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機(jī)動(dòng)車(chē)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

文檔序號(hào):3949519閱讀:278來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種特別適用于農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向的裝置。
中國(guó) 88 2 05530.8中公開(kāi)的電器控制驅(qū)動(dòng)的大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈,工藝復(fù)雜、成本高。
本發(fā)明的任務(wù)是創(chuàng)造一種由方向控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、活動(dòng)銷(xiāo)組件和操縱機(jī)構(gòu)等組合起來(lái)構(gòu)成的機(jī)動(dòng)車(chē)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,工作可靠。
裝置(如圖所示)是由方向控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、活動(dòng)銷(xiāo)組件和操縱機(jī)構(gòu)等組成。方向控制機(jī)構(gòu)包括軸(1)、可活動(dòng)組件(2)、活動(dòng)銷(xiāo)組件(3)、彈回定位滑銷(xiāo)(37)、小軸(4)、螺母(5)、空心可調(diào)螺桿(6)、細(xì)鋼絲或鋼絲繩(7)、小軸絲孔(33)、橡膠護(hù)孔塞(34)、墊(35)、轉(zhuǎn)軸孔(36)、銷(xiāo)孔(39)、絲孔(8)。動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮橡膠護(hù)套(9)、固定件(10A)、螺栓(11)、軟管或金屬細(xì)管(12)、車(chē)體(14)。大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括軸臂件(15)、油孔(16)、墊(17)、螺母(18)、調(diào)整板(19)、螺栓(20)、彈簧(21)、底座(22)、拉力彈簧(23)、絲孔(24)、墊(25)、燈頭(26)、條形孔(27)、拉簧孔(28)、鋼絲定位孔(29)、螺母(30)、螺栓(31)、大燈直射定位拉力彈簧(32)、大燈組件(26)、絲孔(41)和滾動(dòng)軸承(42)、活動(dòng)銷(xiāo)組件(3)包括彈回定位滑銷(xiāo)(37)、彈簧(13)、操縱機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩或細(xì)鋼絲(7)及鋼環(huán)鏈(43)、固定件(10B)、導(dǎo)管、橡膠護(hù)套和開(kāi)關(guān)器(40)。此外,還可將軸臂(15)、可活動(dòng)件(2)換成有凸緣的槽輪(38),精度高,適于裸露環(huán)境。


圖1-1是體現(xiàn)該裝置具有軸臂件(15)的工作原理示意圖(局部剖視)。
圖1-2是該裝置具有槽輪(38)的工作原理示意圖和槽輪(38)的A部放大局部剖視圖。
圖2是該裝置的部件分解示意圖。它包括固定件(10)的A-A剖面圖、軸臂件(15)的絲孔和可活動(dòng)件(2)的絲孔局部剖視圖及活動(dòng)銷(xiāo)組件(3)局部放大C-C剖面圖。
按照
圖1-1詳細(xì)描述如下將大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝在所需要的位置上,按照大燈直射狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)掛上彈簧(32),防止大燈轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整螺栓(20)達(dá)到要求。確定軸(1)的軸心至絲孔(8)孔心的距離,使得大燈能隨車(chē)輪轉(zhuǎn)向角度同步轉(zhuǎn)向。軸可以是機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向變速裝置的輸出軸或車(chē)輪轉(zhuǎn)向軸。空心可調(diào)螺桿(6)調(diào)至初始位置。彈回定位滑銷(xiāo)(37)的軸心線(xiàn)與軸(1)端面成45度角,固定件(10B)在此軸心線(xiàn)的正前方固定。此時(shí)車(chē)輪應(yīng)處于正前方。把細(xì)鋼絲或鋼絲繩(7)、鋼環(huán)鏈(43)和開(kāi)關(guān)器(40)相連接。開(kāi)關(guān)器安裝在便于操作的地方。安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu),拉緊在方向控制機(jī)構(gòu)串接在末端上的細(xì)鋼絲或鋼絲繩(7),緊固螺栓(31)。將拉力彈簧掛在緊靠軸心的拉簧孔(28)上,它的拉力始終大于大燈直射定位拉力彈簧(32)及機(jī)械摩擦力,小于彈簧(13)彈力。重新調(diào)整空心可調(diào)螺桿(6),找出大燈直射時(shí)的正確位置,緊固其它的螺栓(31)。開(kāi)關(guān)器手柄放到松擋位。
當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于車(chē)輪和大燈側(cè)轉(zhuǎn)角度同步,大燈就照到了將要通過(guò)的路面。輪軸向箭頭所示的方向轉(zhuǎn)拉力彈簧被拉長(zhǎng),細(xì)鋼絲或鋼絲繩(7)帶動(dòng)軸臂件(15)使大燈同步轉(zhuǎn)動(dòng)。反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),拉力彈簧(23)在軸(1)的控制下拉緊細(xì)鋼絲或鋼絲繩,同時(shí)也帶動(dòng)大燈和車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。圖上所示的軸是轉(zhuǎn)向變速裝置輸出軸。如果是車(chē)輪轉(zhuǎn)向軸應(yīng)改變細(xì)鋼絲或鋼絲繩(7)串接多盞大燈的方向。使車(chē)輪與大燈同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
在不使用時(shí),拉出開(kāi)關(guān)器(40)的手柄,鎖銷(xiāo)和軸相脫離,減少磨損。調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)的鋼絲的長(zhǎng)度使大燈處在端正位置。
發(fā)明用于機(jī)動(dòng)車(chē)夜間行駛時(shí),能可靠地保證將要通過(guò)的路面照明。特別適用于農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē),適應(yīng)性強(qiáng),使用及維修方便。
權(quán)利要求一種特別適用于農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向的裝置,具有方向控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),活動(dòng)銷(xiāo)組件和操縱機(jī)構(gòu),其特征在于所述的軸(1)是車(chē)輛上的車(chē)輪轉(zhuǎn)向軸或轉(zhuǎn)向變速輸出軸,活動(dòng)組件(3)的彈回定位滑銷(xiāo)(37)的軸心線(xiàn)與軸(1)的端面形成45度角,固定件(10B)在此軸心線(xiàn)的正前方,拉力始終大于大燈直射定位拉力彈簧(32)、小于彈簧(13)的彈簧(23),一端連接在緊靠軸臂件(15)的拉簧孔(28)上,細(xì)鋼絲或鋼絲繩串接在數(shù)個(gè)大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的鋼絲定位孔(29)上,該裝置還包括軸臂件(15)或一側(cè)有凸緣的槽輪(38)。
專(zhuān)利摘要一種機(jī)動(dòng)車(chē)大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,由方向控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),大燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和活動(dòng)銷(xiāo)組件及操縱機(jī)構(gòu)等組成。能可靠地保證機(jī)動(dòng)車(chē)夜間行駛在彎路上的照明。
文檔編號(hào)B60Q1/04GK2076516SQ90213508
公開(kāi)日1991年5月8日 申請(qǐng)日期1990年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年6月28日
發(fā)明者李蕓, 馮文達(dá) 申請(qǐng)人:李蕓
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