專利名稱：斜井自卸式礦車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及礦山巷道中使用的礦車，尤其是涉及在斜井中可自動(dòng)卸料的礦車。
技術(shù)背景
在礦山和引水工程等巷道挖掘作業(yè)中，大量的渣土需要外運(yùn)，但由于這些工程巷道都比較狹窄，受巷道外形尺寸的限制，渣土外運(yùn)只得使用傳統(tǒng)礦車，而傳統(tǒng)礦車大都需要靠人工推翻出渣，需要花費(fèi)很多人力和時(shí)間，再加上工作面場地小，工作面需要打錨，需要轉(zhuǎn)儲(chǔ)大量噴漿物資，特別是在斜井巷道中挖掘施工作業(yè)，會(huì)帶來很多問題一是需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間將礦車推翻出渣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，不僅影響施工作業(yè)進(jìn)度，降低施工生產(chǎn)效率，而且增加施工作業(yè)成本；二是工作面，特別是斜井工作面上造成人機(jī)施工作業(yè)擁擠混亂，施工作業(yè)不安全；再是現(xiàn)有傳統(tǒng)礦車由于大都防震性低，在巷道凸凹不平工作面上使用，礦車車軸容易損壞，甚至斷裂，礦車使用壽命不長，不僅增加了施工生產(chǎn)成本，而且還會(huì)影響生產(chǎn)施工進(jìn)度。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中在巷道、特別是斜井中使用的礦車所存在的問題，本發(fā)明提供了一種適用狹窄巷道、特別是適用在狹窄的斜井巷道中施工作業(yè)的，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送渣土，不僅省時(shí)省力，施工作業(yè)效率高，而且可實(shí)現(xiàn)工作面上有序施工作業(yè)，確保施工生產(chǎn)安全的斜井自卸式礦車。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的所述斜井自卸式礦車包括車體和輪軸體，所述輪軸體中間設(shè)置有緩沖彈簧，所述輪軸體包括主軸，所述車體與輪軸體之間設(shè)置有刮板輸送機(jī)， 所述刮板輸送機(jī)包括鏈條傳動(dòng)軸帶動(dòng)的輸送鏈條和輸送鏈條驅(qū)動(dòng)的刮板，所述鏈條傳動(dòng)軸與蝸輪減速器相連，蝸輪減速器與萬向傳動(dòng)軸一端相連，所述萬向傳動(dòng)軸另一端與齒輪傳動(dòng)箱相連，齒輪傳動(dòng)箱通過傳動(dòng)帶和傳動(dòng)輪與電機(jī)相連；所述輪軸體兩端設(shè)置有中間支撐在主軸上、兩端呈懸臂狀的彈簧箱總成，所述彈簧箱總成內(nèi)設(shè)置有橡膠彈簧，所述車體支撐在橡膠彈簧和緩沖彈簧上。
本發(fā)明由于在礦車車體與輪軸體之間的空間內(nèi)設(shè)置有刮板輸送機(jī)，設(shè)置刮板輸送機(jī)的礦車仍可保持原有在斜井狹窄巷道中使用的礦車外形尺寸，因而這種設(shè)置有刮板輸送機(jī)的礦車在斜井狹窄巷道使用，就可解決了傳統(tǒng)礦車用靠人工推翻出渣所存在的問題，渣土外運(yùn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)卸料，不僅施工生產(chǎn)效率高，省時(shí)省力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和施工生產(chǎn)成本，其施工作業(yè)效率是傳統(tǒng)礦車的五倍以上，而且可實(shí)現(xiàn)人機(jī)有序作業(yè)，施工作業(yè)安全性高；再是由于在輪軸體上設(shè)置了彈簧箱總成，使輪軸體上的主軸受力得到很大的緩沖，降低了輪軸體的受力載荷，大大提高了輪軸體的防震減震性能，使主軸在凸凹不平的作業(yè)面上能承載重車體而不容易損壞，提高了輪軸體的耐用性和使用周期，有利于提高施工生產(chǎn)效率，降低施工生產(chǎn)成本。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，使用維護(hù)方便，耐用性強(qiáng)，適用礦山和引水工程等狹窄巷道、特別適用狹窄斜井巷道挖掘施工作業(yè)使用。


圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖， 圖4是本發(fā)明輪軸體結(jié)構(gòu)示意圖， 圖5是圖4的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中，1、蝸輪減速器 2、萬向傳動(dòng)軸 3、車體 4、輪軸體 5、齒輪傳動(dòng)箱 6、輸送鏈條7、鏈條傳動(dòng)軸8、傳動(dòng)輪9、傳動(dòng)帶10、電機(jī)11、彈簧箱總成12、橡膠彈簧13、緩沖彈簧14、刮板15、主軸。
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2、圖3、圖4和圖5中，所述斜井自卸式礦車包括車體3和輪軸體4，所述車體為鋼結(jié)構(gòu)體，所述輪軸體包括主軸15和與主軸兩端相配合的車輪，所述輪軸體上的主軸15中間設(shè)置有緩沖彈簧13，所述車體與輪軸體之間設(shè)置有刮板輸送機(jī)，所述刮板輸送機(jī)包括鏈條傳動(dòng)軸7、輸送鏈條6、刮板14和萬向傳動(dòng)軸2，所述鏈條傳動(dòng)軸7通過鏈輪(圖中未標(biāo)出)與輸送鏈條6相連，在輸送鏈條上間隔設(shè)置有刮板14，所述鏈條傳動(dòng)軸一端與蝸輪減速器1相連，輸送鏈條跨接在鏈條傳動(dòng)輪和從動(dòng)輪(圖中未標(biāo)出)上，蝸輪減速器設(shè)置在車體的左端(前端)，蝸輪減速器與萬向傳動(dòng)軸2 —端相連，所述萬向傳動(dòng)軸的另一端與齒輪傳動(dòng)箱5相連，齒輪傳動(dòng)箱上設(shè)置有傳動(dòng)輪8，傳動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶9與電機(jī)10相連，電機(jī)設(shè)置在車體右端(后端)；所述輪軸體兩端分別設(shè)置有中間支撐在主軸上、而兩端呈臂狀的彈簧箱總成11，所述彈簧箱總成內(nèi)設(shè)置有橡膠彈簧12，所述車體支撐在由橡膠彈簧和緩沖彈簧所組成的平面體上。
權(quán)利要求
1.斜井自卸式礦車，它包括車體(3)和輪軸體(4)，所述輪軸體包括主軸(15)，所述輪軸體中間設(shè)置有緩沖彈簧(12)，其特征是所述車體與輪軸體之間設(shè)置有刮板輸送機(jī)，所述刮板輸送機(jī)包括鏈條傳動(dòng)軸(7)帶動(dòng)的輸送鏈條(6)和輸送鏈條驅(qū)動(dòng)的刮板(14)，所述鏈條傳動(dòng)軸與蝸輪減速器(1)相連，蝸輪減速器與萬向傳動(dòng)軸(2) —端相連，所述萬向傳動(dòng)軸另一端與齒輪傳動(dòng)箱(5)相連，齒輪傳動(dòng)箱通過傳動(dòng)帶(9)和傳動(dòng)輪(8)與電機(jī)(10)相連；所述輪軸體兩端設(shè)置有中間支撐在主軸(15)上、兩端呈懸臂狀的彈簧箱總成(11)，所述彈簧箱總成內(nèi)設(shè)置有橡膠彈簧(13)，車體支撐在橡膠彈簧和緩沖彈簧上。
全文摘要
本發(fā)明公開了斜井自卸式礦車，它包括車體(3)和輪軸體(4)，所述車體與輪軸體之間設(shè)置有刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)包括鏈條傳動(dòng)軸(7)帶動(dòng)的輸送鏈條(6)和輸送鏈條驅(qū)動(dòng)的刮板(14)，鏈條傳動(dòng)軸與蝸輪減速器(1)相連，蝸輪減速器與萬向傳動(dòng)軸(2)一端相連，萬向傳動(dòng)軸另一端與齒輪傳動(dòng)箱(5)相連；輪軸體兩端設(shè)置有中間支撐在輪軸體上、兩端呈懸臂狀的彈簧箱總成(11)，彈簧箱總成內(nèi)設(shè)置有橡膠彈簧(13)。本發(fā)明不僅施工效率高，省時(shí)省力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本，且可實(shí)現(xiàn)人機(jī)有序作業(yè)，安全性高；它結(jié)構(gòu)緊湊，使用維護(hù)方便，耐用性強(qiáng)，特別適用斜井狹窄巷道挖掘施工作業(yè)。
文檔編號(hào)B61D3/00GK102529991SQ20121000532
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者唐福新, 李曄 申請(qǐng)人:李凱