一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軌道車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，包括固定連接在車體地板上的座椅安裝座，該座椅安裝座呈T型槽狀，開口向上，座椅安裝座低于內(nèi)裝地板表面，且座椅安裝座上端面與內(nèi)裝地板上表面之間留有間隙。間隙內(nèi)設(shè)有調(diào)整墊片；座椅安裝座T型槽內(nèi)裝配有T型螺栓，T型螺栓穿過(guò)調(diào)整墊片、內(nèi)裝地板上的安裝孔以及列車座椅腿安裝孔并與螺母配合使用將列車座椅固定于內(nèi)裝地板；列車座椅腿與內(nèi)裝地板之間設(shè)有橡膠密封圈，列車座椅腿外側(cè)設(shè)有可拆卸的蓋板。采用本實(shí)用新型的列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，安裝工藝性得到改善，安裝效率得到提高，座椅安裝后更加美觀。
【專利說(shuō)明】一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，中低速列車安裝座椅時(shí)，存在如下缺陷:車體地板存在不平度，車體地板上焊接的座椅安裝座高度與內(nèi)裝地板高度不能匹配。使得工作人員在現(xiàn)場(chǎng)安裝列車座椅時(shí)一般采用如下安裝結(jié)構(gòu):在車體地板上焊接圓柱形座椅安裝座，并在安裝座上開有螺紋孔；其座椅安裝座高度預(yù)留有一定余量，高于內(nèi)裝地板表面，現(xiàn)場(chǎng)安裝內(nèi)裝地板時(shí)根據(jù)內(nèi)裝地板的高度對(duì)座椅安裝座進(jìn)行打磨，以保證座椅安裝座高度與內(nèi)裝地板高度匹配；打磨平整后將螺栓穿過(guò)座椅腿安裝孔以及內(nèi)裝地板安裝孔并從上往下旋入座椅安裝座上的螺紋孔進(jìn)行緊固，完成列車座椅的安裝。
[0003]正是由于存在上述缺陷，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中采用的安裝結(jié)構(gòu)和安裝方法效率低下，且安裝后緊固件外露，影響美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種具有更好的安裝工藝性并且美觀的列車座椅安裝結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)包括固定連接在車體地板上的座椅安裝座，該座椅安裝座呈T型槽狀，開口向上；內(nèi)裝地板開有安裝孔，座椅安裝座低于內(nèi)裝地板表面，且座椅安裝座上端面與內(nèi)裝地板上表面之間留有間隙。間隙內(nèi)安裝與內(nèi)裝地板安裝孔直徑相同的調(diào)整墊片，以調(diào)整車體地板制造誤差導(dǎo)致的座椅安裝座與內(nèi)裝地板高度不匹配的安裝誤差；座椅安裝座T型槽內(nèi)裝配有T型螺栓，T型螺栓穿過(guò)調(diào)整墊片、內(nèi)裝地板上的安裝孔以及列車座椅腿安裝孔并與螺母配合使用將列車座椅固定于內(nèi)裝地板。
[0006]上述技術(shù)方案中，為保證座椅腿與內(nèi)裝地板的密封性，在列車座椅腿與內(nèi)裝地板之間設(shè)有橡膠密封圈。
[0007]為使得座椅安裝后更美觀，列車座椅腿外側(cè)設(shè)有可拆卸的蓋板，將螺母及T型螺栓的螺栓頭藏于座椅腿內(nèi)。
[0008]當(dāng)安裝列車座椅時(shí)，首先將呈T型槽狀的座椅安裝座固定連接到車體地板；然后在車體地板上鋪隔熱材料，再安裝內(nèi)裝地板及地板布；之后將T型螺栓套上調(diào)整墊片，螺栓穿過(guò)內(nèi)裝地板及地板布上的安裝孔，從座椅安裝座的T型槽中間進(jìn)入并滑向T型槽兩端；然后將帶有橡膠密封圈的座椅腿裝配到T型螺栓的另一端；最后用墊圈、螺母與T型螺栓配合緊固。
[0009]本實(shí)用新型的顯著效果是:由于該安裝結(jié)構(gòu)中在固定座椅安裝座的時(shí)候，就與內(nèi)裝地板上表面之間留有間隙，然后采用調(diào)整墊片調(diào)整車體地板制造誤差導(dǎo)致的座椅安裝座與內(nèi)裝地板高度不匹配的安裝誤差。使得列車座椅在安裝前不需要對(duì)座椅安裝座進(jìn)行打磨處理，安裝工藝性得到改善，安裝效率得到提高。
[0010]同時(shí)，由于列車座椅腿外側(cè)設(shè)有可拆卸的蓋板，將安裝緊固件隱藏于座椅腿內(nèi)，緊固件安裝后不外露，提高了座椅安裝后的美觀性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型列車座椅安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0013]圖3為圖1中II的局部放大圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型座椅安裝座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1-車體地板，2-座椅安裝座，3-T型螺栓，4-調(diào)整墊片，5-內(nèi)裝地板，6_橡膠密封圈，7-螺母，8-座椅腿，9-蓋板，IO-T型槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1?4所示，一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，包括焊接在車體地板I上的座椅安裝座2，該座椅安裝座呈T型槽狀，開口向上；內(nèi)裝地板開有安裝孔，座椅安裝座低于內(nèi)裝地板5表面，且座椅安裝座2上端面與內(nèi)裝地板5上表面之間留有間隙。間隙內(nèi)安裝調(diào)整墊片4，以調(diào)整車體地板制造誤差導(dǎo)致的座椅安裝座與內(nèi)裝地板高度不匹配的安裝誤差；座椅安裝座T型槽10內(nèi)裝配有T型螺栓3，T型螺栓3穿過(guò)調(diào)整墊片4、內(nèi)裝地板5上的安裝孔以及列車座椅腿8安裝孔并與螺母7配合使用將列車座椅固定于內(nèi)裝地板5。
[0017]為保證座椅腿8與內(nèi)裝地板5的密封性，在列車座椅腿與內(nèi)裝地板之間設(shè)有橡膠密封圈6。
[0018]為使得座椅安裝后更美觀，列車座椅腿8外側(cè)設(shè)有可拆卸的蓋板9，將螺母7及T型螺栓3的螺栓頭藏于座椅腿內(nèi)。
[0019]當(dāng)安裝列車座椅時(shí)，首先將呈T型槽狀的座椅安裝座2焊接到車體地板I ;然后在車體地板上鋪隔熱材料，再安裝內(nèi)裝地板及地板布；之后將T型螺栓3套上調(diào)整墊片4，螺栓穿過(guò)內(nèi)裝地板及地板布上的安裝孔，從座椅安裝座2的T型槽中間進(jìn)入并滑向T型槽10兩端；然后將帶有橡膠密封圈6的座椅腿裝配到T型螺栓3的另一端；最后用墊圈、螺母與T型螺栓配合緊固。
[0020]本實(shí)用新型提供的列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，安裝工藝性得到改善，安裝效率得到提高，同時(shí)也提高了座椅安裝后的美觀性。
【權(quán)利要求】
1.一種列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝結(jié)構(gòu)包括固定連接在車體地板上的座椅安裝座，該座椅安裝座呈T型槽狀，開口向上，座椅安裝座低于內(nèi)裝地板表面，且座椅安裝座上端面與內(nèi)裝地板上表面之間留有間隙，間隙內(nèi)設(shè)有調(diào)整墊片，座椅安裝座T型槽內(nèi)裝配有T型螺栓，T型螺栓穿過(guò)調(diào)整墊片、內(nèi)裝地板上的安裝孔以及列車座椅腿安裝孔并與螺母配合使用將列車座椅固定于內(nèi)裝地板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:列車座椅腿與內(nèi)裝地板之間設(shè)有橡膠密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車座椅安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:列車座椅腿外側(cè)設(shè)有可拆卸的蓋板。
【文檔編號(hào)】B61D33/00GK203727395SQ201420118628
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】胡桂明, 王艷, 丁艷輝 申請(qǐng)人:南車株洲電力機(jī)車有限公司