一種腰背部氣動(dòng)支撐裝置及汽車(chē)座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)座椅技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種腰背部氣動(dòng)支撐裝置及汽車(chē)座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車(chē)輛交通領(lǐng)域的科技發(fā)展，人們對(duì)于車(chē)輛乘坐舒適性的要求越來(lái)越高。一種座椅的腰背部支撐技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生，并逐步應(yīng)用于中高端乘用車(chē)輛領(lǐng)域。
[0003]以往，此類(lèi)座椅腰托支撐技術(shù)通常使用機(jī)械支撐和氣動(dòng)支撐兩種技術(shù)形態(tài)。氣動(dòng)支撐是采用微型的氣泵作為動(dòng)力源將空氣經(jīng)過(guò)相關(guān)控制閥體，吹入置于座椅靠背發(fā)泡墊后部的頂撐氣囊體內(nèi)，通過(guò)氣囊體的充放氣，實(shí)現(xiàn)靠背座椅椅面的局部凸起或平伏，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)人體的腰背部支撐作用。
[0004]此類(lèi)座椅頂撐氣囊產(chǎn)品的一個(gè)簡(jiǎn)單應(yīng)用，就是將一個(gè)頂撐氣囊，布置在靠背支撐簧架與靠背發(fā)泡墊之間的塑料支撐背板之上。當(dāng)頂撐氣囊被氣泵充氣時(shí)，頂撐氣囊被充氣而產(chǎn)生凸起行程，進(jìn)而將靠背發(fā)泡墊向前頂起，進(jìn)而使得靠背椅面前方發(fā)生凸起。
[0005]然而，凸起的頂撐氣囊在向椅面前方頂起的同時(shí)，頂撐氣囊會(huì)頂壓在靠背發(fā)泡墊上，并在一定程度上易于陷入相對(duì)較軟的靠背發(fā)泡墊的后部。當(dāng)靠背發(fā)泡墊的墊體厚度偏薄時(shí)，其造成的結(jié)果是，各個(gè)頂撐氣囊充氣后，被充氣的頂撐氣囊頂壓面使得座椅靠背椅面出現(xiàn)不夠平順，乘員腰部有突兀感現(xiàn)象，容易引起座椅使用者的不滿(mǎn)。這種突兀的不平順現(xiàn)象，對(duì)于采用較大椅面支撐行程的多級(jí)氣囊的頂撐氣囊的氣動(dòng)背部支撐調(diào)節(jié)裝置來(lái)說(shuō)尤其明顯。
[0006]因此，如何避免座椅靠背的椅面出現(xiàn)不夠平順的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于提供一種腰背部氣動(dòng)支撐裝置及汽車(chē)座椅，以避免座椅靠背的椅面出現(xiàn)不夠平順的問(wèn)題。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0009]一種腰背部氣動(dòng)支撐裝置，用于設(shè)置在座椅靠背的支撐簧架與靠背發(fā)泡墊之間，包括正向撓性遮擋板、頂撐氣囊和支撐背板；
[0010]所述正向撓性遮擋板設(shè)置于所述頂撐氣囊與所述靠背發(fā)泡墊之間；
[0011]所述支撐背板設(shè)置于所述頂撐氣囊與所述支撐簧架之間；
[0012]所述頂撐氣囊設(shè)置于所述支撐背板與所述正向撓性遮擋板之間。
[0013]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述頂撐氣囊為一個(gè)或由兩個(gè)或兩個(gè)以上的氣囊組成的氣囊組。
[0014]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板為具有撓性可彎曲特征的工程塑料板、尼龍板材、聚酯板材、纖維復(fù)合板或不銹鋼金屬薄板。
[0015]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板為一個(gè)或分布排列的多個(gè)；
[0016]所述正向撓性遮擋板為單層板材或兩層及兩層以上的疊合板材。
[0017]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板上開(kāi)設(shè)有若干槽孔。
[0018]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板的至少一側(cè)表面貼覆有柔性覆層。
[0019]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述柔性覆層為織物層、無(wú)紡布層或氈墊層O
[0020]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述支撐背板經(jīng)固定件與所述支撐簧架連接固定，所述固定件為扎固帶、掛鎖或卡扣。
[0021]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板通過(guò)鉚釘、卡子、塑料焊接或掛扣固定在所述支撐背板或支撐簧架上。
[0022]優(yōu)選地，在上述腰背部氣動(dòng)支撐裝置中，所述正向撓性遮擋板通過(guò)膠粘或一體發(fā)泡方式固定在所述靠背發(fā)泡墊后部。
[0023]—種汽車(chē)座椅，包括座椅坐墊和座椅靠背，所述座椅靠背內(nèi)設(shè)置有腰背部氣動(dòng)支撐裝置，所述腰背部氣動(dòng)支撐裝置為如上任一項(xiàng)所述的腰背部氣動(dòng)支撐裝置。
[0024]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的腰背部氣動(dòng)支撐裝置開(kāi)啟頂撐氣囊充氣工作時(shí)，在支撐簧架與靠背發(fā)泡墊之間，托載在支撐背板上的頂撐氣囊被充氣膨脹，充氣膨脹的頂撐氣囊頂壓在正向撓性遮擋板上。被定位固定在支撐簧架的具有可撓性彎曲變形結(jié)構(gòu)特征的正向撓性遮擋板向前凸起，作用在靠背發(fā)泡墊的后部并頂起，靠背座椅面套被頂起。當(dāng)頂撐氣囊泄氣時(shí)，各頂撐氣囊被泄氣而趨于縮扁，正向撓性遮擋板、靠背發(fā)泡墊和座椅面套漸趨恢復(fù)平復(fù)狀態(tài)。
[0025]本實(shí)用新型改變了原有充氣氣囊易于陷入可彈性變形的靠背發(fā)泡墊后部的現(xiàn)象。使得原本突兀的充氣氣囊頂壓在正向撓性遮擋板上，再經(jīng)正向撓性遮擋板頂壓在靠背發(fā)泡墊后部，避免了座椅靠背的椅面出現(xiàn)不夠平順的現(xiàn)象。對(duì)于較大椅面支撐行程的多級(jí)氣囊的頂撐氣囊的氣動(dòng)背部支撐調(diào)節(jié)裝置來(lái)說(shuō)，其椅面頂撐效果將會(huì)起到明顯的平順性改觀。
【附圖說(shuō)明】
[0026]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅靠背的結(jié)構(gòu)框圖；
[0028]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為本實(shí)用新型再一實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車(chē)座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]本實(shí)用新型的核心在于提供一種腰背部氣動(dòng)支撐裝置及汽車(chē)座椅，以避免座椅靠背的椅面出現(xiàn)不夠平順的問(wèn)題。
[0033]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0034]請(qǐng)參閱圖1-圖5，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅靠背的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型再一實(shí)施例提供的座椅靠背的側(cè)面局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車(chē)座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的腰背部氣動(dòng)支撐裝置10，設(shè)置在座椅靠背01的支撐簧架02與靠背發(fā)泡墊03之間。除此之外，腰背部氣動(dòng)支撐裝置10還應(yīng)具有電磁控制閥12、氣泵13、導(dǎo)氣管路14、導(dǎo)氣接嘴15及外部控制電路(圖中未示出)，電磁控制閥12、氣泵13、導(dǎo)氣管路14、導(dǎo)氣接嘴15及外部控制電路不涉及本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)，本文在此不予詳述。
[0036]座椅靠背01由支撐簧架02、靠背發(fā)泡墊03以及座椅面套04等構(gòu)成。
[0037]正向撓性遮擋板20設(shè)置于所述頂撐氣囊30與所述靠背發(fā)泡墊03之間；所述支撐背板11設(shè)置于所述頂撐氣囊30與所述支撐簧架02之間；所述頂撐氣囊30設(shè)置于所述支撐背板11與所述正向撓性遮擋板20之間。
[0038]本實(shí)用新型提供的腰背部氣動(dòng)支撐裝置開(kāi)啟頂撐氣囊30充氣工作時(shí)(通過(guò)氣泵13和電磁控制閥12開(kāi)啟充氣工作)，在支撐簧架02與靠背發(fā)泡墊03