專利名稱：高速動車組廢水污物收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種廢水污物收集設(shè)備，特別涉及一種用于動車組上的廢水污物收集。
背景技術(shù)：
國內(nèi)的大部分鐵路車輛的污物及廢水采用直接排放的形式，一方面，嚴(yán)重污染了鐵路沿線的空氣和地面環(huán)境，給細(xì)菌和疾病的傳播提供了滋生的土壤，危害旅客和鐵路維護(hù)人員的健康，同時對車下設(shè)備及軌面也造成一定的污染和腐蝕，從而影響了它們的使用壽命。為了解決這一問題，現(xiàn)在國內(nèi)的軌道車輛均采用廢水和污物集中收集的方式，在車下吊掛有廢水箱和污物箱，分別用于收集由車上盥洗室、地漏及便器排放的廢水和污物。因為高速動車組上較多的設(shè)備都集中安裝在車下，車下空間極為有限，上述的將廢水箱和污物箱分別吊掛在車下，占用了較大的車下空間，使得車下空間更為擁擠，安裝和日常維護(hù)也非常不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種集成了廢水和污物收集功能，占用空間小的高速動車組廢水污物收集裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種高速動車組廢水污物收集裝置，包括一個箱體，在所述箱體內(nèi)用隔板分隔成相互獨立的廢水腔和污物腔，所述廢水腔的箱體壁上設(shè)置有廢水進(jìn)口和廢水出口，在所述污物腔的箱體壁上設(shè)置有污物進(jìn)口和污物出口，所述廢水進(jìn)口連接有進(jìn)水管，在所述進(jìn)水管上設(shè)置有進(jìn)水閥，所述廢水出口處設(shè)置廢水排空閥，所述污物出口處設(shè)置污物排空閥，所述污物進(jìn)口通過排污管連接用于暫時存放污物的污物中轉(zhuǎn)箱，所述污物中轉(zhuǎn)箱通過進(jìn)污管連接便器，在所述排污管上設(shè)置有排污閥，在所述進(jìn)污管上設(shè)置有進(jìn)污閥。進(jìn)一步，在所述廢水腔和污物腔內(nèi)分別設(shè)置有廢水液位開關(guān)和污物液位開關(guān)。進(jìn)一步，在所述箱體上設(shè)置有兩個廢水排空閥和污物排空閥，分別設(shè)置在所述廢水腔和污物腔的箱體的兩端。進(jìn)一步，所述廢水腔和/或污物腔設(shè)置有通氣口。進(jìn)一步，所述廢水腔和污物腔分別連接有清洗管。進(jìn)一步，所述污物中轉(zhuǎn)箱連接有用于抽真空的真空發(fā)生裝置。 進(jìn)一步，所述污物中轉(zhuǎn)箱上設(shè)置有壓縮空氣入口，通過管路連接壓縮空氣源，在所述管路上設(shè)置控制閥。進(jìn)一步，在所述污物中轉(zhuǎn)箱上設(shè)有液位開關(guān)。進(jìn)一步，在所述污物中轉(zhuǎn)箱上開有一個檢修口。進(jìn)一步，所述箱體為不銹鋼箱體。綜上內(nèi)容，本實用新型所提供的高速動車組廢水污物收集裝置，將廢水箱和污物箱集成在一起，利用一個箱體收集廢水和污物，不但占用車下空間小，而且利于安裝和日常維護(hù)。另外，在廢水腔和污物腔分別設(shè)置排空閥，可以分別控制進(jìn)行排空，進(jìn)而減少排空時間。本實用新型不僅限于軌道車輛上的應(yīng)用，還可以用于于飛機(jī)、城市流動衛(wèi)生間等。
圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，箱體I，隔板2，廢水腔3，污物腔4，廢水液位開關(guān)5，廢水腔通氣口 6，廢水進(jìn)水管7，廢水排空閥8，污物腔通氣口 9，真空發(fā)生裝置10，污物排空閥11，排污管12，污物中轉(zhuǎn)箱13，進(jìn)污管14，進(jìn)污閥15，檢修口 16，安裝座17，廢水腔清洗管18，污物腔清洗管19，清洗入口 20。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:如圖1所示,所述高速動車組廢水污物收集裝置,包括一個箱體I,在箱體I內(nèi)設(shè)置一隔板2，隔板2將箱體I內(nèi)的空間分隔成兩個獨立的腔室，分別為廢水腔3和污物腔4，廢水腔3用于收集從盥洗室、地漏等流出的廢水，污物腔4用于收集從便器排出的污物。因為廢水重量相對較輕，體積也相對較小，廢水腔3的體積大約為150L，污物腔4的體積在200L，所述廢水腔3大致設(shè)置在污物腔4的上方的位置。為了增加箱體I的承載能力，本實施例中，箱體I采用不銹鋼箱體。廢水腔3的箱體壁上設(shè)置有廢水進(jìn)口和廢水出口，廢水進(jìn)口設(shè)置有三個，分別通過三根廢水進(jìn)水管7與車上的盥洗室、地漏及其它廢水箱連接，在每根廢水進(jìn)水管7上都設(shè)置有廢水進(jìn)水閥(圖中未示出)，廢水進(jìn)口設(shè)置在廢水腔3的箱體的頂壁上。本實施例中，廢水出口也設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在廢水腔3箱體的兩端，在每個廢水出口處設(shè)置一廢水排空閥8，廢水排空閥8可以采用手動控制閥門，到站需要排空時，手動打開廢水排空閥8，即可排空。在廢水腔3內(nèi)設(shè)置廢水液位開關(guān)5，當(dāng)廢水腔3滿后，廢水液位開關(guān)5報警提示，此時，控制廢水進(jìn)水閥關(guān)閉，切斷盥洗室、地漏與廢水腔3之間的通路，再同時打開兩端的廢水排空閥8進(jìn)行排空，使用兩個廢水排空閥8進(jìn)行排空可以大量縮短廢水排空的時間。在污物腔4的箱體壁上設(shè)置有污物進(jìn)口和污物出口，其中，污物進(jìn)口在箱體上設(shè)置一個，通過排污管12連接污物中轉(zhuǎn)箱13，在排污管12上設(shè)置一個控制排污管12開閉的排污閥(圖中未示出)，污物中轉(zhuǎn)箱13通過進(jìn)污管14與便器連接，在進(jìn)污管14上設(shè)置一個控制進(jìn)污管14開閉的進(jìn)污閥15。污物中轉(zhuǎn)箱13用于臨時存放來自若干便器的污物，從便器中排放的污物不直接進(jìn)入污物腔4，而是先排放至污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)，在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)暫時存放，在滿足清空要求后，再將污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物清空至污物腔4內(nèi)。污物中轉(zhuǎn)箱13包括一個密閉殼體，其上部接有與便器連通的進(jìn)污管14，其底部連接排污管12，污物中轉(zhuǎn)箱13的底部為錐形結(jié)構(gòu)，可以保證在清空時，污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物盡可能多的轉(zhuǎn)移至污物腔4內(nèi)。因為污物中轉(zhuǎn)箱13是加壓清空污物，所以其安裝位置不受限制，固定在箱體I的一側(cè)，不占用其它空間，對安裝高度也不特別要求。在污物中轉(zhuǎn)箱13上開有一個檢修口 16，用于污物中轉(zhuǎn)箱13出現(xiàn)故障時方便檢修。[0024]污物中轉(zhuǎn)箱13的頂部通過氣管與真空發(fā)生裝置10連接，用于給污物中轉(zhuǎn)箱13抽真空，本實施例中，真空發(fā)生裝置10采用抽真空HOSE閥。在排放便器污物時，對污物中轉(zhuǎn)箱13抽真空，在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)建立真空度，污物中轉(zhuǎn)箱13采用間歇式抽真空方式，在正常待命狀態(tài)下，排污閥關(guān)閉，進(jìn)污閥15和真空發(fā)生裝置10打開(未供壓縮空氣)，當(dāng)便器需要沖洗時，會控制真空發(fā)生裝置10接通啟動，在很短的時間內(nèi)真空發(fā)生裝置10在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度，之后便器的蝶閥打開，便器內(nèi)的排放物被吸入污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)，在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)暫時存放。污物中轉(zhuǎn)箱13的頂部還設(shè)置有壓縮空氣入口(圖中未示出)，通過管路連接壓縮空氣源，在管路上設(shè)置控制閥，在需要清空污物中轉(zhuǎn)箱13時，打開控制閥，通過管路給污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)加入一定壓力的壓縮空氣，在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)就形成一定的正壓力，使污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物全部排空，此過程中，進(jìn)污閥15和真空發(fā)生裝置10關(guān)閉，它可以防止污物倒流。在污物中轉(zhuǎn)箱13上也設(shè)有液位開關(guān)(圖中未示出)，當(dāng)污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物達(dá)到液位開關(guān)的設(shè)定液位時，自動打開排污閥，將暫存在污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物全部排放至污物腔4內(nèi)。污物出口在箱體上設(shè)置兩個，分別設(shè)置在污物腔4箱體的兩端，在每個污物出口處設(shè)置一污物排空閥11，污物排空閥11可以采用手動控制閥門，到站需要排空時，手動打開污物排空閥11，即可排空。在污物腔4內(nèi)設(shè)置污物液位開關(guān)(圖中未示出)，當(dāng)污物腔4滿后，污物液位開關(guān)報警提示，此時，同時打開兩端的污物排空閥11進(jìn)行排空，使用兩個污物排空閥11進(jìn)行排空可以大量縮短污物排空的時間。為了避免沖水或清空過程中，在箱體I內(nèi)產(chǎn)生的正壓對箱體I造成損害，廢水腔3設(shè)置一個廢水腔通氣口 6，污物腔4設(shè)置一個污物腔通氣口 9。在廢水腔3的上部連接一根廢水腔清洗管18，在污物腔4的上部連接一根污物腔清洗管19，廢水腔清洗管18和污物腔清洗管19匯集至一根總管，總管的端部為清洗入口20，清洗入口 20在清洗時與站上的清洗水管連接。箱體I的四個角上設(shè)置有安裝座17，通過安裝座17吊掛在車體的下方。下面詳細(xì)描述廢水和污物的收集過程:車上洗手盆、地漏等地方的廢水通過重力進(jìn)入廢水腔3內(nèi)，當(dāng)廢水腔3中的廢水液位開關(guān)5導(dǎo)通后，關(guān)閉進(jìn)水閥，切斷廢水腔3與車上排水設(shè)備之間的通路，打開兩端的廢水排空閥8，同時排空。當(dāng)便器沖洗排空累計6次或污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的液面高度達(dá)到100%，污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的液位開關(guān)動作后，系統(tǒng)進(jìn)入污物轉(zhuǎn)移工作循環(huán)。首先，進(jìn)污閥15和真空發(fā)生裝置10關(guān)閉。然后向污物中轉(zhuǎn)箱13的壓縮空氣入口通入壓縮空氣，排污閥打開，污物中轉(zhuǎn)箱13內(nèi)的污物被壓入箱體I內(nèi)。排放結(jié)束后，控制進(jìn)污閥15和真空發(fā)生裝置10打開，系統(tǒng)進(jìn)入待狀態(tài)。當(dāng)污物腔4中的污物液位開關(guān)導(dǎo)通后，打開兩端的污物排空閥11，同時排空。如上所述，結(jié)合附圖和實施例所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:包括一個箱體，在所述箱體內(nèi)用隔板分隔成相互獨立的廢水腔和污物腔，所述廢水腔的箱體壁上設(shè)置有廢水進(jìn)口和廢水出口，在所述污物腔的箱體壁上設(shè)置有污物進(jìn)口和污物出口，所述廢水進(jìn)口連接有進(jìn)水管，在所述進(jìn)水管上設(shè)置有進(jìn)水閥，所述廢水出口處設(shè)置廢水排空閥，所述污物出口處設(shè)置污物排空閥，所述污物進(jìn)口通過排污管連接用于暫時存放污物的污物中轉(zhuǎn)箱，所述污物中轉(zhuǎn)箱通過進(jìn)污管連接便器，在所述排污管上設(shè)置有排污閥，在所述進(jìn)污管上設(shè)置有進(jìn)污閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:在所述廢水腔和污物腔內(nèi)分別設(shè)置有廢水液位開關(guān)和污物液位開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:在所述箱體上設(shè)置有兩個廢水排空閥和污物排空閥，分別設(shè)置在所述廢水腔和污物腔的箱體的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:所述廢水腔和/或污物腔設(shè)置有通氣口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:所述廢水腔和污物腔分別連接有清洗管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:所述污物中轉(zhuǎn)箱連接有用于抽真空的真空發(fā)生裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:所述污物中轉(zhuǎn)箱上設(shè)置有壓縮空氣入口，通過管路連接壓縮空氣源，在所述管路上設(shè)置控制閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:在所述污物中轉(zhuǎn)箱上設(shè)有液位開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:在所述污物中轉(zhuǎn)箱上開有一個檢修口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組廢水污物收集裝置，其特征在于:所述箱體為不銹鋼箱體。
專利摘要本實用新型涉及一種高速動車組廢水污物收集裝置，包括一個箱體，在所述箱體內(nèi)用隔板分隔成相互獨立的廢水腔和污物腔，所述廢水腔的箱體壁上設(shè)置有廢水進(jìn)口和廢水出口，在所述污物腔的箱體壁上設(shè)置有污物進(jìn)口和污物出口，所述廢水進(jìn)口連接有進(jìn)水管，在所述進(jìn)水管上設(shè)置有進(jìn)水閥，所述廢水出口處設(shè)置廢水排空閥，所述污物出口處設(shè)置污物排空閥，所述污物進(jìn)口通過排污管連接用于暫時存放污物的污物中轉(zhuǎn)箱，所述污物中轉(zhuǎn)箱通過進(jìn)污管連接便器，在所述排污管上設(shè)置有排污閥，在所述進(jìn)污管上設(shè)置有進(jìn)污閥。本實用新型將廢水箱和污物箱集成在一起，利用一個箱體收集廢水和污物，不但占用車下空間小，而且利于安裝和日常維護(hù)。
文檔編號B61D35/00GK202952999SQ20122063351
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者李豐, 李冬冬, 宋紅, 李樹海, 李宏 申請人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司