具有花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及具有花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎胎面。此外，本發(fā)明設(shè)及包含具有花紋溝補(bǔ) 強(qiáng)層的胎面的輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002] 充氣輪胎典型地包含對(duì)輪胎的滾動(dòng)阻力貢獻(xiàn)顯著的胎面。胎面花紋溝變形可能導(dǎo) 致隨后的輪胎運(yùn)行期間的胎面膠料的生熱，并且反之亦然，由此增加滾動(dòng)阻力。此外，花紋 溝變形還可能對(duì)輪胎的性能具有負(fù)面影響。具體地，花紋溝變形可能導(dǎo)致輪胎的不符合要 求的剛度和輪胎與道路的不利的接觸。
[0003] 美國(guó)專利申請(qǐng)公布2010/0154948 A1公開(kāi)了具有花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎胎面。具體 地，描述的輪胎具有至少一個(gè)分開(kāi)周向花紋條的周向花紋溝，其中每個(gè)周向花紋溝具有兩 個(gè)側(cè)面和在其之間的基部。包含具有定向在胎面的周向方向的-20度至+20度之間的補(bǔ)強(qiáng)短 纖維的膠料層的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)被固定到每個(gè)周向花紋溝的側(cè)面。
[0004] 美國(guó)專利6,213,181 B1公開(kāi)了具有包含周向花紋溝的胎面的輪胎?；y溝具有用 于降低形成引起主觀的用戶不滿意的異?，F(xiàn)象的花紋溝胎側(cè)襯里。襯里在每個(gè)花紋溝的全 高度上延伸并且由與其余胎面的膠料不同的膠料制成。具體地，用于花紋溝襯里的膠料比 用于其余胎面的胎面膠料更柔軟。
[000引美國(guó)專利8,104,523公開(kāi)了具有胎體結(jié)構(gòu)，由彈性材料制成的在相對(duì)于胎體結(jié)構(gòu) 的徑向外部位置的胎冠，在胎體結(jié)構(gòu)和胎冠之間施加的帶束層結(jié)構(gòu)和一對(duì)在胎體結(jié)構(gòu)上軸 向相對(duì)的側(cè)壁的充氣輪胎，所述胎體結(jié)構(gòu)具有至少一個(gè)胎體簾布層和至少一個(gè)與胎體簾布 層有關(guān)的環(huán)形補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中胎冠具有i)至少一個(gè)徑向延伸的基本由第一彈性材料組成的 第一區(qū)段；ii)眾多的徑向延伸的放置在所述至少一個(gè)第一區(qū)段的軸向相對(duì)側(cè)面的并且基 本由第二彈性材料組成的第二區(qū)段;iii)至少一個(gè)在所述至少一個(gè)第一區(qū)段中形成的并且 基本在胎冠的整個(gè)周向發(fā)展延伸的縱向花紋溝。
[0006] 美國(guó)專利公布2014/0069561公開(kāi)了包含眾多的分開(kāi)周向花紋條的周向花紋溝和 眾多的橫向分開(kāi)的補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎胎面，每個(gè)所述花紋溝包含底部和兩個(gè)側(cè)壁，其中一個(gè)補(bǔ) 強(qiáng)層布置為鄰接每個(gè)周向花紋溝，并且其中每個(gè)補(bǔ)強(qiáng)層在徑向方向從胎面的徑向內(nèi)表面延 伸至少至鄰接的周向花紋溝的底部W形成所述花紋溝的底部。
[0007] 美國(guó)專利公布2014/0069560公開(kāi)了包含至少一種橡膠組分，約50 phr至約120 P虹的填料，其中至少20 phr的填料是高表面積炭黑，和10 P虹至30 phr的酪醒樹(shù)脂的橡膠 組合物，和包含運(yùn)樣的組合物的輪胎胎面或輪胎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 本發(fā)明設(shè)及輪胎胎面，其包含眾多的分開(kāi)周向花紋條的周向花紋溝，每個(gè)花紋溝 包含底部和兩個(gè)側(cè)壁;一個(gè)或多個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層，每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層與任何其它的所述一 個(gè)或多個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層橫向隔開(kāi);其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層布置為鄰接一個(gè)周向花紋溝;其 中至少一個(gè)周向花紋溝不具有鄰接它的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層;和其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層在徑向向 外方向從胎面的徑向內(nèi)表面延伸至少至鄰接的周向花紋溝的底部W形成所述花紋溝的至 少部分底部。
[0009] 因此，本文公開(kāi)了 W下實(shí)施方案。
[0010] 方案1.包含胎面的輪胎，所述胎面包含： 眾多的分開(kāi)周向花紋條的周向花紋溝，每個(gè)花紋溝包含底部和兩個(gè)側(cè)壁； 一個(gè)或多個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層，每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層與任何其它的所述一個(gè)或多個(gè)花紋溝補(bǔ) 強(qiáng)層橫向隔開(kāi)； 其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層布置為鄰接一個(gè)周向花紋溝； 其中至少一個(gè)周向花紋溝不具有鄰接它的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層. 和 其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層在徑向向外方向從所述胎面的徑向內(nèi)表面延伸至少至鄰接的 周向花紋溝的底部W形成所述花紋溝的至少部分底部。
[0011] 方案2.根據(jù)方案1的輪胎，其中至少一個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層是不對(duì)稱的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層 并在徑向方向延伸W形成鄰接的花紋溝的至少一個(gè)側(cè)壁的至少一部分，一個(gè)側(cè)壁上的部分 不對(duì)稱花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層比另一側(cè)壁上的任何部分的不對(duì)稱花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層徑向延伸更遠(yuǎn)。
[0012] 方案3.根據(jù)方案1的輪胎，所述胎面還包含徑向最內(nèi)的胎基，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ) 強(qiáng)層在徑向向外方向從胎基的徑向外表面延伸至少至鄰接的周向花紋溝的底部W形成所 述花紋溝的至少部分底部。
[0013] 方案4.根據(jù)方案3的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層從胎基的徑向內(nèi)表面延伸。
[0014] 方案5.根據(jù)方案1的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層形成鄰接的花紋溝的底部并在 徑向方向進(jìn)一步延伸W形成所述花紋溝的至少?gòu)较騼?nèi)部四分之一和至多徑向內(nèi)部四分之 Ξ的側(cè)壁。
[0015] 方案6.根據(jù)方案1的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的橫向側(cè)面具有一種W下形 狀:凸面、凹面、直線或階梯狀。
[0016] 方案7.根據(jù)方案1的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層由比其余胎面中的一種或多種 橡膠組合物具有更高剛度的橡膠組合物或熱塑性材料組成。
[0017] 方案8.根據(jù)方案1的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層由具有大于80的邵氏A硬度和 至少300%的斷裂伸長(zhǎng)率的橡膠組合物或熱塑性材料組成。
[0018] 方案9.根據(jù)方案1的輪胎，其中所述花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層由橡膠組合物組成，所述橡膠 組合物包含： 約50 phr至120 phr的填料，其中至少20 phr的所述填料是高表面積炭黑;和 10 P虹至30 P虹的酪醒樹(shù)脂。
[0019] 方案10.根據(jù)方案9的輪胎，其中所述高表面積炭黑具有至少100 g/kg的吸艦值。
[0020] 方案11.根據(jù)方案9的輪胎，其中所述高表面積炭黑具有至少200 g/kg的吸艦值。
[0021] 方案12.根據(jù)方案9的輪胎，其中至少10 phr的所述填料是高表面積二氧化娃，所 述二氧化娃具有至少150 mVg的邸T表面積。
[0022] 方案13.根據(jù)方案12的輪胎，其中所述高表面積二氧化娃具有至少200 m2/g的 BET表面積。
[0023] 方案14.根據(jù)方案9的輪胎，其中所述橡膠組合物包含至少15 p虹的酪醒樹(shù)脂。
[0024] 方案15.根據(jù)方案7的輪胎，其中每個(gè)花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的橡膠組合物或熱塑性材料 還包含絲(filament)或簾線的胎圈包布（S化ip)，所述胎圈包布基本布置為平行于鄰接的 花紋溝的周向方向。
[0025] 方案16.根據(jù)方案15的輪胎，其中所述胎圈包布布置在一個(gè)或多個(gè)W下位置:鄰 接所述花紋溝的底部、鄰接所述胎面的徑向內(nèi)表面和鄰接所述花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的徑向中屯、。
【附圖說(shuō)明】
[0026] 當(dāng)結(jié)合所附附圖考慮W下描述時(shí)，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、操作和優(yōu)點(diǎn)將變得更明顯，附圖 中： 圖1表示通過(guò)包含根據(jù)本發(fā)明的第一方面的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的示意性截面； 圖1A表示來(lái)自圖1的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的細(xì)節(jié)； 圖1B表示來(lái)自圖1的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的細(xì)節(jié)； 圖2表示通過(guò)包含根據(jù)本發(fā)明的第二方面的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的示意性截面； 圖2A表示來(lái)自圖2的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的細(xì)節(jié)； 圖3表示通過(guò)包含根據(jù)本發(fā)明的第Ξ方面的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的示意性截面;和 圖3A表示來(lái)自圖3的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的細(xì)節(jié)； 圖3B表示來(lái)自圖3的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的細(xì)節(jié)； 圖4表示通過(guò)包含根據(jù)本發(fā)明的第四方面的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的示意性截面； 圖5表示通過(guò)包含根據(jù)本發(fā)明的第五方面的花紋溝補(bǔ)強(qiáng)層的輪胎的示意性截面。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 定義 "Ξ角膠忍"或"填充膠條Ξ角膠忍"表示徑向位于胎圈忍上方并且在簾布層與反包簾 布層之間的彈性填充物。
[0028] "軸向的"和"軸向地'表示平行于輪胎的旋轉(zhuǎn)軸的線或方向。
[0029] "胎圈"或"胎圈忍"通常表示包含與使輪胎保持至輪輛有關(guān)的徑向內(nèi)部胎圈的環(huán) 形抗拉構(gòu)件的輪胎的部分;胎圈由簾布層簾線包繞并且成型為帶有或不帶其它補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件， 例如鋼絲圈外包布、胎跟加強(qiáng)層、Ξ角膠忍或填充物、護(hù)趾膠和胎圈包布。
[0030] "帶束層結(jié)構(gòu)"或"補(bǔ)強(qiáng)帶束層"或"帶束層"表示簾線的至少兩個(gè)環(huán)形層或簾布層， 經(jīng)編織或未經(jīng)編織，位于胎面下方。
[0031] "胎身"表示除胎面和胎面基部膠之外的輪胎的胎體、帶束層結(jié)構(gòu)、胎圈、側(cè)壁和所 有其它組件，即整個(gè)輪胎。
[0032] "周向"最經(jīng)常表示沿與軸向