專利名稱：一種拖曳器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種拖曳器，屬機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種載重汽車拖掛車的裝置。
現(xiàn)有的用于載重汽車拖曳器，由支架、彈簧、彈簧座組成，但是因為該拖曳器僅由一組彈簧構(gòu)成，由于汽車載重量不斷強加，車速不斷提高，其彈簧強度遠遠不能承受載荷的增加和車速的提高，致使拖曳架和彈簧不斷損壞和折斷。
本實用新型的目的是提供一種由兩組彈簧組成的拖曳器，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實用新型的目的是這樣完成的它由支架、彈簧、彈簧座組成，其特征是在支架中心孔外左、右兩邊處，等距離地、平行地設置兩組彈簧，兩組彈簧的兩端均和有中心孔并與支架中心孔滑動配合的彈簧座相固定、拖曳鉤穿過彈簧座中心孔，并固定，以備載荷之用。
附圖
是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型是將現(xiàn)有技術(shù)中僅由一組彈簧組成的拖曳器，其拖曳鉤只能穿過與支架中心孔滑動配合的彈簧座中心孔和與其相固定的彈簧內(nèi)孔的裝置，改為在支架中心孔6、7兩側(cè)平行、等距離地設置彈簧2和3，彈簧2和3均和有中心孔并與支架中心孔6、7滑動配合的彈簧座4、5相固定，這樣拖曳鉤即穿過彈簧座4、5內(nèi)孔進行固定，以備掛拖車之用。
本實用新型是在現(xiàn)有單彈簧拖曳器的基礎(chǔ)上進行改進的，減輕了單彈簧所承受的來自前、后的沖擊力和對支架的撞擊力，從而提高了其使用壽命，特別適應了汽車載重量不斷增加、車速不斷提高狀況的需要，經(jīng)生產(chǎn)性應用試驗，未出現(xiàn)與已有技術(shù)中出現(xiàn)的類似缺陷現(xiàn)象，安全、可靠。
權(quán)利要求1.一種拖曳器，包括支架(1)、彈簧座(4、5)、中心孔(6、7)和彈簧，其特征是彈簧為兩組，一組彈簧(2)安裝于中心孔(6、7)右側(cè)，一組彈簧(3)安裝于中心孔(6、7)左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖曳器，其特征在于所說的彈簧(2、3)，平行、等距離安裝在中心孔(6、7)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖曳器，其特征在于所說的彈簧座(4、5)兩端座與支架中心孔滑動配合的部分為一整體。
專利摘要一種拖曳器,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種載重汽車拖掛拖車的裝置,包括支架、彈簧座套、彈簧,其要點是在支架中心孔兩側(cè)分別安裝一彈簧,彈簧固定在帶有中心孔并與支架中心孔滑動配合的彈簧座上,拖曳鉤穿過彈簧座中心孔,并固定,以備載荷之用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理,可減輕單彈簧承受來自前、后方向的沖擊力,提高了使用壽命,實現(xiàn)了安全、可靠。
文檔編號B60D1/00GK2356881SQ9921960
公開日2000年1月5日 申請日期1999年1月18日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月18日
發(fā)明者孫玉忠, 孫復森, 孫復慶 申請人:孫玉忠