專利名稱:汽車暖風機的制作方法
技術領域:
一種汽車暖風機,涉及利用車輛動力裝置廢氣來加熱的裝置。
目前汽車上大部分采用的水暖風機,是用汽車水箱的熱水循環(huán)到暖風機的散熱器上,再用鼓風機將熱量送入車內。它的缺點是制熱慢、耗能、安裝復雜。中國專利93203336.9號公告了一種《汽車采暖轉換器》,由熱管和外套構成。熱管兩端為進廢氣管和出廢氣管,熱管上沿徑向方向分布有空氣橫管,外套兩端沿徑向帶有進泠風管和出熱氣管,該實用新型結構相對簡單,便于安裝。但這種轉換器使用時熱氣行程短,熱量交換不充分,且不能消除排氣噪聲。
實用新型的目的是提供一種汽車曖風機,它具有熱交換效率高,能消除排氣噪聲的特點。
實用新型采用這樣的技術方案該汽車暖風機包含有換熱器及與換熱器相連通的引風機。換熱器中第一散熱筒和第二散熱筒之間隔有緩沖堵,第一散熱筒外壁固定有散熱片,且第一散熱筒與進口相連通,第二散熱筒內裝有消音筒,所述消音筒一端連第一散熱筒另一端連出口,第一及第二散熱筒均位于外筒內,冷氣輸入管延伸至外筒與所述散熱筒之間的熱交換室內,熱氣回收管與熱交換室相連通。
使用時,將進口與汽車發(fā)動機廢氣排放口相連,廢氣首先進入第一散熱室進行熱交換,由散熱片散熱。然后,經緩沖堵初步消音后進入消音筒,再由消音筒從出口處排出。而新鮮空氣自冷氣輸入管進入熱交換室進行熱交換后由熱氣回收管排出。
本實用新型不但能充分利用汽車尾氣中的熱量,而且將消聲裝置設置于換熱器中,消除了排氣噪聲,并具有價格低、熱量大、節(jié)能、節(jié)約原材料的優(yōu)點。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1為依據(jù)本實用新型提出的汽車暖風機結構原理圖。
圖2為依據(jù)本實用新型提出的汽車暖風機中換熱器結構示意圖。
以下結合附圖及實施例對依據(jù)本實用新型提出的汽車暖風機作進一步的說明。
如
圖1所示,本汽車暖風機主要由兩部分組成,即換熱器(8)和引風機(4)兩部分。換熱器的進口(9)接汽車發(fā)動機排氣口,汽車尾氣從進口入換熱器后再從出口(11)排出??諝庾岳錃廨斎牍?10)進入換熱器,進行熱交換后自熱氣回收管(7)進入引風機(4)。在引風機內熱空氣被分配至除霜口(1)和出風口(3)。除霜口可用卡子固定在汽車儀表臺板上,為除霜暖風出口。除霜管(2)一端接引風機,一端接除霜口。引風機上開有出風口(3),作為駕駛室取暖之用。引風機電源開關(5)安裝在儀表板上,用來開關引風機電機電源。輸氣管(6)一端接引風機,一端接換熱器的熱氣回收管。
換熱器的結構參見圖2,散熱筒分為第一和第二散熱筒。第二散熱筒(16)一端與第一散熱筒(13)相連,另一端封閉,第一散熱筒外壁上固定有散熱片(23)。緩沖堵(14)安裝在所述兩散熱筒之間,起初步消音作用。第二散熱筒內裝有消音筒(15),消音筒的一端與第一散熱筒相連通,一端連接出口(11)。并且,消音筒開有通孔(18),內部有隔板(17)將消音筒分成前后兩節(jié)。熱尾氣首先進入第一散熱筒進行熱交換,然后經緩沖堵進入消聲筒的前節(jié)。進入消音筒前節(jié)的尾氣從通孔進入第二散熱筒,再由通孔進入消音筒后節(jié)經出口排出。在第二散熱筒后還可再接一節(jié)與第二散熱筒結構相同的第三散熱筒(20),且兩者之間被中間支承板(19)隔開,只通過內部的消音筒相連通。
第一及第二散熱筒均位于外筒(21)內,在有第三散熱筒的實施例中,第三散熱筒也位于外筒內。外筒與所述散熱筒之間的空間形成熱交換室。冷氣輸入管(22)延伸至熱交換室內,熱氣回收管(12)也與熱交換室相連同。冷空氣自冷氣輸入管進入熱交換室內,進行交換,然后經熱氣回收管送引風機。
權利要求1.一種汽車暖風機,包含有換熱器及與換熱器相連通的引風機,其特征是換熱器中第一散熱筒和第二散熱筒之間隔有緩沖堵,第一散熱筒外壁固定有散熱片并與進口相連通,第二散熱筒內裝有消音筒,所述消音筒一端連通第一散熱筒,另一端連通出口,第一及第二散熱筒均安裝在外筒內,冷氣輸入管延伸至外筒與所述散熱筒之間的熱交換室內,熱氣回收管與熱交換室相連通。
2.如權利要求1所述汽車暖風機,其特征是消音筒上開有通孔,并由內部隔板將消音筒分成前后兩節(jié)。
3.如權利要求2所述汽車暖風機,其特征是第二散熱筒后接有與第二散熱筒結構相同的第三散熱筒,兩者被中間支承板隔開,通過內部的消音筒相連通。
專利摘要一種汽車暖風機,包含有換熱器及與換熱器相連通的引風機。換熱器中,第一散熱筒和第二散熱筒之間隔有緩沖堵,第一散熱筒外壁固定有散熱片并與進口相連通,第二散熱筒內裝有消音筒。所述消音筒一端連通第一散熱筒,另一端連通出口。第一及第二散熱筒均安裝在外筒內,冷氣輸入管延伸至外筒與所述散熱筒之間的熱交換室內,熱氣回收管也與熱交換室相連通。本實用新型不但能充分利用汽車尾氣中的熱量而且將消聲裝置設置于換熱器中,消除了排氣噪聲,同時還具有價格低、熱量大、節(jié)能、節(jié)約原材料的優(yōu)點。
文檔編號B60H1/06GK2316158SQ9724640
公開日1999年4月28日 申請日期1997年11月28日 優(yōu)先權日1997年11月28日
發(fā)明者陸志良 申請人:寧波陸氏集團有限公司