專利名稱：軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路軌道檢查儀中的收放裝置，具體涉及軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪
快速收放裝置。
背景技術(shù)：
軌道檢查儀在對(duì)鐵路軌道參數(shù)實(shí)施測(cè)量的過(guò)程中，經(jīng)常需要進(jìn)行上下道作業(yè)，特別是在火車運(yùn)行鐵道軌線上利用通車間隙進(jìn)行測(cè)量作業(yè)，上下道就比較頻繁。軌檢儀的快速上道和下道，不僅對(duì)測(cè)量輪及導(dǎo)向輪的保護(hù)，而且對(duì)軌檢儀的使用方便性都十分重要。目前國(guó)內(nèi)外制造的有些軌檢儀沒(méi)有測(cè)量輪及導(dǎo)向輪快速收放裝置，依靠?jī)蓚€(gè)人在軌檢儀兩端分別用手推動(dòng)測(cè)量輪及導(dǎo)向輪使彈簧壓縮，以進(jìn)行上道和下道作業(yè)；有些軌檢儀有測(cè)量輪及導(dǎo)向輪快速收放裝置，但其裝置結(jié)構(gòu)型式都一樣，只能在垂直于水平面上進(jìn)行手柄旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量輪及導(dǎo)向輪收緊和放松，但由于軌檢儀結(jié)構(gòu)型式多樣，例如有H型、T型、I型和S型等結(jié)構(gòu)，上述收放裝置結(jié)構(gòu)型式顯然不能適用于所有結(jié)構(gòu)型式的軌檢儀。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，在水平面上進(jìn)行撥桿的平動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)夾角通過(guò)計(jì)算，滿足測(cè)量輪及導(dǎo)向輪的收回行程大小，實(shí)現(xiàn)測(cè)量輪及導(dǎo)向輪快速收緊和放松，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的特點(diǎn)。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，包括有一本體13，本體13的兩側(cè)與本體13平行設(shè)置有方鋼管20和方鋼管37，在本體13及方鋼管20的兩端是橫梁35、橫梁36，在橫梁35、橫梁36上分別設(shè)有兩個(gè)左行走輪1和右行走輪2，橫梁36還設(shè)有右導(dǎo)向輪7，在方鋼管20及方鋼管37上設(shè)有U形固定塊38，U形固定塊38設(shè)有固定銷軸17和掛板27，撥桿26可以繞固定銷軸17轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿26上還設(shè)有活動(dòng)銷軸19和撥桿定滑輪34，撥桿定滑輪34上饒有左導(dǎo)向輪鋼絲繩24，左導(dǎo)向輪鋼絲繩24的兩端通過(guò)設(shè)在左位移傳感器座15的兩角上的左鋼絲繩定滑輪32后與左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊14相連，左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊14通過(guò)左導(dǎo)向輪彈簧21給左導(dǎo)向輪3—定的彈簧壓力，在本體13上、左導(dǎo)向輪3之間安裝有左導(dǎo)軌11 ，左導(dǎo)軌11上設(shè)有左測(cè)量輪5，左導(dǎo)軌11通過(guò)左測(cè)量輪彈簧22與左位移傳感器鋼絲繩23相連，左位移傳感器鋼絲繩23穿過(guò)左導(dǎo)向螺釘25的導(dǎo)向孔后一端固定在活動(dòng)銷軸19上，而在本體13上、右導(dǎo)向輪7之間安裝有右導(dǎo)軌12，右導(dǎo)軌12上設(shè)有右測(cè)量輪9，右導(dǎo)軌12通過(guò)右測(cè)量輪彈簧31與右位移傳感器鋼絲繩28相連，右位移傳感器鋼絲繩28穿過(guò)右導(dǎo)向螺釘29的導(dǎo)向孔、且經(jīng)過(guò)右導(dǎo)向銷軸18變換方向后，另一端也固定在活動(dòng)銷軸19上，左位移傳感器鋼絲繩23與右位移傳感器鋼絲繩28可以相連簡(jiǎn)化成一根鋼絲繩。 所述的左測(cè)量輪5和左導(dǎo)向輪3的收放行程為70mm 80mm ;右測(cè)量輪9的收放行禾呈為10mm 25mm。
3[0006] 由于本實(shí)用新型既設(shè)有測(cè)量輪又設(shè)有導(dǎo)向輪快速收放裝置，克服了現(xiàn)有快速收放裝置結(jié)構(gòu)形式單一的缺點(diǎn)，能適用于全部結(jié)構(gòu)型式的軌檢儀，由于本實(shí)用新型是在水平面上進(jìn)行撥桿的平動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度通過(guò)計(jì)算，滿足測(cè)量輪及導(dǎo)向輪的收回行程大小，所以能實(shí)現(xiàn)測(cè)量輪及導(dǎo)向輪快速收緊和放松，不僅可以對(duì)軌檢儀的一端位置的導(dǎo)向輪或測(cè)量輪進(jìn)行收緊或放松，還可以對(duì)軌檢儀另一端位置的導(dǎo)向輪或測(cè)量輪同時(shí)進(jìn)行收緊或放松，解決了目前某些結(jié)構(gòu)型式的軌檢儀沒(méi)有測(cè)量輪及導(dǎo)向輪快速收放裝置問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的特點(diǎn)。

圖1是軌檢儀導(dǎo)向輪及效[0008] 圖2是軌檢儀導(dǎo)向輪及效[0009] 圖3是軌檢儀導(dǎo)向輪及效[0010] 圖4是軌檢儀導(dǎo)向輪及效
t輪快速收放裝置結(jié)構(gòu)示意圖。t輪快速收放裝置松開位置圖。t輪快速收放裝置收緊位置圖。t輪快速收放裝置結(jié)構(gòu)局部放大圖,
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0012] 參見圖1、2、3、4，軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，包括有一本體13，本體13的兩側(cè)與本體13平行設(shè)置有方鋼管20和方鋼管37，在本體13及方鋼管20的兩端橫梁35、橫梁36，在橫梁35、橫梁36上分別設(shè)有兩個(gè)左行走輪1和右行走輪2，橫梁36還設(shè)有通過(guò)右導(dǎo)向輪軸8設(shè)置有右導(dǎo)向輪7，在方鋼管20上設(shè)有U形固定塊38，U形固定塊38通過(guò)固定銷軸17連接有撥桿26，在固定銷軸17上、與撥桿26之間設(shè)有撥桿彈簧16，撥桿彈簧16作用是給撥桿26 —個(gè)向上的彈力，使撥桿26緊貼本體13，撥桿26設(shè)置在方鋼管37上的掛板27內(nèi)，撥桿26上還通過(guò)活動(dòng)銷軸19設(shè)有撥桿定滑輪34，撥桿定滑輪34上繞有左導(dǎo)向輪鋼絲繩24，左導(dǎo)向輪鋼絲繩24的兩端通過(guò)設(shè)在左位移傳感器座15的兩角上的左鋼絲繩定滑輪32后與左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊14相連，左鋼絲繩定滑輪32通過(guò)左鋼絲繩定滑輪軸33固定在左位移傳感器座15上，左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊14通過(guò)左導(dǎo)向輪彈簧21連接左導(dǎo)向輪3，左導(dǎo)向輪彈簧21與左導(dǎo)向輪3通過(guò)左導(dǎo)向輪4連接，左導(dǎo)向輪軸在本體13上、左導(dǎo)向輪3之間的左導(dǎo)軌ll，左導(dǎo)軌11上通過(guò)左測(cè)量輪軸6固定有左測(cè)量輪5，左測(cè)量輪5和左導(dǎo)向輪3的收放行程為70mm 80mm，左導(dǎo)軌11通過(guò)左測(cè)量輪彈簧22與左位移傳感器鋼絲繩23相連，左位移傳感器鋼絲繩23穿過(guò)左導(dǎo)向螺釘25的導(dǎo)向孔后一端固定在活動(dòng)銷軸19上，而在本體13上、右導(dǎo)向輪7之間安裝有右導(dǎo)軌12，右導(dǎo)軌12上設(shè)有右測(cè)量輪9，右導(dǎo)軌12通過(guò)右測(cè)量輪彈簧31與右位移傳感器鋼絲繩28相連，右位移傳感器鋼絲繩28穿過(guò)右導(dǎo)向螺釘29的導(dǎo)向孔、且經(jīng)過(guò)右導(dǎo)向銷軸18變換方向后，另一端也固定在活動(dòng)銷軸19上，左位移傳感器鋼絲繩23與右位移傳感器鋼絲繩28可以相連簡(jiǎn)化成一根鋼絲繩，右測(cè)量輪9的收放行程為10mm 25mm。[0013] 本實(shí)用新型的工作原理是 用左位移傳感器鋼絲繩23、左導(dǎo)向輪鋼絲繩24、右位移傳感器鋼絲繩28對(duì)左測(cè)量輪5、右測(cè)量輪9及左導(dǎo)向輪3進(jìn)行牽引，使用撥桿26繞固定銷軸17沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并放置在掛板27的固定位置上，在左導(dǎo)向輪彈簧21、左測(cè)量輪彈簧22、右測(cè)量輪彈簧31力的作
4用下，對(duì)軌檢儀的左導(dǎo)向輪3及左測(cè)量輪5、右測(cè)量輪9同時(shí)進(jìn)行收緊或放松。[0015] 左導(dǎo)向螺釘25對(duì)左位移傳感器鋼絲繩24進(jìn)行導(dǎo)向，確保左導(dǎo)軌11沿直線運(yùn)動(dòng)；右導(dǎo)向螺釘29對(duì)右位移傳感器鋼絲繩28進(jìn)行導(dǎo)向，確保右導(dǎo)軌12沿直線運(yùn)動(dòng)；右導(dǎo)向銷軸18用來(lái)對(duì)右位移傳感器鋼絲繩28進(jìn)行變換方向；由于撥桿26上固定銷軸17與活動(dòng)銷軸19形成的力臂關(guān)系，工作時(shí)比較省力；為了防止在導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收回時(shí)，測(cè)軌儀失去側(cè)靠導(dǎo)向力而可能產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象，實(shí)際操作時(shí)，可以用一只手輕輕扶住測(cè)軌儀本體13或方鋼管37、另一只手搬動(dòng)撥桿26即可，上述動(dòng)作只需一人即可完成，收放快速，使用方便。[0016] 圖中1.左行走輪，2.右行走輪，3.左導(dǎo)向輪，4.左導(dǎo)向輪軸，5.左測(cè)量輪，6.左測(cè)量輪軸，7.右導(dǎo)向輪，8.右導(dǎo)向輪軸，9.右測(cè)量輪，IO.右測(cè)量輪軸，ll.左導(dǎo)軌，12.右導(dǎo)軌，13.本體，14.左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊，15.左位移傳感器座，16.撥桿彈簧，17.固定銷軸，18.右導(dǎo)向銷軸，19.活動(dòng)銷軸，20.方鋼管，21.左導(dǎo)向輪彈簧，22.左測(cè)量輪彈簧，23.左位移傳感器鋼絲繩，24.左導(dǎo)向輪鋼絲繩，25.左導(dǎo)向螺釘，26.撥桿，27.掛板，28.右位移傳感器鋼絲繩，29.右導(dǎo)向螺釘，30.右位移傳感器座，31.右測(cè)量輪彈簧，32.左鋼絲繩定滑輪，33.左鋼絲繩定滑輪軸，34.撥桿定滑輪，35.橫梁，36橫梁，37.方鋼管，38U形固定塊，
權(quán)利要求軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，包括有一本體(13)，本體(13)的兩側(cè)與本體(13)平行設(shè)置有方鋼管(20)和方鋼管(37)，在本體(13)及方鋼管(20)的兩端橫梁(35)、橫梁(36)，其特征在于，在橫梁(35)、橫梁(36)上分別設(shè)有兩個(gè)左行走輪(1)和右行走輪(2)，橫梁(36)還設(shè)有右導(dǎo)向輪(7)，在方鋼管(20)上設(shè)有U形固定塊(38)，U形固定塊(38)設(shè)有撥桿(26)，撥桿(26)掛在設(shè)置在方鋼管(37)上的掛板(27)內(nèi)，撥桿(26)上還設(shè)有撥桿定滑輪(34)，撥桿定滑輪(34)上饒有左導(dǎo)向輪鋼絲繩(24)，左導(dǎo)向輪鋼絲繩(24)的兩端通過(guò)設(shè)在左位移傳感器座(15)的兩角上的左鋼絲繩定滑輪(32)后與左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊(14)相連，左導(dǎo)向輪導(dǎo)向塊(14)通過(guò)左導(dǎo)向輪彈簧(21)連接左導(dǎo)向輪(3)，在本體(13)上、左導(dǎo)向輪(3)之間的左導(dǎo)軌(11)，左導(dǎo)軌(11)上設(shè)有左測(cè)量輪(5)，左導(dǎo)軌(11)通過(guò)左測(cè)量輪彈簧(22)與左位移傳感器鋼絲繩(23)相連，左位移傳感器鋼絲繩(23)穿過(guò)左導(dǎo)向螺釘(25)的導(dǎo)向孔后一端固定在活動(dòng)銷軸(19)上，而在本體(13)上、右導(dǎo)向輪(7)之間安裝有右導(dǎo)軌(12)，右導(dǎo)軌(12)上設(shè)有右測(cè)量輪(9)，右導(dǎo)軌(12)通過(guò)右測(cè)量輪彈簧(31)與右位移傳感器鋼絲繩(28)相連，右位移傳感器鋼絲繩(28)穿過(guò)右導(dǎo)向螺釘(29)的導(dǎo)向孔、且經(jīng)過(guò)右導(dǎo)向銷軸(18)變換方向后，另一端也固定在活動(dòng)銷軸(19)上，左位移傳感器鋼絲繩(23)與右位移傳感器鋼絲繩(28)可以相連簡(jiǎn)化成一根鋼絲繩。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，其特征在于，所述的左測(cè)量輪(5)和左導(dǎo)向輪(3)的收放行程為70mm 80mm;右測(cè)量輪(9)的收放行程為10mm 25mm。
專利摘要軌檢儀導(dǎo)向輪及測(cè)量輪快速收放裝置，包括平行設(shè)在本體兩側(cè)的方鋼管，本體及方鋼管的兩端橫梁，橫梁上設(shè)有左行走輪和右行走輪，橫梁還設(shè)有右導(dǎo)向輪，在方鋼管上設(shè)有U形固定塊，U形固定塊設(shè)有撥桿，撥桿設(shè)置在方鋼管上的掛板內(nèi)，撥桿上設(shè)有撥桿定滑輪，撥桿定滑輪上饒有左導(dǎo)向輪鋼絲繩，左導(dǎo)向輪鋼絲繩與左導(dǎo)向輪相連，本體上設(shè)有左導(dǎo)軌，左導(dǎo)軌上的左測(cè)量輪與左位移傳感器鋼絲繩相連，左位移傳感器鋼絲繩與右位移傳感器鋼絲繩相連，右位移傳感器鋼絲繩再與右導(dǎo)軌相連，右導(dǎo)軌上設(shè)有右測(cè)量輪，使用撥桿26沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，放置在掛板27的固定位置上，對(duì)軌檢儀的左導(dǎo)向輪3、左測(cè)量輪5、右測(cè)量輪9同時(shí)進(jìn)行收緊或放松，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B61K9/08GK201457412SQ20092003445
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者陸邦春 申請(qǐng)人:西安市康鋮機(jī)械制造有限公司