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汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置的制作方法

文檔序號:3948892閱讀:238來源:國知局
專利名稱:汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于于一種車輛照明裝置。
現(xiàn)有的機動車輛照明燈一般都是與車身固定裝接在一起的,行進中其照明燈光亦始終與車體平行。當車輛夜間在彎道、盤山道轉(zhuǎn)彎行駛時,由于照明燈不能隨方向盤同步轉(zhuǎn)動,燈光偏離路面,使得駕駛員無法看清轉(zhuǎn)彎處的道路情況,因而很容易發(fā)生事故。近年來雖也曾有人提出過多種設(shè)計構(gòu)思欲求解決這一問題,但因這些設(shè)計構(gòu)思總要牽涉到對原車體車型的改動,在推廣使用中不易為廠家所接受。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝在車體上時無需改動原車型任何部件的汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置。通過該裝置的安裝和使用,使汽車夜間在彎道行駛時,照明燈光始終隨方向盤轉(zhuǎn)動而跟蹤路面,可大大提高行車安全,減緩駕駛員的緊張疲勞感覺并減少緊急剎車的次數(shù),同時該裝置對降低機械摩損、提高輪胎使用壽命,調(diào)整車速、節(jié)約油耗等方面亦起到很大作用。
為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是所提供的汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置由附設(shè)在車頭底部并裝有照明燈體的燈架和機械隨動機構(gòu)兩部分組成。當汽車夜間轉(zhuǎn)彎時,由駕駛員操縱方向盤,方向盤帶動機械隨動機構(gòu)和照明燈架,從而實現(xiàn)照明燈光與方向盤的同步轉(zhuǎn)動。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型的內(nèi)容加以詳細描述。


圖1和圖2分別是該同步轉(zhuǎn)向照明裝置結(jié)構(gòu)原理的主視圖和俯視圖。
圖2是該同步轉(zhuǎn)向照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖,這種同步轉(zhuǎn)向照明裝置中的機械隨動機構(gòu)包括一個通過齒輪軸桿3與照明燈架1固定連接的圓柱齒輪2,一個與圓柱齒輪2同模數(shù)且相互嚙合的扇形齒輪8以及一根設(shè)在扇形齒輪8后部的連桿9,連桿9的末端與汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的搖臂套架6相連接,其作用是在受到方向盤7的轉(zhuǎn)動牽引后,連桿9可以拉動或推動扇形齒輪8轉(zhuǎn)動,進而操縱整個照明裝置的動作。在本實用新型中,照明燈和燈架1是獨立于原車體上照明大燈之外的構(gòu)件,安裝時將連接照明燈架1的齒輪軸桿3通過軸承座4裝在車體縱梁5上,燈的位置被取定在車體保險杠12的后底部,其益處是在一個大的范圍內(nèi)燈體可以靈活轉(zhuǎn)動,克服了過去一些轉(zhuǎn)向機構(gòu)改進方案中所存在的照明燈轉(zhuǎn)向角度偏小的不足。圖中標號10是汽車搖臂,11是搖臂軸。
工作時,通過方向盤7向左或向右轉(zhuǎn)動,牽引連桿9推動或拉動扇形齒輪8的后部,使其朝右或朝左轉(zhuǎn)動,于是與扇形齒輪8相互嚙合的圓柱齒輪2連帶照明燈架1向左或向右轉(zhuǎn)動。彎道過后汽直線行駛時照明燈自動復(fù)位。
本實用新型所述的同步轉(zhuǎn)向照明裝置的性能良好可靠,對多彎道地區(qū)及會車多地段有很大的實用性 其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,部件不多,安裝尤其方便,不必改動原來車型,只需拆裝汽車體上原有的三個螺栓便可將此裝置安上,可在各種車輛上配套使用,整個裝置的生產(chǎn)設(shè)備造價不高,一般的機械廠和汽車修理或生產(chǎn)廠家都可生產(chǎn)。燈體除用于轉(zhuǎn)向照明外,還可做為輔助光源和夜間會車時的防眩燈使用。
權(quán)利要求1.一種汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置,由裝有照明燈體的燈架1和機械隨動機構(gòu)兩部分構(gòu)成,其特征在于所述的機械隨動機構(gòu)包括一個通過齒輪軸桿3與照明燈架1固定連接的圓柱齒輪2、一個與圓柱齒輪2同模數(shù)且相互嚙合的扇形齒輪8以及一根設(shè)在扇形齒輪8后部的連桿9。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置,其特征在于機械隨動機構(gòu)中連桿9的末端與汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的搖臂套架6相連接。
3.如權(quán)利要求1、2所述的汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置,其特征在于將連接照明燈架1的齒輪軸桿3通過軸承座4裝在車體縱梁5上,燈體位于車體保險杠12的后底部。
專利摘要一種可以方便安裝在車體上的汽車用同步轉(zhuǎn)向照明裝置,由照明燈體和機械隨動機構(gòu)兩部分組成,機械隨動機構(gòu)包括一個軸桿與燈體連接的圓柱齒輪和一個與圓柱齒輪嚙合并為一根連桿操縱的扇形齒輪,連桿的另一端接汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的搖臂套架。當汽車夜間轉(zhuǎn)彎時,在本裝置作用下,照明燈光始終隨方向盤轉(zhuǎn)動而跟蹤路面。整個裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,改善了駕駛?cè)藛T夜間行車時的視野情況,從而提高了行車的安全感。
文檔編號B60Q1/12GK2061138SQ89218369
公開日1990年8月29日 申請日期1989年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月19日
發(fā)明者張民德, 王月娟 申請人:張民德, 王月娟
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