專利名稱：汽車司機(jī)安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全裝置，尤其是在汽車碰撞變形時(shí)，一種能夠?qū)λ緳C(jī)起到保護(hù)作用的安全座椅。
目前，公知的有使用價(jià)值的汽車司機(jī)安全保護(hù)裝置很多，其中一種是在汽車碰撞的瞬間，在司機(jī)前胸與駕駛盤之間，突然彈出一個(gè)氣包，形成一個(gè)有彈性而又柔軟的保護(hù)層，使司機(jī)的前胸免除猛烈的撞擊傷害。但是，當(dāng)車體再迅速變形時(shí)，前車體和后靠背便會把司機(jī)緊緊擠壓在中間，司機(jī)仍然會受到傷害。
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車司機(jī)安全座椅，它是在汽車發(fā)生擠壓形變時(shí)，司機(jī)的座椅后靠背自動往后翻動90°，可使司機(jī)免除車體變形擠壓的傷害。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在座椅后靠背兩側(cè)的下半部及底部，各安裝一個(gè)座椅庫及活動軸，在后靠背兩側(cè)底部的汽車底板上，各安裝一個(gè)固定套及固定庫，活動軸和固定套按滑動配合組裝，后靠背繞活動軸可向后翻動90°的角，用塑料和金屬做成“”形插銷，它可以緊配合的插進(jìn)座椅庫及固定庫里，“”形插銷的斷開受力，調(diào)整到以前車體和后靠背把人體夾持在中間，恰好達(dá)到不使人體受到傷害的限度為準(zhǔn)。正常使用時(shí)，用“”形插銷插進(jìn)活動庫及固定庫里，把后靠背緊固鎖定，正常起到后靠背的作用，當(dāng)車體變形時(shí)，前車體和后靠背把司機(jī)擠壓在中間，當(dāng)擠壓力大于可使司機(jī)受到傷害的力度時(shí)，“”形插銷便會自動斷開，后靠背向后翻動90°的角，使司機(jī)解除擠壓的傷害，從而可保障司機(jī)的安全。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖圖中1、后靠背，2、“”形插銷，3、座椅庫，4、固定套，5、活動軸，6、固定庫。
在附圖中，在座椅后靠背(1)兩側(cè)的下半部及底部，各安裝一個(gè)座椅庫(3)及活動軸(5)，在后靠背兩側(cè)底部的汽車底板上，各安裝一個(gè)固定套(4)及固定庫(6)，活動軸(5)和固定套(4)按滑動配合組裝，后靠背繞活動軸(5)可向后翻動90°的角，“”形插銷(2)用塑料做成，它的扭斷受力調(diào)整在當(dāng)前車體和后靠背把人體夾持在中間，恰好達(dá)到不使人體受到傷害的限度為準(zhǔn)，大于傷害限度，“”形插銷即會自動斷開。座椅庫(3)同固定庫(6)并列靠近，“”形插銷的尺寸大小可較緊奏的插入座椅庫(3)及固定庫(6)里，可把后靠背(1)牢牢緊固鎖定，正常起到后靠背的作用。
權(quán)利要求一種汽車司機(jī)安全座椅，在汽車底板上后靠背、活動軸、活動套、“”形插銷、座椅庫及固定庫組合配裝，其特征是在座椅后靠背兩側(cè)的下半部及底部，各安裝一個(gè)座椅庫及活動軸，在后靠背兩側(cè)底部的汽車底板上，各安裝一個(gè)固定套及固定庫，活動軸和固定套按滑動配合組裝，用塑料和金屬做成“”形插銷，它緊配合的插進(jìn)座椅庫及固定庫里。
專利摘要一種汽車司機(jī)安全座椅，它有一個(gè)可向后翻動的活動靠背，后靠背的兩側(cè)下部及底板上各安裝一個(gè)座椅庫及固定庫，用“ㄇ”形插銷插入座椅庫及固定庫，把后靠背緊固鎖定不動，當(dāng)車體變形時(shí)，前車體和后靠背把司機(jī)擠壓夾在中間，當(dāng)擠壓力超過安全限度時(shí)，“ㄇ”形插銷即會自動斷開，從而可使司機(jī)免受車體的擠壓傷害，是現(xiàn)代汽車上保障司機(jī)安全的一個(gè)很好的設(shè)施。
文檔編號B60N2/24GK2247112SQ95227148
公開日1997年2月12日 申請日期1995年12月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月18日
發(fā)明者李榮歡 申請人:李榮歡