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機車座墊的反光通風墊結構的制作方法

文檔序號:4067555閱讀:287來源:國知局
專利名稱:機車座墊的反光通風墊結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機車配件,尤其涉及一種使用在機車座墊上的反光通 風墊。
背景技術
在日常生活中,如圖1所示的機車10 (機車,也即摩托車)可為我們常用的 代步工具,而一般機車10設置有軟性座墊11讓使用者乘坐舒適。但機車10停放處常處于無任何遮蔽物的環(huán)境,當座墊ll長時間受到陽光照射,將吸收陽光使 表面發(fā)燙,使用者將無法乘坐,為此市面上出現(xiàn)很多通風墊。如圖2所示, 一般通風墊12為軟性透氣布,由通風墊12包住座墊11,隔離座 墊ll使其不與使用者直接接觸,避免過熱產生不適感,但此種結構陽光13還是 可以穿透通風墊12照射座墊11,該座墊ll還是會產生熱源向上發(fā)熱,使用者乘 坐還是會有不舒適的感覺。發(fā)明內容本實用新型提供一種機車座墊的反光通風墊結構,其目的解決現(xiàn)有技術存 在的缺點,使陽光無法直接照射到機車座墊,并且保持良好的通風效果,使使 用者乘坐舒適。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于包括透氣網布層和透氣網 布層底部所結合設置的反光材料層。上述反光材料層與透氣網布層形狀和尺寸相同。反光材料層與透氣網布層結合的方式為反光材料層縫設于透氣網布層底部。反光材料層與透氣網布層結合的方式還可以為反光材料層和透氣網布層以 二者之間所設的黏扣帶黏固結合。上述技術方案的有益之處在于透氣網布層可以遮蔽一部分陽光,穿過透 氣網布層的陽光會被反光材料層反射,從而陽光無法照射到機車座墊上;透氣 網布層可以起到良好的通風效果。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖l是機車立體圖;圖2是現(xiàn)有技術實施例示意圖;圖3是本實用新型實施例1立體分解圖;圖4是本實用新型實施例1使用狀態(tài)示意圖;圖5是本實用新型實施例2立體分解圖; 圖6是本實用新型實施例2使用狀態(tài)示意圖; 圖7是本實用新型實施例3立體分解圖。
具體實施方式
如圖3所示的本實用新型實施例1,反光通風墊100由透氣網布層20和反光材 料層30組成,其中透氣網布層20下邊緣設有數(shù)條綁帶21,反光材料層30縫設于 透氣網布層20的底部。如圖4所示,本實施例使用時,反光通風墊100覆蓋在機車座墊40上,并以 綁帶21將其綁固,當陽光50照射時,可藉由反光通風墊100的透氣網布層20遮蔽 部分陽光50,而部分陽光50如果穿透透氣網布層20,因底層設有反光材料層30 將使陽光反射,因此這種結構可以使陽光50無法照射到機車座墊40,且透氣網 布層20本身為網狀可使空氣流通,讓使用者乘坐反光通風墊100時可保持良好的 通風效果。如圖5所示本實用新型實施例2,反光材料層30與透氣網布層20形狀大小尺 寸相同,使用時如圖6所示可以完全包覆機車座墊40,以有效全面防止陽光50對 機車座墊40的照射。如圖7所示的本實用新型實施例3,透氣網布層20和反光材料層30分別設有 相對的黏扣帶22、 31, 二者將透氣網布層20和反光材料層30黏固結合。以上反光材料層30可使用鋁箔、膠膜鍍金屬膜、膠膜涂反光材料(如銀色)或布料涂反光材料(如銀色)等材質。以上本實用新型所列舉的具體實施例系較常使用的實施例,并非局限本實用新型保護范圍,凡其他等同技術方案,均屬本實用新型保護范圍。
權利要求1、一種機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于包括透氣網布層和透氣網布層底部所結合設置的反光材料層。
2、 如權利要求l所述的機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于反光材料 層與透氣網布層形狀和尺寸相同。
3、 如權利要求l所述的機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于反光材料 層縫設于透氣網布層底部。
4、 如權利要求l所述的機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于反光材料 層和透氣網布層以二者之間所設的黏扣帶黏固結合。
專利摘要本實用新型提供一種機車座墊的反光通風墊結構,其特征在于包括透氣網布層和透氣網布層底部所結合設置的反光材料層。本實用新型的有益之處在于透氣網布層可以遮蔽一部分陽光,穿過透氣網布層的陽光會被反光材料層反射,從而陽光無法照射到機車座墊上;透氣網布層可以起到良好的通風效果。
文檔編號B62J1/02GK201120920SQ20072019577
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月30日 優(yōu)先權日2007年10月30日
發(fā)明者蔡泰龍 申請人:蔡泰龍
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