一種可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于兒童座椅領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]安全座椅是僅供兒童乘坐并能在發(fā)生車禍時(shí)，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。安全座椅主要是以兒童體型為主量身制作的保護(hù)性設(shè)備。普遍安全座椅(例如安全座椅AB810)的靠背都是與坐墊一體設(shè)計(jì)的，因此不能調(diào)節(jié)靠背的傾斜度。因而，在兒童乘坐時(shí)一直要保持同一個(gè)姿勢(shì)，就坐時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)很不舒服。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種靠背傾斜度既可調(diào)節(jié)又可自動(dòng)復(fù)位的兒童汽車安全座椅。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅，其包括坐墊及靠背；該坐墊的兩邊設(shè)置有扶手，靠背的側(cè)邊設(shè)置有與之一體連接的側(cè)護(hù)；坐墊及靠背通過(guò)銷軸相連接，該銷軸與坐墊相鉸接，銷軸與靠背相互固定連接；坐墊與銷軸相鉸接處設(shè)有靠背角度調(diào)節(jié)裝置。
[0007]其中，靠背角度調(diào)節(jié)裝置包括按壓式調(diào)節(jié)桿及壓簧；該按壓式調(diào)節(jié)桿包括矩形塊按鈕、第一導(dǎo)向柱、推桿及第一限位齒輪，所述矩形塊按鈕、第一導(dǎo)向柱、推桿及第一限位齒輪依次一體連接；第一限位齒輪的外徑與第一導(dǎo)向柱的截面直徑相同，推桿的截面直徑小于第一導(dǎo)向柱的截面直徑；坐墊上設(shè)有與矩形塊按鈕相匹配的按鈕滑槽，銷軸上設(shè)置有與第一導(dǎo)向柱相匹配的第一導(dǎo)向孔，該第一導(dǎo)向孔中間設(shè)置于第一限位齒輪相匹配的第一內(nèi)環(huán)齒。
[0008]其中，坐墊上設(shè)有L形按鈕阻擋板。
[0009]其中，靠背角度調(diào)節(jié)裝置包括抽拉式調(diào)節(jié)桿及彈簧；該抽拉式調(diào)節(jié)桿包括把手、矩形滑塊、彈簧限位柱、第二導(dǎo)向柱及第二限位齒輪，該把手、矩形滑塊、彈簧限位柱、第二導(dǎo)向柱及第二限位齒輪依次一體連接，把手伸出坐墊側(cè)邊；彈簧限位柱的截面直徑小于矩形滑塊的截面內(nèi)接圓直徑；該彈簧限位柱的截面直徑小于第二導(dǎo)向柱的截面直徑，第二限位齒輪的外徑小于第二導(dǎo)向柱的截面直徑；坐墊上設(shè)有與矩形滑塊相匹配的矩形滑槽及與彈簧相匹配的彈簧安裝槽，銷軸上設(shè)與第二導(dǎo)向柱相匹配的第二導(dǎo)向孔，該第二導(dǎo)向孔的末端設(shè)置于第二限位齒輪相匹配的第二內(nèi)環(huán)齒。
[0010]其中，矩形滑塊由截面直徑與彈簧限位柱的截面直徑相同的圓柱桿替代，坐墊上的矩形滑槽由與圓柱桿相匹配的圓柱滑槽替代；該圓柱桿上設(shè)有鍵槽，該鍵槽內(nèi)設(shè)鍵，該圓柱滑槽內(nèi)設(shè)置有與鍵相匹配的鍵滑動(dòng)槽。[0011 ] 其中，坐墊與銷軸相鉸接處設(shè)置有復(fù)位扭轉(zhuǎn)彈簧。
[0012](三)有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)置的靠背角度調(diào)節(jié)裝置，可以用于調(diào)節(jié)靠背的傾斜度，讓兒童就坐更加舒適；其中，采用按壓式調(diào)節(jié)桿及壓簧的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)靠背傾斜度的調(diào)節(jié)，利用了第一限位齒輪嚙合第一內(nèi)環(huán)齒達(dá)到限制靠背調(diào)整后移動(dòng)，既結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又使用方便；而增設(shè)的L形按鈕阻擋塊，可以有效的防止按壓式調(diào)節(jié)桿滑出；另外，采用抽拉式調(diào)節(jié)桿及彈簧的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)靠背傾斜度的可調(diào)節(jié)，避免了按壓式可能帶來(lái)的意外碰觸使得靠背移動(dòng)的問(wèn)題；而增設(shè)的扭轉(zhuǎn)彈簧，可以使得靠背具有自動(dòng)復(fù)位的功能。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型一種優(yōu)化靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型另一種優(yōu)化靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、坐墊；2、靠背；3、銷軸；4、靠背角度調(diào)節(jié)裝置；11、扶手；12、按鈕滑槽；13、L形按鈕阻擋板；14、矩形滑槽；15、彈簧安裝槽；16、圓柱滑槽；21、側(cè)護(hù)；31、第一導(dǎo)向孔；32、第二導(dǎo)向孔；41、按壓式調(diào)節(jié)桿；42、壓簧；43、抽拉式調(diào)節(jié)桿；44、彈簧；161、鍵滑動(dòng)槽；311、第一內(nèi)環(huán)齒；321、第二內(nèi)環(huán)齒；411、矩形塊按鈕；412、第一導(dǎo)向柱；413、推桿；414、第一限位齒輪；431、把手；432、矩形滑塊；433、彈簧限位柱；434、第二導(dǎo)向柱；435、第二限位齒輪；436、圓柱桿；4361、鍵槽；4362、鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0020]圖1是本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅的結(jié)構(gòu)示意圖，主要體現(xiàn)了本安全座椅的基本組成結(jié)構(gòu)；圖2是本實(shí)用新型一種靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，著重體現(xiàn)了按壓式的靠背角度調(diào)節(jié)裝置4的結(jié)構(gòu)組成及關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)；圖3是本實(shí)用新型一種優(yōu)化靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，重點(diǎn)反應(yīng)了抽拉式的靠背角度調(diào)節(jié)裝置4的組成結(jié)構(gòu)；圖4是本實(shí)用新型另一種優(yōu)化靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，反應(yīng)了抽拉式的靠背角度調(diào)節(jié)裝置4的另一種結(jié)構(gòu)形式。
[0021]本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅的結(jié)構(gòu)如圖1所示，該可調(diào)節(jié)靠背傾斜度的兒童汽車安全座椅包括坐墊I及靠背2 ;該坐墊I的兩邊設(shè)置有扶手11，靠背2的側(cè)邊設(shè)置有與之一體連接的側(cè)護(hù)21 ;坐墊I及靠背2通過(guò)銷軸3相連接，該銷軸3與坐墊I相鉸接，銷軸3與靠背2相互固定連接；坐墊I與銷軸3相鉸接處設(shè)有靠背角度調(diào)節(jié)裝置4。本實(shí)用新型設(shè)置的靠背角度調(diào)節(jié)裝置，可以用于調(diào)節(jié)靠背的傾斜度，讓兒童就坐更加舒適。
[0022]如圖2所示，本實(shí)施例中，靠背角度調(diào)節(jié)裝置4包括按壓式調(diào)節(jié)桿41及壓簧42 ;該按壓式調(diào)節(jié)桿41包括矩形塊按鈕411、第一導(dǎo)向柱412、推桿413及第一限位齒輪414，所述矩形塊按鈕411、第一導(dǎo)向柱412、推桿413及第一限位齒輪414依次一體連接；第一限位齒輪414的外徑與第一導(dǎo)向柱412的截面直徑相同，推桿413的截面直徑小于第一導(dǎo)向柱412的截面直徑；坐墊I上設(shè)有與矩形塊按鈕411相匹配的按鈕滑槽12，銷軸3上設(shè)置有與第一導(dǎo)向柱412相匹配的第一導(dǎo)向孔31，該第一導(dǎo)向孔31中間設(shè)置于第一限位齒輪414相匹配的第一內(nèi)環(huán)齒311。本產(chǎn)品在使用時(shí)，只要按下矩形塊按鈕，使得第一限位齒輪脫離第一內(nèi)環(huán)齒，再扳動(dòng)靠背到適當(dāng)位