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車用電通風(fēng)座靠墊的制作方法

文檔序號(hào):3962646閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車用電通風(fēng)座靠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是屬于車用的保健用品。
在炎熱的季節(jié),車輛駕駛?cè)藛T由于長(zhǎng)期的工作,背部臀部很容易出汗,又不能及時(shí)排出,長(zhǎng)時(shí)間背部、臀部的潮濕,會(huì)使司機(jī)感到不舒服,甚至還會(huì)引發(fā)出疾病,不但影響司機(jī)的身心健康,而且對(duì)安全行車十分不利?,F(xiàn)在應(yīng)用的一些座墊,雖能一定程度上滿足用戶要求,但其效果較差。
本實(shí)用新型的目的是提出一種車用電動(dòng)通風(fēng)座墊,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,有利駕駛?cè)藛T的健康和安全行車。
本實(shí)用新型由座墊表面層1、座墊背面層2、座隔板3、靠背隔板4、通風(fēng)軟管5、通風(fēng)電機(jī)6、可調(diào)式插頭7組成,如圖1、2所示;其特征在于通風(fēng)軟管5放置干座、靠隔板3、4的支撐柱之間,并與座隔板3的進(jìn)風(fēng)口處相接,座隔板3與靠隔板4一端邊聯(lián)接,可調(diào)式插頭7一端與通風(fēng)電機(jī)6聯(lián)接,組成車用電通風(fēng)座靠墊。
本實(shí)用新型的座隔板3、靠隔板4的一邊聯(lián)接,而通風(fēng)軟管5有兩條位于座隔板3的支撐柱之間,有兩條通過(guò)座隔板3的支撐柱,位于靠隔板4的支撐柱之間,這樣可以直接將電機(jī)吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)進(jìn)入座、靠隔板3、4的支撐柱之間,從通風(fēng)孔送出。通風(fēng)電機(jī)6與可調(diào)式插頭7的一端聯(lián)接,可根據(jù)溫度的要求,通過(guò)控制插頭上的可變電阻,調(diào)節(jié)通風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)而控制風(fēng)量的大小。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)的相比由于通風(fēng)軟管5一端與座隔板3的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)接,并且有二條軟管位于座隔板3,二條軟管位于靠隔板4的支撐柱之間,這樣可以保證風(fēng)暢通無(wú)阻的進(jìn)入座、靠隔板3、4的支撐柱之間,從通風(fēng)孔吹出,防止過(guò)去的當(dāng)座隔板3與座背表面層壓緊而影響座、靠隔板風(fēng)的流通。同時(shí),可調(diào)式插頭可調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,滿足駕駛?cè)藛T對(duì)通風(fēng)量大小的要求,保證駕駛?cè)藛T舒適、安全的行車。


圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型圖1的A-A剖面圖圖3是本實(shí)用新型軟管在座隔板內(nèi)的分布示意圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型由座墊表面層1、座墊背面層2、座隔板3、靠隔板4、通風(fēng)軟管5、通風(fēng)電機(jī)6、可調(diào)式插頭7組成,如圖1、2、3所示;其中通風(fēng)電機(jī)6、可調(diào)式插頭7為選用件;座墊表面層1用耐磨網(wǎng)狀尼龍編織而成,如圖1所示;座墊背面層2用粘著布的人造革制成,座、靠隔板3、4用塑膠制成,其上有多排支撐柱、進(jìn)風(fēng)口、通風(fēng)槽和通風(fēng)孔,如圖2、3所示;通風(fēng)軟管5用塑料注塑而成。
將座、靠隔板3、4的一邊聯(lián)接,置于座墊表面層1與座墊背面層2之間,通風(fēng)軟管5置于座、靠隔板3、4的支撐柱之間,座墊表面層1、座墊背面層2四周聯(lián)接,通風(fēng)電機(jī)6的出風(fēng)口與座隔板3的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)接,可調(diào)式插頭7的一端與通風(fēng)電機(jī)6聯(lián)接,組成車用電通風(fēng)座靠墊。
使用時(shí),將通風(fēng)電機(jī)6的出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口聯(lián)接,可調(diào)式插頭7插入到汽車點(diǎn)煙器插座上,駕駛?cè)藛T通過(guò)控制可調(diào)式插頭上的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)風(fēng)量,以滿足不同溫度條件下的要求。
權(quán)利要求1.一種車用電通風(fēng)座靠墊,包括座靠墊表面層、背面層、座、靠隔板、電機(jī),座、靠隔板位于座靠墊表面層、背面層之間,其特征在于通風(fēng)軟管(5)放置于座、靠隔板(3)、(4)的支撐柱之間,并與座隔板(3)的進(jìn)風(fēng)口處相接,座隔板(3)與靠隔板(4)一端邊聯(lián)接,可調(diào)式插頭(7)一端與通風(fēng)電機(jī)(6)聯(lián)接,組成車用電通風(fēng)座靠墊。
專利摘要一種車用電通風(fēng)座靠墊,由座墊表面層、座墊背面層、座、靠隔板、通風(fēng)軟管、通風(fēng)電機(jī)、可調(diào)式插頭組成,其特點(diǎn):通風(fēng)軟管放置于座、靠隔板的支撐柱之間,并與座隔板的進(jìn)風(fēng)口處相接,座、靠隔板一端邊聯(lián)接,可調(diào)式插頭一端與通風(fēng)電機(jī)聯(lián)接。此座墊通風(fēng)性良好,風(fēng)量可以調(diào)節(jié),操作方便,可應(yīng)用在各種車輛,風(fēng)可均勻的從背部、臀部處吹出,使駕駛?cè)藛T身體涼爽舒適,減少疾病發(fā)生,達(dá)到安全駕駛車輛的目的。
文檔編號(hào)B60H1/24GK2333585SQ9823813
公開(kāi)日1999年8月18日 申請(qǐng)日期1998年6月29日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月29日
發(fā)明者李采宇 申請(qǐng)人:李采宇
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