城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，包括側(cè)頂板多功能安裝吊、扶手安裝吊、立罩板多功能安裝吊、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊、門(mén)口中間安裝吊、車(chē)頂中部安裝吊、中頂板兩側(cè)安裝型材、車(chē)頂中部安裝型材、中頂板安裝型材，把內(nèi)裝直接通過(guò)碳鋼吊或簡(jiǎn)單過(guò)渡吊裝在車(chē)頂鋼結(jié)構(gòu)上。在車(chē)體縱向中心增加車(chē)頂?shù)跫斑^(guò)渡型材，客室中頂自然從車(chē)體縱向中心被分為兩部分。中頂板安裝通過(guò)過(guò)渡型材吊裝。本實(shí)用新型改革傳統(tǒng)二次吊裝，把中頂板、側(cè)頂板、立罩板、扶手、燈具直接通過(guò)碳鋼吊或過(guò)渡安裝型材裝在車(chē)頂鋼結(jié)構(gòu)上。在車(chē)體縱向中心布置車(chē)頂中部安裝吊及過(guò)渡型材，客室中頂自然從車(chē)體縱向中心被分為兩部分。中頂板安裝通過(guò)過(guò)渡型材吊裝。車(chē)頂?shù)醢惭b定位完畢后，中頂板、側(cè)頂板、立罩板、扶手、燈具安裝調(diào)整比較簡(jiǎn)便而且輕量化。
【專(zhuān)利說(shuō)明】城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型專(zhuān)利涉及一種地鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)跹b結(jié)構(gòu)有兩種:
[0003]一種為二次骨結(jié)構(gòu)，鋁型材骨架由車(chē)頂?shù)醯跹b到車(chē)頂鋼構(gòu)上，骨架下方安裝中頂板、側(cè)頂、扶手、燈具等部件組成。這種二次骨架結(jié)構(gòu)重量大，中頂板、側(cè)頂、扶手、燈具安裝調(diào)節(jié)的工作量比較大。
[0004]還有一種內(nèi)裝車(chē)頂?shù)跏侵许敯鍍蓚?cè)吊裝通長(zhǎng)型材，中頂板比較龐大、寬度從一位側(cè)到二位側(cè)，吊裝在側(cè)頂區(qū)域兩個(gè)通長(zhǎng)型材下。側(cè)頂板、扶手、燈具格柵安裝在通長(zhǎng)型材上。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)中頂板本身剛度大、重量大，中頂板、側(cè)頂、扶手、燈具安裝調(diào)節(jié)的工作量比較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝調(diào)整比較簡(jiǎn)便的輕量化的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，減輕安裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:包括側(cè)頂板多功能安裝吊、扶手安裝吊、立罩板多功能安裝吊、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊、門(mén)口中間安裝吊、車(chē)頂中部安裝吊、中頂板兩側(cè)安裝型材、車(chē)頂中部安裝型材、中頂板安裝型材，每塊側(cè)頂板折頁(yè)處分別設(shè)有兩個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊，每一個(gè)扶手吊裝點(diǎn)上方處布置一個(gè)扶手安裝吊，每一個(gè)立罩板上方設(shè)有一個(gè)立罩板安裝吊，客室門(mén)口兩側(cè)分別布置一個(gè)門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊，客室門(mén)側(cè)頂中部設(shè)有一個(gè)門(mén)口中間安裝吊，車(chē)頂中部安裝吊分布在車(chē)頂中部，布置在車(chē)體縱向中心，靠近立柱和扶手安裝點(diǎn)處都布置一個(gè)車(chē)頂中部安裝吊；在側(cè)頂多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、立罩板多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊的中頂板安裝點(diǎn)分別固定中頂板兩側(cè)安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊下方固定車(chē)頂中部安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊兩側(cè)固定中頂板安裝型材。
[0007]所述的側(cè)頂板多功能安裝吊外形似海馬，由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)；安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)。
[0008]所述的扶手安裝吊外形似馬頭，由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，扶手安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，扶手安裝吊側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)，扶手安裝吊下方有四個(gè)與扶手連接的安裝點(diǎn)。
[0009]所述的立罩板多功能安裝吊外形似海馬，由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)；安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
[0010]所述的門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊外形為一個(gè)立罩板多功能安裝吊、一個(gè)扶手安裝吊、一個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊的復(fù)合體，有六塊立板和11塊橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有四個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，安裝吊在下部有兩個(gè)側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且均為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有兩個(gè)中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有兩個(gè)燈具固定點(diǎn)，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
[0011]所述的門(mén)口中間安裝吊外形似馬頭，由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)。
[0012]所述的車(chē)頂中部安裝吊形似海鷗，分為上連接座、下連接座，上連接座有四個(gè)安裝點(diǎn)與鋼結(jié)構(gòu)連接，下連接座下方固定車(chē)頂中部安裝型材，兩側(cè)固定中頂板安裝型材。
[0013]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型改革傳統(tǒng)二次吊裝，把中頂板、側(cè)頂板、立罩板、扶手、燈具直接通過(guò)碳鋼吊或過(guò)渡安裝型材裝在車(chē)頂鋼結(jié)構(gòu)上。在車(chē)體縱向中心布置車(chē)頂中部安裝吊及過(guò)渡型材，客室中頂自然從車(chē)體縱向中心被分為兩部分。中頂板安裝通過(guò)過(guò)渡型材吊裝。車(chē)頂?shù)醢惭b定位完畢后，中頂板、側(cè)頂板、立罩板、扶手、燈具安裝調(diào)整比較簡(jiǎn)便而且輕量化。
[0014]

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型車(chē)頂?shù)醪贾檬疽鈭D；
[0016]圖2是本實(shí)用新型車(chē)頂?shù)鯏嗝媸疽鈭D；
[0017]圖3是本實(shí)用新型側(cè)頂多功能安裝吊示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型扶手安裝吊示意圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型立罩板多功能安裝吊示意圖。
[0020]圖6是本實(shí)用新型門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊示意圖。
[0021]圖7是本實(shí)用新型門(mén)口中間安裝吊示意圖。
[0022]圖8是本實(shí)用新型車(chē)頂中部安裝吊示意圖。
[0023]

【具體實(shí)施方式】
[0024]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型包括側(cè)頂板多功能安裝吊1、扶手安裝吊2、立罩板多功能安裝吊3、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊4、門(mén)口中間安裝吊5、車(chē)頂中部安裝吊6、中頂板兩側(cè)安裝型材9、車(chē)頂中部安裝型材7、中頂板安裝型材8，每塊側(cè)頂板折頁(yè)處分別設(shè)有兩個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊，每一個(gè)扶手吊裝點(diǎn)上方處布置一個(gè)扶手安裝吊，每一個(gè)立罩板上方設(shè)有一個(gè)立罩板安裝吊，客室門(mén)口兩側(cè)分別布置一個(gè)門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊，客室門(mén)側(cè)頂中部設(shè)有一個(gè)門(mén)口中間安裝吊，車(chē)頂中部安裝吊分布在車(chē)頂中部，布置在車(chē)體縱向中心，靠近立柱和扶手安裝點(diǎn)處都布置一個(gè)車(chē)頂中部安裝吊；在側(cè)頂多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、立罩板多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊的中頂板安裝點(diǎn)分別固定中頂板兩側(cè)安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊下方固定車(chē)頂中部安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊兩側(cè)固定中頂安裝型材。
[0025]參照?qǐng)D3，所述的側(cè)頂板多功能安裝吊外形似海馬由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)101 ;安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)104，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)102 ;安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)103。
[0026]參照?qǐng)D4，所述的扶手安裝吊外形似馬頭，由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，扶手安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)201，扶手安裝吊側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)202，扶手安裝吊下方有四個(gè)與扶手連接的安裝點(diǎn)203。
[0027]參照?qǐng)D5，所述的立罩板多功能安裝吊外形似海馬，由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)301，安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)304，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)302 ;安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)303，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)305，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
[0028]參照?qǐng)D6，所述的門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊，外形為一個(gè)立罩板多功能安裝吊、一個(gè)扶手安裝吊、一個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊的復(fù)合體，有六塊立板和11塊橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有四個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)401，安裝吊在下部有兩個(gè)側(cè)頂板安裝點(diǎn)404，且均為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有兩個(gè)中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)402 ;安裝吊的中下部面向客室側(cè)有兩個(gè)燈具固定點(diǎn)403，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)405，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
[0029]參照?qǐng)D7，是本實(shí)用新型專(zhuān)利門(mén)口中間安裝吊示意圖。由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)501，側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)502。
[0030]參照?qǐng)D8，所述的車(chē)頂中部安裝吊形似海鷗，分為上連接座602、下連接座603，上連接座有四個(gè)安裝點(diǎn)601與鋼結(jié)構(gòu)連接，下連接座下方吊接車(chē)頂中部安裝型材，下連接座兩側(cè)連接中頂板安裝型材。
【權(quán)利要求】
1.一種城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:包括側(cè)頂板多功能安裝吊、扶手安裝吊、立罩板多功能安裝吊、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊、門(mén)口中間安裝吊、車(chē)頂中部安裝吊、中頂板兩側(cè)安裝型材、車(chē)頂中部安裝型材、中頂板安裝型材，每塊側(cè)頂板折頁(yè)處分別設(shè)有兩個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊，每一個(gè)扶手吊裝點(diǎn)上方處布置一個(gè)扶手安裝吊，每一個(gè)立罩板上方設(shè)有一個(gè)立罩板安裝吊，客室門(mén)口兩側(cè)分別布置一個(gè)門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊，客室門(mén)側(cè)頂中部設(shè)有一個(gè)門(mén)口中間安裝吊，車(chē)頂中部安裝吊分布在車(chē)頂中部，布置在車(chē)體縱向中心，靠近立柱和扶手安裝點(diǎn)處都布置一個(gè)車(chē)頂中部安裝吊；在側(cè)頂多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、立罩板多功能安裝吊上的中頂板安裝點(diǎn)、門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊的中頂板安裝點(diǎn)分別固定中頂板兩側(cè)安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊下方固定車(chē)頂中部安裝型材，車(chē)頂中部安裝吊兩側(cè)固定中頂板安裝型材。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的側(cè)頂板多功能安裝吊由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)；安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的扶手安裝吊由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，扶手安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，扶手安裝吊側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)，扶手安裝吊下方有四個(gè)與扶手連接的安裝點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的立罩板多功能安裝吊由兩個(gè)立板和五個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)；安裝吊在下部有側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有燈具固定點(diǎn)，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的門(mén)口兩側(cè)多功能復(fù)合安裝吊外形為一個(gè)立罩板多功能安裝吊、一個(gè)扶手安裝吊、一個(gè)側(cè)頂多功能安裝吊的復(fù)合體，有六塊立板和11塊橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有四個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，安裝吊在下部有兩個(gè)側(cè)頂板安裝點(diǎn)，且均為可調(diào)結(jié)構(gòu)，便于各塊側(cè)頂板車(chē)體縱向直線(xiàn)度調(diào)節(jié)；安裝吊中部面向客室側(cè)有兩個(gè)中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)；安裝吊的中下部面向客室側(cè)有兩個(gè)燈具固定點(diǎn)，同時(shí)其最下方設(shè)有四個(gè)立罩板安裝點(diǎn)，安裝點(diǎn)為長(zhǎng)圓孔，通過(guò)螺栓與立罩板連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的門(mén)口中間安裝吊由兩個(gè)立板和三個(gè)橫板組焊成框架結(jié)構(gòu)，安裝吊上部和側(cè)上部具有兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝點(diǎn)，側(cè)下部具有中頂板兩側(cè)安裝型材安裝點(diǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城鐵車(chē)輛內(nèi)裝車(chē)頂?shù)踅Y(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的車(chē)頂中部安裝吊分為上連接座、下連接座，上連接座有四個(gè)安裝點(diǎn)與鋼結(jié)構(gòu)連接，下連接座下方固定車(chē)頂中部安裝型材，兩側(cè)固定中頂板安裝型材。
【文檔編號(hào)】B61D17/12GK204055795SQ201420391518
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】奚大業(yè) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司