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索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4014433閱讀:289來源:國知局
索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種索道運(yùn)輸線路的支架調(diào)整裝置,尤其是一種索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種調(diào)節(jié)精度高的索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu),包括支撐架和底座,還包括滑移裝置、千斤頂和拉桿,所述滑移裝置安裝在底座上,所述支撐架通過螺栓安裝在滑移裝置上;所述拉桿的一端安裝在支撐架上,另一端上設(shè)置有擋板并超過滑移裝置的邊緣;所述千斤頂設(shè)置在擋板和滑移裝置之間,并且千斤頂?shù)妮S線與支撐架的偏移方向平行。利用千斤頂?shù)淖饔猛苿?dòng)拉桿,然后通過拉桿拉動(dòng)支撐架運(yùn)動(dòng),從而快速的修復(fù)支撐架的偏移,千斤頂?shù)捻敵鼍嚯x可以精確控制,從而能夠?qū)嵭芯_的調(diào)整。
【專利說明】索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種索道運(yùn)輸線路的支架調(diào)整裝置,尤其是一種索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在煤炭生產(chǎn)過程中,索道車間一直承載著整個(gè)生產(chǎn)工藝的原煤運(yùn)輸及矸石排放工作,在長期的運(yùn)行過程中,個(gè)別索道線路的支架會(huì)出現(xiàn)一定程度的偏移,使得索道的平穩(wěn)運(yùn)輸出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題。由于索道運(yùn)輸日夜不停的工作,如果不及時(shí)處理支架偏移問題,將嚴(yán)重影響索道的安全運(yùn)輸。目前修正偏移的方法通常是采用敲打的方式,但是由于索道的高度較高,敲打操作困難,而且敲打的方式調(diào)節(jié)精度很差,需要依靠操作人員的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種調(diào)節(jié)精度高的索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu),包括支撐架和底座,還包括滑移裝置、千斤頂和拉桿,所述滑移裝置安裝在底座上,所述支撐架通過螺栓安裝在滑移裝置上;所述拉桿的一端安裝在支撐架上,另一端上設(shè)置有擋板并超過滑移裝置的邊緣;所述千斤頂設(shè)置在擋板和滑移裝置之間,并且千斤頂?shù)妮S線與支撐架的偏移方向平行。
[0005]進(jìn)一步的是,所述拉桿鉸接安裝在支撐架上。拉桿可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架上,這樣可以根據(jù)支撐架偏移的角度來設(shè)置拉桿的角度,從而獲得更加精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)。
[0006]進(jìn)一步的是,所述拉桿焊接在支撐架上。這種方式適合快速調(diào)節(jié)支撐架,通過焊接無需過大的拉桿安裝空間。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:利用千斤頂?shù)淖饔猛苿?dòng)拉桿,然后通過拉桿拉動(dòng)支撐架運(yùn)動(dòng),從而快速的修復(fù)支撐架的偏移,千斤頂?shù)捻敵鼍嚯x可以精確控制,從而能夠?qū)嵭芯_的調(diào)整,使索道的線路運(yùn)輸再次回到平穩(wěn)狀態(tài),排除了安全隱患,降低了停車修理的次數(shù),原煤運(yùn)輸量得到保證,為生產(chǎn)創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖中零部件、部位及編號(hào):支撐架1、底座2、滑移裝置3、拉桿4、擋板5、千斤頂6。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型包括支撐架I和底座2,還包括滑移裝置3、千斤頂6和拉桿4,所述滑移裝置3安裝在底座2上,所述支撐架I通過螺栓安裝在滑移裝置3上;所述拉桿4的一端安裝在支撐架I上,另一端上設(shè)置有擋板5并超過滑移裝置3的邊緣;所述千斤頂6設(shè)置在擋板5和滑移裝置3之間,并且千斤頂6的軸線與支撐架I的偏移方向平行。本滑移結(jié)構(gòu)可以針對(duì)原有的索道線路支架進(jìn)行改造,在支撐架I和底座2連接的部分設(shè)計(jì)一個(gè)滑移裝置3,支撐架I部分安裝拉桿4,再在拉桿4的另一端設(shè)計(jì)一個(gè)彎鉤裝置作為擋板5 ;工作時(shí),先松動(dòng)基礎(chǔ)螺絲,然后將千斤頂6放在指定位置,千斤頂6的后端頂在滑移裝置3上,前端頂在拉桿4的擋板5處,搖動(dòng)千斤頂6根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,到達(dá)適當(dāng)位置后擰緊基礎(chǔ)螺絲,最后取下千斤頂6完成調(diào)整。
[0012]作為本滑移結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述拉桿4鉸接安裝在支撐架I上。此時(shí)的拉桿4可以調(diào)節(jié)角度,以適應(yīng)支撐架I的偏移角度,從而獲得更加精確的調(diào)整。
[0013]實(shí)施例
[0014]如圖所示,本例由支撐架1、滑移裝置3、千斤頂6、焊接在支撐架I上拉桿4四個(gè)部分組成,拉桿4為帶彎鉤的槽鋼。通過滑移裝置3連接各部分。其工作原理是:利用物理中力的作用是相對(duì)的,開始調(diào)整時(shí)搖動(dòng)千斤頂6由于后端頂在不動(dòng)的滑移裝置3上,因而產(chǎn)生一個(gè)向前的力,推動(dòng)拉桿4向前移動(dòng),拉桿4最終帶著支架向前移動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu),包括支撐架(I)和底座(2),其特征在于:還包括滑移裝置(3)、千斤頂(6)和拉桿(4),所述滑移裝置(3)安裝在底座(2)上,所述支撐架(I)通過螺栓安裝在滑移裝置(3)上;所述拉桿(4)的一端安裝在支撐架(I)上,另一端上設(shè)置有擋板(5)并超過滑移裝置(3)的邊緣;所述千斤頂(6)設(shè)置在擋板(5)和滑移裝置(3)之間,并且千斤頂(6)的軸線與支撐架(I)的偏移方向平行。
2.如權(quán)利要求1所述的索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu),其特征在于:所述拉桿(4)鉸接安裝在支撐架(I)上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的索道運(yùn)輸線路的滑移結(jié)構(gòu),其特征在于:所述拉桿(4)焊接在支撐架(I)上。
【文檔編號(hào)】B61B12/06GK203996233SQ201420485046
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】李發(fā)富, 吳克勇, 唐莉英, 謝國東, 宋麗, 代志勇, 楊潔亮 申請(qǐng)人:四川川煤華榮能源股份有限公司精煤分公司
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