固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，在架空乘人裝置轉(zhuǎn)變的內(nèi)彎處的轉(zhuǎn)彎輪側(cè)裝有抱索器導(dǎo)軌，抱索器為轉(zhuǎn)彎固定抱索器，所述的轉(zhuǎn)彎固定抱索器包括抱索器主體，在抱索器主體上裝有固定抱塊，在抱索器主體上固定有塞套，連接桿一端固定在塞套上，連接桿與塞套的夾角為30°～60°，活動抱塊一端嵌在塞套中，在塞套的另一端有壓緊螺栓。本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果，使用固定抱索器的架空乘人裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，過轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性高，可靠性好，無的碰撞和搖擺，易維護(hù)，使用壽命長。
【專利說明】 固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種架空乘人裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來固定抱索器架空乘人裝置在煤礦的人員輸送中的重要性越來越大，由于其高效、安全、適應(yīng)大坡度運(yùn)輸?shù)奶匦允艿矫旱V的大量使用，但現(xiàn)有的固定抱索器在運(yùn)行到架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎處時的結(jié)構(gòu)均為行星輪結(jié)構(gòu)，這種轉(zhuǎn)彎裝置在過抱索器時會產(chǎn)生劇烈的碰撞，而導(dǎo)致吊椅搖擺過大、抱索器松動等問題，而且由于這種固定抱索器轉(zhuǎn)彎裝置只有兩個抗繩輪，所以其輪襯極易磨損，同時固定抱索器架空乘人裝置也無法實(shí)現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)彎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，在架空乘人裝置轉(zhuǎn)變的內(nèi)彎處的轉(zhuǎn)彎輪側(cè)裝有抱索器導(dǎo)軌，抱索器為轉(zhuǎn)彎固定抱索器，所述的轉(zhuǎn)彎固定抱索器包括抱索器主體，在抱索器主體上裝有固定抱塊，在抱索器主體上固定有塞套，連接桿一端固定在塞套上，連接桿與塞套的夾角為30°?60°，活動抱塊一端嵌在塞套中，在塞套的另一端有壓緊螺栓。
[0005]活動抱塊兩側(cè)嵌在抱索器主體內(nèi)側(cè)的滑槽中。
[0006]在固定抱塊的兩側(cè)有導(dǎo)向翼。
[0007]在壓緊螺栓與活動抱塊之間裝有補(bǔ)償彈簧。
[0008]在連接桿上裝有滑輪。
[0009]本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果，使用固定抱索器的架空乘人裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，過轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性高，可靠性好，無的碰撞和搖擺，易維護(hù)，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明轉(zhuǎn)變處局部俯視圖。
[0011]圖2是轉(zhuǎn)彎固定抱索器局部剖面視圖。
[0012]圖3轉(zhuǎn)彎固定抱索器俯視圖。
[0013]圖4是轉(zhuǎn)彎固定抱索器運(yùn)行在轉(zhuǎn)彎內(nèi)彎處局部視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，在架空乘人裝置轉(zhuǎn)變的內(nèi)彎處的轉(zhuǎn)彎輪13側(cè)裝有抱索器導(dǎo)軌12，抱索器14為轉(zhuǎn)彎固定抱索器，所述的轉(zhuǎn)彎固定抱索器包括抱索器主體2，在抱索器主體2上裝有固定抱塊I，在抱索器主體2上固定有塞套6，連接桿8 —端固定在塞套6上，連接桿8與塞套6的夾角為30°?60°，活動抱塊3 —端嵌在塞套6中，在塞套6的另一端有壓緊螺栓7 ;活動抱塊3兩側(cè)嵌在抱索器主體2內(nèi)側(cè)的滑槽4中；在固定抱塊I的兩側(cè)有導(dǎo)向翼10 ;在壓緊螺栓7與活動抱塊3之間裝有補(bǔ)償?shù)山M5 ;在連接桿8上裝有滑輪9。
[0015]抱索器14為可轉(zhuǎn)彎固定抱索器，通過壓緊螺栓7，活動抱塊3與固定抱塊I將鋼絲繩11鎖緊，轉(zhuǎn)彎時由于連接桿8與塞套6的夾角為30°?60°的設(shè)計(jì)，所以抱索器14可以直接通過轉(zhuǎn)彎輪13，同時連接桿8上的滑輪9會接觸抱索器導(dǎo)軌12，抱索器14不會因?yàn)殡x心力或其他原因而搖擺，乘人乘坐連接在抱索器14上的吊椅15就會平穩(wěn)、安全的通過轉(zhuǎn)彎處。
【權(quán)利要求】
1.一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，其特征在于:在架空乘人裝置轉(zhuǎn)變的內(nèi)彎處的轉(zhuǎn)彎輪(13)側(cè)裝有抱索器導(dǎo)軌(12)，抱索器(14)為轉(zhuǎn)彎固定抱索器，所述的轉(zhuǎn)彎固定抱索器包括抱索器主體(2)，在抱索器主體(2)上裝有固定抱塊(1)，在抱索器主體(2)上固定有塞套(6)，連接桿(8) —端固定在塞套(6)上，連接桿(8)與塞套(6)的夾角為30°?60°，活動抱塊(3)—端嵌在塞套(6)中，在塞套(6)的另一端有壓緊螺栓(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，其特征在于:活動抱塊(3)兩側(cè)嵌在抱索器主體(2)內(nèi)側(cè)的滑槽(4)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，其特征在于:在固定抱塊(I)的兩側(cè)有導(dǎo)向翼(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，其特征在于:在壓緊螺栓(7)與活動抱塊(3)之間裝有補(bǔ)償?shù)山M(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定抱索器轉(zhuǎn)彎架空乘人裝置，其特征在于:在連接桿(8)上裝有滑輪(9)
【文檔編號】B61B12/12GK103693048SQ201410016259
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】肖公平, 羅暢, 肖連平 申請人:湘潭市恒欣實(shí)業(yè)有限公司