專利名稱：一種汽車防后撞安全警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防后撞安全警示裝置，尤指一種安裝或附著于汽車后檔風(fēng)玻璃處及卡車尾部的發(fā)光型警示裝置。
現(xiàn)行交通規(guī)則中警示標(biāo)志所用的三角板用平面熒光板制成，在夜晚只能靠來車的燈光照射產(chǎn)生反光，以提醒來車注意、如果來車燈光沒有直接照射到三角板正面，或來車燈故障或是沒有開啟，尤其在雨天，很難引起司機(jī)的注意如中途拋錨的汽車使用這種警示標(biāo)志，難以起到應(yīng)有的作用。
為了防止汽車遭后撞，人們常在汽車的后窗上安裝警示裝置。一種是發(fā)光二極管字幕，如中國專利88215995.X《安全行車警示裝置》，是由發(fā)光管組成“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”、“保持車距”等文字來提醒后跟車司機(jī)的注意?？蛇@些字跡稍遠(yuǎn)就模糊不清，后跟車司機(jī)很難辨清，難免要分散其注意力，很不安全。同時(shí)該字幕結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修麻煩。另一種是組成一字形的發(fā)光警示裝置，如中國專利92220542.6《汽車防后撞多功能警示燈》，其結(jié)構(gòu)亦復(fù)雜，加之色彩的選用與交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定不匹配，易使后跟車司機(jī)產(chǎn)生錯(cuò)覺。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、在任何情況下警示效果都清晰、明顯，拆裝方便，便于維修，適用于各種車型的汽車防后撞安全警示裝置。
本實(shí)用新型是通過使交通規(guī)則中的警令標(biāo)志 －－注意危險(xiǎn)標(biāo)志立體化來實(shí)現(xiàn)的。其特征是平面形狀與注意危險(xiǎn)標(biāo)志相同，警令標(biāo)志的三角形邊及驚嘆號(hào)由彩色燈罩構(gòu)成，燈罩固定在不透明材料制成的底板上，發(fā)光元件為燈泡、發(fā)光二極管或其他發(fā)光器，發(fā)光元件及其控制電路置于燈罩內(nèi)。發(fā)光元件電路分別與倒車尾燈電路、故障信號(hào)電路、剎車尾燈電路、或夜間行駛尾燈電路相連接?？筛鶕?jù)需要將兩組互相電絕緣的發(fā)光元件置于燈罩內(nèi)，一組與剎車尾燈和／或倒車尾燈和／或故障信號(hào)燈電路相連接，一組與夜間行駛尾燈電路相連接。發(fā)光元件直接接入上述各燈電路，與有關(guān)的燈同步發(fā)光，無其他控制裝置。
本實(shí)用新型以汽車司機(jī)周知的注意危險(xiǎn)標(biāo)志為主體，符合交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，可方便地安裝、附著于汽車后擋風(fēng)玻璃上及卡車的尾部，極易拆卸。除了對(duì)后跟車的警示作用外，當(dāng)汽車的剎車，倒車、或其他尾燈損壞或喪失功用時(shí)，本實(shí)用新型的功效更加明顯，使汽車更具安全性。其使用方便，不遮擋駕駛?cè)藛T的視野，不需另加附加動(dòng)作。燈色醒目、光源強(qiáng)，不論任何時(shí)間或狀態(tài)都能達(dá)到清晰、明顯的警示效果和較強(qiáng)的裝飾性。
附


圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳述以與交通規(guī)則的有關(guān)條例及人們的習(xí)慣相吻合為原則。彩色燈罩1一般用紅色，根據(jù)情況或用戶要求也可采用其他色彩。燈罩一般用塑料材料，注塑成型，要有良好的透光性。底板2用不透明材料制成，正面一般為乳白色或黃色。底板上有用于燈罩定位的孔或槽，燈罩與底板之間應(yīng)密封良好，不透光。燈泡或發(fā)光二極管等發(fā)光元件及其電路以固定在底板上為宜。發(fā)光元件之間采用串聯(lián)或并聯(lián)連接，直接接入12V或24V的汽車各尾燈電路，所以司機(jī)可完全按常規(guī)操作、沒有任何另外的附加動(dòng)作。由于根據(jù)需要分別采用粘接、吸盤或螺栓等多種固定方式，因而可方便地安裝在轎車、面包車、客車的后窗上，也能方便地固定在各型卡車的尾部。
如選用裝有兩組發(fā)光元件的本實(shí)用新型，將其安裝在轎車的后窗臺(tái)上，接好電源。電源的一種接法是，一組發(fā)光元件與剎車尾燈和倒車尾燈和故障信號(hào)燈電路相接，也可單獨(dú)與上述各燈電路相連接；一組與夜間行駛尾燈電路相連接。另一種接法是，一組與剎車燈和故障信號(hào)燈電路相連接，也可單獨(dú)與上述兩燈電路相連接；一組與夜間行駛尾燈和倒車尾燈電路相連接，仍可單獨(dú)與上述兩燈電路相連接。在白天，當(dāng)剎車、倒車或打開故障信號(hào)燈時(shí)，注意危險(xiǎn)標(biāo)志都將閃亮。在夜晚，當(dāng)按常規(guī)開亮尾燈時(shí)，注意危險(xiǎn)標(biāo)志也開始發(fā)光，遇到剎車時(shí)，其發(fā)光度驟然增加，使后跟車司機(jī)警示；當(dāng)?shù)管嚮虼蜷_故障信號(hào)燈時(shí)，亮度同樣大增或閃爍。在夜晚特別奪目，警示效果極佳，安全感倍增。加之采用三角形，占用面積小，司乘人員幾乎沒有遮擋視野的感覺。
權(quán)利要求1.一種汽車防后撞安全警示裝置，包括彩色燈罩及置于其中的發(fā)光元件、控制電路，其特征是平面形狀與交通規(guī)則中的警令標(biāo)志 --注意危險(xiǎn)標(biāo)志相同，其中，1)警令標(biāo)志的三角形邊及驚嘆號(hào)由彩色燈罩構(gòu)成，2)彩色燈罩固定在不透明材料制成的底板上，3)發(fā)光元件與倒車尾燈電路、剎車尾燈電路、故障信號(hào)燈電路或夜間行駛尾燈電路相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的安全警示裝置，其特征是有兩組互相電絕緣的發(fā)光元件，一組與剎車尾燈和／或倒車尾燈和／或故障信號(hào)燈電路相連接，一組與夜間行駛尾燈電路相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的安全警示裝置，其特征是有兩組互相電絕緣的發(fā)光元件，一組與剎車尾燈和／或故障信號(hào)燈電路相連接，一組與夜間行駛尾燈和／或倒車尾燈電路相連接。
4.如權(quán)利要求1或2所述的安全警示裝置，其特征是發(fā)光元件之間采用串聯(lián)或并聯(lián)連接。
5.如權(quán)利要求2所述的安全警示裝置，其特征是發(fā)光元件為各種直流燈泡或發(fā)光二極管或其他發(fā)光器件。
6.如權(quán)利要求1所述的安全警示裝置，其特征是底板上有用于固定的粘接、吸盤、螺栓裝置或其他裝置。
專利摘要一種汽車防后撞安全警示裝置，由彩色燈罩及發(fā)光元件、控制電路、底板組成，其平面形狀與交通規(guī)則中的警令標(biāo)志——注意危險(xiǎn)標(biāo)志相同。警令標(biāo)志的三角形邊及驚嘆號(hào)由燈罩構(gòu)成，燈罩固定在底板上。發(fā)光元件可分別或同時(shí)與倒車及剎車尾燈、故障信號(hào)燈或夜間行駛尾燈電路連接，同步發(fā)光。底板可用粘接、吸盤、螺栓等方式固定在汽車后擋風(fēng)玻璃處或卡車尾部。其結(jié)構(gòu)簡單、拆裝容易、使用方便，在任何時(shí)間狀態(tài)都具有清晰醒目的警示效果。
文檔編號(hào)B60Q1/02GK2196569SQ94222830
公開日1995年5月10日 申請(qǐng)日期1994年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月7日
發(fā)明者徐總球 申請(qǐng)人:徐總球