專(zhuān)利名稱(chēng)：耐扎車(chē)輪外胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于像膠制品領(lǐng)域，涉及一種耐扎車(chē)輪外胎。
現(xiàn)有車(chē)輪外胎結(jié)構(gòu)大都是由橡膠層和加強(qiáng)層(簾子線層)組成，其缺限是不耐扎，一旦穿孔，則造成內(nèi)胎同時(shí)穿孔，因而漏氣，需粘補(bǔ)后再用。
本發(fā)明的目的是提供一種耐扎車(chē)輪外胎，在保持現(xiàn)有外胎性能下，使其具有更好的耐扎性能，從而可以長(zhǎng)期保護(hù)內(nèi)胎不被扎破而漏氣。
具體方案為耐扎車(chē)輪外胎結(jié)構(gòu)從外到里依次具有外層1、加強(qiáng)層2、耐扎層3、墊層4。通常情況下，外層1、加強(qiáng)層2合在一起，類(lèi)同現(xiàn)有車(chē)輪外胎，而耐扎層3位于加強(qiáng)層2與墊層4之間，并需選用薄、輕、有一定彈性、強(qiáng)度高，且能成型為園筒圈狀的材料制做，尤其是要具有極好地耐尖利器物刺扎的性能，墊層4選用軟質(zhì)耐磨材料制做，位于最內(nèi)層，保護(hù)內(nèi)胎5。耐扎層3、墊層4可以分別按層獨(dú)立設(shè)置，也可以與外層1、加強(qiáng)層2共同成型為一體。


圖1，斷面結(jié)構(gòu)示意。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在保持現(xiàn)有外胎性能下，使外胎不怕尖利器物刺扎，從而能長(zhǎng)期保護(hù)內(nèi)胎不被扎破漏氣，而且加工容易，成本不高，使用方便，可謂一勞永逸。
實(shí)施例以一條普通車(chē)輪外胎作為外層1和加強(qiáng)層2的結(jié)合體使用，耐扎層3，用厚0.5毫米的薄鐵皮制成一個(gè)內(nèi)側(cè)具有 型大開(kāi)口的園筒圈，嵌在普通車(chē)輪外胎內(nèi)，墊層4選用薄膠皮制做，墊在耐扎層3內(nèi)，要能全部包滿(mǎn)充氣內(nèi)胎5。經(jīng)在自行車(chē)上使用，效果極好。
權(quán)利要求1.一種耐扎車(chē)輪外胎，從外到里依次具有外層(1)，加強(qiáng)層(2)，其特征在于還具有墊層(4)為最內(nèi)層，以及位于加強(qiáng)層(2)與墊層(4)之間的耐扎層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述耐扎車(chē)輪外胎，其特征在于園筒圈狀的耐扎層(3)，其內(nèi)側(cè)為環(huán)形豁口狀，墊層(4)為能全部包滿(mǎn)充氣內(nèi)胎(5)的可閉合的開(kāi)口狀。
專(zhuān)利摘要耐扎車(chē)輪外胎，屬于橡膠制品。其結(jié)構(gòu)從外到里依次為外層(1)，加強(qiáng)層(2)，耐扎層(3)，內(nèi)層(4)。主要優(yōu)點(diǎn)為在保持現(xiàn)有外胎性能下，使外胎不怕尖利器物刺扎，從而能長(zhǎng)期保護(hù)內(nèi)胎不被扎破漏氣，加工容易，使用方便。
文檔編號(hào)B60B9/00GK2227037SQ9522346
公開(kāi)日1996年5月15日 申請(qǐng)日期1995年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月13日
發(fā)明者康承良 申請(qǐng)人:康承良