專利名稱：前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)動車前大燈隨前輪同步轉(zhuǎn)動的傳動裝置。
目前的技術(shù)能實現(xiàn)機(jī)動車前大燈隨前輪同步轉(zhuǎn)動。對山區(qū)窄道及多彎處行駛的車輛，可達(dá)到在黑暗中安全行駛。但是，解決前大燈與前輪同步轉(zhuǎn)動的傳動裝置均為機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)，此類結(jié)構(gòu)要通過若干處機(jī)械轉(zhuǎn)換才能將前大燈轉(zhuǎn)動，這就導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，使體積增大。目前車型較多，這類結(jié)構(gòu)在很多種車型上都是很難實施的。裝置是置于底盤部位，機(jī)械轉(zhuǎn)換處易受灰塵，泥漿的侵蝕磨損而影響使用壽命。
本實用新型克服上述已有技術(shù)的缺陷，是提供一種前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置。該裝置利用機(jī)動車前輪轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂擺動使總泵活塞推動油液移動，分泵總成開始工作，前大燈便隨前輪同一個方向轉(zhuǎn)動；裝置中的彈簧和真空作用力使分泵工作，前大燈便隨前輪同另一個方向轉(zhuǎn)動。從而保證黑暗中在山區(qū)彎道行駛車輛的安全性。裝置傳遞動力在管內(nèi)進(jìn)行，管道可彎曲設(shè)置，克服了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，制造方便，體積小，使用壽命長。裝置的總泵和分泵及管道中的零件可為通用型，從而它定能很快廣泛地應(yīng)用到機(jī)動車領(lǐng)域。
本實用新型的任務(wù)可通過如下方案來實現(xiàn)最佳實施方案
在本方案中，該裝置由總泵1、油管9、分離器10、開關(guān)13、分泵16五個部分組成。
總泵1由夾具5固定于前橋6左邊并與油管9接通；總泵活塞2右邊與總泵彈簧3接觸，左邊圓心處與總泵推桿4連接，能在泵體內(nèi)左右滑動；總泵彈簧右端座落在泵體底圈上，伸張時推動總泵活塞向左滑動，它是裝置中壓力最大的彈簧；總泵推桿左端頭穿出泵體封蓋并與左剎車盤7接觸，前輪左轉(zhuǎn)時向泵體外伸出，前輪右轉(zhuǎn)時往泵體內(nèi)收縮(剎車盤與前輪是同步轉(zhuǎn)動)。分離器10設(shè)置于總泵前并與油管的支管接通；分離活塞12左面與分離彈簧11接觸，右面與油液接觸，能在器內(nèi)左右滑動；分離彈簧左端座落在分離器封蓋上，當(dāng)開關(guān)13開啟時為伸張狀態(tài)，開關(guān)關(guān)閉時就時伸時縮，其壓力小于總泵彈簧而大于前大燈21轉(zhuǎn)動量。開關(guān)設(shè)置于分離器前并與油管接通；把柄14與開關(guān)內(nèi)的閥舌為一體，閥舌橫向中有一個通孔，開關(guān)開啟時分離活塞始終于分離器右邊底部(圖上反應(yīng)為開啟狀態(tài))，轉(zhuǎn)動把柄90°即關(guān)閉，止時分離活塞隨前輪右轉(zhuǎn)往左滑動，前輪左轉(zhuǎn)往右滑動。三通15安裝在開關(guān)與分泵16間并與油管接通。分泵安裝在前車身適當(dāng)處固定，并與前大燈尾部右側(cè)下方橫向平行；泵內(nèi)分泵活塞17右面與油液接觸，左面圓心處與推拉桿18連接和分泵彈簧接觸(圖上沒畫分泵彈簧)，能在泵內(nèi)左右滑動；推拉桿左端上的長形孔將傳動桿19下部套入孔內(nèi)，推拉桿與分泵活塞左右滑動同步，同時帶動傳動桿。傳動桿上端頭與前大燈燈尾連接，轉(zhuǎn)動時前大燈便能同時轉(zhuǎn)動。定位軸20成對垂直裝在前車身適當(dāng)處固定，上下定位軸向燈殼的一端頭分別插入前大燈外殼軸孔內(nèi)，前大燈就能在水平面內(nèi)繞定位軸左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)前輪向右轉(zhuǎn)動時左剎車盤壓迫總泵推桿推動總泵活塞向右滑動，止時總泵內(nèi)的油液往油管排流，油管內(nèi)油液增加使油液往前流動而進(jìn)入分泵內(nèi)，推動分泵活塞向左滑動，推拉桿便向分泵體外左向伸出帶動傳動桿，前大燈即繞定位軸作順時針轉(zhuǎn)動，使前大燈與前輪同時向右轉(zhuǎn)動。當(dāng)前輪向左轉(zhuǎn)動時，總泵彈簧伸張推動總泵活塞向左滑動而吸動油液順道反回，回流油液同時吸動分泵活塞向右滑動，與總泵彈簧同時伸張的分泵彈簧助推分泵活塞向右滑動，推拉桿隨分泵活塞向右滑動而往分泵體內(nèi)收縮帶動傳動桿向右轉(zhuǎn)動，前大燈便繞定位軸作逆時針方向轉(zhuǎn)動，使前大燈與前輪同時向左轉(zhuǎn)動。行駛中不需照明時，扭轉(zhuǎn)把柄90°油管內(nèi)就阻塞不通，動力不能向前傳逆，前大燈便停止轉(zhuǎn)動。
總泵也可設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂旁邊固定，總泵推桿與轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂動端搖向一邊接觸，通過本裝置同樣能實現(xiàn)前大燈與前輪同步轉(zhuǎn)動(沒畫圖)。
附圖
是上述方案的示意圖。圖中1為總泵、2為總泵活塞、3為總泵彈簧、4為總泵推桿、5為夾具、6為前橋、7為剎車盤、8為油液、9為油管、10為分離器、11為分離彈簧、12為分離活塞、13為開關(guān)、14為把柄、15為三通、16為分泵、17為分泵活塞、18為推拉桿、19為傳動桿、20為定位軸、21為前大燈。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于較之機(jī)械傳動裝置體積小，傳遞動力利用油液，管路安裝不擇方位，因此本裝置設(shè)置于機(jī)動車不致影響機(jī)動車現(xiàn)有構(gòu)造結(jié)構(gòu)，裝置中的主要部件可為通用型，所以便宜生產(chǎn)，安裝方便。
權(quán)利要求1.一種前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，其特征在于由總原1、油管9、分離器10、開關(guān)13、分泵16組成。
2.按照權(quán)利要求1所述的前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，其特征在于總泵1安裝在前橋6上一邊，或者安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂旁邊。
3.按照權(quán)利要求2所述的前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，其特征在于總泵推桿4始終與剎車盤7接觸，或者與轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂擺動端一邊接觸。
4.按照權(quán)利要求1所述的前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，其特征在于分泵16水平安裝在前大燈21燈尾旁邊。
5.按照權(quán)利要求4所述的前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，其特征在推拉桿18始終把傳動桿19套在孔內(nèi)。
專利摘要前大燈隨前輪轉(zhuǎn)動的液壓傳動裝置，本實用新型屬于機(jī)動車前大燈轉(zhuǎn)動裝置。該裝置利用機(jī)動車前輪轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)向搖臂擺動與裝置內(nèi)真空作用力來實現(xiàn)前大燈與前輪同步轉(zhuǎn)動。對山區(qū)窄道及多彎處行駛的機(jī)動車，能使駕駛員立即判明黑暗中的道路狀況。達(dá)到提高安全行車的效果。該裝置傳遞動力在管內(nèi)進(jìn)行，管道可彎曲繞道設(shè)置，克服了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、制造方便、體積小、使用壽命長。裝置的總泵和分泵及管路中的零件可為通用型，從而它定能很快廣泛地應(yīng)用到機(jī)動車領(lǐng)域。
文檔編號B60Q1/12GK2034140SQ87211169
公開日1989年3月15日 申請日期1987年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1987年7月28日
發(fā)明者李玉明 申請人:李玉明