專利名稱：鐵路道岔養(yǎng)護工具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鐵路專用維修及維護的工具領域。
背景技術：
目前火車運行過程中的鐵道在岔道附近均有道岔裝置，火車向哪個方向行駛通過搬動道岔裝置來確定，然而由于道岔裝置均是設置在野地，經過風吹雨淋長時間就會生銹，影響道岔工人的搬動，如果搬動不及時或搬動不到位，就有可能造成嚴重的事故，尤其是有些偏遠的鐵道利用率較低的地區(qū)，由于需要很長時間才搬動一次。為處理道岔存在的上述問題，道岔工人平時就用手持普通的沙紙先將道岔打磨，然后用布沾上油涂抹在道岔上，這樣就加大了道岔工人的勞動強度，并且這種處理方法對道岔的處理很不徹底。
技術內容為了解決上述問題，本實用新型一種專用鐵路道岔保養(yǎng)及維護的鐵路道岔養(yǎng)護工具。
本實用新型主要是有六大部件組成a、油桶在油桶外壁下端安裝有刷盒，對應刷盒的油桶上端安裝有刷卡，在油桶內壁上安裝有箅子，箅子上有孔；b、桿在桿上安裝有卡扣；
c、鋼絲刷夾在刷夾頭安裝在固定座上，并且在刷夾頭上還安裝有鋼絲夾，固定座與鋼絲刷連接桿通過軸軸連接。
d、涂油刷涂油刷座頂端安裝有刷毛，在刷毛外部包覆有海綿體，再在海綿體外面包覆上保護布，在涂油刷座上還安裝有涂油刷連接桿；e、灰刷刷頭一端安裝有刷毛，另一端安裝有灰刷連接桿；f、鏟刀鏟刀頭固定安裝在鏟刀連接桿上；g、沙紙夾沙紙夾頭安裝在支架上，支架通過前后軸與沙紙夾座軸連接，而沙紙夾座又通過左右軸與沙紙夾連接桿軸連接，并且在沙紙夾頭上還安裝有沙紙固定夾；h、在鋼絲刷連接桿、涂油刷連接桿、灰刷連接桿、鏟刀連接桿、沙紙夾連接桿的另一端分別安裝有與桿上的卡扣相配合的卡。
本實用新型結構簡單，攜帶使用方便，大大的方便了道岔工人的工作，減輕其勞動強度，使道岔工人工作起來更順手更快捷，而且處理道岔上的滑床板更徹底、更干凈，大大的減少了因道岔而引起的火車事故，為鐵路安全性提供了良好的因素。


圖1是本實用新型油桶的結構示意圖；圖2是本實用新型圖1的俯視圖；圖3是本實用新型桿的結構示意圖圖4是本實用新型鋼絲刷夾的結構示意圖；圖5是本實用新型圖4的俯視圖；
圖6是本實用新型涂油刷的結構示意圖；圖7是本實用新型圖6的左視剖視圖；圖8是本實用新型灰刷的結構示意圖；圖9是本實用新型鏟刀的結構示意圖；圖10是本實用新型沙紙夾的結構示意圖；圖11是本實用新型圖10的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型主要是有六大部件組成a、油桶1在油桶外壁下端安裝有刷盒11，對應刷盒11的油桶上端安裝有刷卡12，在油桶內壁上安裝有箅子13，箅子13上有孔；b、桿2在桿2上安裝有卡扣21；c、鋼絲刷夾3在刷夾頭31安裝在固定座32上，并且在刷夾頭31上還安裝有鋼絲夾33，固定座32與鋼絲刷連接桿34通過軸35軸連接，可以在使用時方便鋼絲刷夾3沿軸35的單一方向活動。
d、涂油刷4涂油刷座41頂端安裝有刷毛42，在刷毛42外部包覆有海綿體43，再在海綿體43外面包覆上保護布45，在涂油刷座41上還安裝有涂油刷連接桿44；e、灰刷5刷頭51一端安裝有刷毛52，另一端安裝有灰刷連接桿53；f、鏟刀6鏟刀頭61固定安裝在鏟刀連接桿62上；g、沙紙夾7沙紙夾頭71安裝在支架72上，支架72通過前后軸73與沙紙夾座74軸連接，而沙紙夾座74又通過左右軸75與沙紙夾連接桿76軸連接，并且在沙紙夾頭71上還安裝有沙紙固定夾77，在使用時，方便沙紙夾7即可以沿前后軸73方向活動，又可以沿左右軸75方向活動；h、在鋼絲刷連接桿34、涂油刷連接桿44、灰刷連接桿53、鏟刀連接桿62、沙紙夾連接桿76的另一端分別安裝有與桿2上的卡扣21相配合的卡。
其使用過程是首先將油桶1內裝上所需的油，再在鋼絲刷夾3上通過固定座32安裝上鋼絲刷，在沙紙夾7上通過沙紙夾座74安裝上所需粒度的沙紙，然后將鋼絲刷夾3、涂油刷4、灰刷5、鏟刀6、沙紙夾7放置于油桶1外壁上的刷盒11內，再將桿2卡在油桶1外壁上的刷卡12上。當到達工作點后，用鏟刀6鏟去道岔滑床板上的大塊的油泥、沙等，再用帶的鋼絲刷的鋼絲刷夾3打磨，除去上面的銹，然后用帶的沙紙的沙紙夾7對滑床板表面進行拋光，再用灰刷5除去滑床板上面的細灰，使處理完成的滑床板上基本無雜質狀態(tài)，最后用涂油刷4在油桶1內沾上油，并在油桶1內部的箅子13上過一下，防止多余的油浪費掉，同時使涂油刷4上的油均勻分布于整個刷體上，然后將涂油刷4上的油均勻涂抹在道岔滑床板上，使道岔在搬動時不用吃力，防止滑床板上由于長時間的不用而生銹，并且對道岔滑床板起到了保護的作用。前面所述所有鋼絲刷夾3、涂油刷4、灰刷5、鏟刀6、沙紙夾7在使用過程中，均分別通過各自連接桿的卡與桿2上卡扣21配合連接，需要使用哪個部件就除去前一部件，安裝后一使用部件。由于涂油刷4在沾油桶1內的油時，人為的是無法控制沾上的油是多是少，為了防止浪費，涂油刷4設計成內為刷毛42，外面包覆有海綿體43，并用保護布45對海綿體43進行保護，這樣的設計的好處是，當涂油刷4在箅子13上濾油時，相對硬質的刷毛42支撐海綿體43，并將油均勻的在海綿體43內滲透，而多余的油就會流淌回油桶，保護布45是防止在涂油時海綿體43被異物磨損。
權利要求1.一種鐵路道岔養(yǎng)護工具，其特征在于其主要是有六大部件組成a、油桶(1)在油桶外壁下端安裝有刷盒(11)，對應刷盒(11)的油桶上端安裝有刷卡(12)，在油桶內壁上安裝有箅子(13)，箅子(13)上有孔；b、桿(2)在桿(2)上安裝有卡扣(21)；c、鋼絲刷夾(3)在刷夾頭(31)安裝在固定座(32)上，并且在刷夾頭(31)上還安裝有鋼絲夾(33)，固定座(32)與鋼絲刷連接桿(34)通過軸(35)軸連接。d、涂油刷(4)涂油刷座(41)頂端安裝有刷毛(42)，在刷毛(42)外部包覆有海綿體(43)，再在海綿體(43)外面包覆上保護布(45)，涂油刷座(41)上還安裝有涂油刷連接桿(44)；e、灰刷(5)刷頭(51)一端安裝有刷毛(52)，另一端安裝有灰刷連接桿(53)；f、鏟刀(6)鏟刀頭(61)固定安裝在鏟刀連接桿(62)上；g、沙紙夾(7)沙紙夾頭(71)安裝在支架(72)上，支架(72)通過前后軸(73)與沙紙夾座(74)軸連接，而沙紙夾座(74)又通過左右軸(75)與沙紙夾連接桿(76)軸連接，并且在沙紙夾頭(71)上還安裝有沙紙固定夾(77)；h、在鋼絲刷連接桿(34)、涂油刷連接桿(44)、灰刷連接桿(53)、鏟刀連接桿(62)、沙紙夾連接桿(76)的另一端分別安裝有與桿(2)上的卡扣(21)相配合的卡。
專利摘要一種鐵路道岔養(yǎng)護工具，屬于鐵路專用維修及維護的工具領域。為了解決現有鐵路道岔存在的問題，本實用新型一種專用鐵路道岔保養(yǎng)及維護的鐵路道岔養(yǎng)護工具。本實用新型主要是有配套使用的六大部件組成油桶、桿、鋼絲刷夾、涂油刷、灰刷、鏟刀、沙紙夾組成。本實用新型結構簡單，攜帶使用方便，大大地方便了道岔工人的工作，減輕其勞動強度，使道岔工人工作起來更順手更快捷，而且處理道岔上的滑床板更徹底、更干凈，大大地減少了因道岔而引起的火車事故，為鐵路安全性提供了良好的因素。
文檔編號E01B31/00GK2825717SQ20052002817
公開日2006年10月11日 申請日期2005年1月19日 優(yōu)先權日2005年1月19日
發(fā)明者孫寶軍 申請人:孫寶軍