專利名稱：一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及貨運領(lǐng)域，具體而言涉及一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋。
背景技術(shù)：
長期以來已有的火車貨運敞車焦炭竹圍擋只能擋住大塊的焦炭不掉下來，故焦炭在裝卸和運輸過程中由于震動經(jīng)常破碎為小塊，原有的竹圍擋就不能完全擋住碎塊焦炭從火車上掉下來，存在一定的安全隱患和污染環(huán)境的缺陷。如中國專利申請件20062003433.8號“火車皮敞車竹圍擋”、為了克服上述缺陷人們?nèi)栽诶^續(xù)研發(fā)即簡便又安全的火車貨運敞車焦炭竹圍擋。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋以滿足焦炭運輸?shù)木C合要求。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹、金屬絲、彩膠布組成。楠竹與楠竹之間由三組金屬絲分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲組成，分別相互交叉在楠竹的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布與圍擋按金屬絲方向分上、中、下縫合即可。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、降低了成本低提高了車皮利用率，客服了原有技術(shù)的缺陷。

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖 附圖中:I楠竹，2金屬絲，3彩膠布，4敞車皮。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。按圖1所示，一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹1、金屬絲2、彩膠布3組成。楠竹I相互之間由三組金屬絲2分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲2組成，分別相互交叉在楠竹I的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車皮4內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布3與圍擋按金屬絲2方向分上、中、下縫合即可。
權(quán)利要求1.一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹(I)、金屬絲(2)、彩膠布(3)組成，其特征在于；楠竹(I)相互之間由三組金屬絲(2)分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲(2)組成，分別相互交叉在楠竹(I)的正反兩面鉸鏈連接，彩膠布(3)與圍擋按金屬絲(2)方向分上、中、下縫合。
專利摘要本實用新型公開了一種火車貨運敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹、金屬絲、彩膠布組成。楠竹相互之間由三組金屬絲分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲組成，兩根金屬絲相互交叉在楠竹1的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布與圍擋按金屬絲方向分上、中、下縫合即可。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、降低了成本低提高了車皮利用率，客服了原有技術(shù)的缺陷。
文檔編號B61D45/00GK203111191SQ20132006586
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
發(fā)明者晉鳴 申請人:晉鳴