本技術(shù)涉及手機(jī)盒,尤其是涉及一種面板總成及具有其的車(chē)輛。
背景技術(shù):
1、在現(xiàn)有技術(shù)中,在用戶(hù)駕駛車(chē)輛的過(guò)程中,手機(jī)往往放置于不易觀察的位置,以讓用戶(hù)不能感知手機(jī)上所反饋的信息,從而讓用戶(hù)在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中忽視一些信息的反饋。在相關(guān)技術(shù)中,用戶(hù)可以在駕駛室內(nèi)布置有手機(jī)支架以讓手機(jī)能夠放置在便于用戶(hù)觀察感知的位置,但是在原本車(chē)輛上的面板上仍未有位置以放置手機(jī)。同時(shí),在面板上盈余有較多空間未進(jìn)行利用,在面板上設(shè)置有手機(jī)放置位是一種利用面板上盈余空間的合理構(gòu)思。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種面板總成,所述面板總成上集成設(shè)置有手機(jī)盒,以讓用戶(hù)可以將手機(jī)放置到手機(jī)盒內(nèi),以便于用戶(hù)對(duì)手機(jī)的使用感知,且能夠改善用戶(hù)的駕駛感受。
2、本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種車(chē)輛,所述車(chē)輛內(nèi)設(shè)有如上所示的面板總成。
3、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的面板總成,包括:面板、手機(jī)盒和驅(qū)動(dòng)裝置,所述面板上設(shè)有安裝部,所述手機(jī)盒轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝部,所述手機(jī)盒上設(shè)有放置部;所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述手機(jī)盒連接以驅(qū)動(dòng)所述手機(jī)盒旋轉(zhuǎn),以選擇性露出所述放置部。
4、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的面板總成,通過(guò)在面板上設(shè)置有手機(jī)盒,以讓用戶(hù)在駕駛車(chē)輛時(shí)能夠?qū)⑹謾C(jī)布置在手機(jī)盒內(nèi),以讓用戶(hù)駕駛車(chē)輛時(shí)可以將手機(jī)布置在手機(jī)盒內(nèi),從而讓用戶(hù)在車(chē)輛內(nèi)駕駛車(chē)輛時(shí)能夠?qū)⑹謾C(jī)布置在合適的位置,以讓用戶(hù)在駕駛車(chē)輛的駕駛感受得到改善。不僅如此,由于使用驅(qū)動(dòng)裝置連接手機(jī)盒,以讓手機(jī)盒能夠在安裝部上翻轉(zhuǎn),以讓用戶(hù)在放置手機(jī)時(shí)能夠放置到手機(jī)盒內(nèi),而在不需要放置手機(jī)時(shí)對(duì)放置部進(jìn)行保護(hù),以讓面板總成具有更高的使用性能。
5、在一些實(shí)施例中,所述安裝部的內(nèi)周壁上相對(duì)設(shè)置有第一配合部,所述手機(jī)盒的外周壁上相對(duì)設(shè)置有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部轉(zhuǎn)動(dòng)配合以選擇性露出所述放置部。
6、在一些實(shí)施例中,所述第一配合部的橫截面為圓弧狀凹面,所述第二配合部的橫截面為圓弧狀凸面。
7、在一些實(shí)施例中,所述手機(jī)盒還包括盒體,所述盒體的底壁中部設(shè)有所述放置部。
8、在一些實(shí)施例中,所述放置部依次包括:第一側(cè)壁、第二側(cè)壁、第三側(cè)壁和第四側(cè)壁,所述第一側(cè)壁設(shè)置于所述盒體上,且所述第一側(cè)壁的中部設(shè)有吸附部,所述吸附部用于吸附手機(jī);所述第二側(cè)壁設(shè)置于所述盒體上,且所述第二側(cè)壁與所述第一側(cè)壁的一側(cè)連接;所述第三側(cè)壁設(shè)置于所述盒體上,且所述第三側(cè)壁與所述第一側(cè)壁相對(duì)設(shè)置,所述第三側(cè)壁連接于所述第二側(cè)壁的一側(cè);所述第四側(cè)壁設(shè)置于所述盒體上,且所述第四側(cè)壁的兩側(cè)分別與所述第一側(cè)壁和所述第三側(cè)壁連接,所述第一側(cè)壁、所述第二側(cè)壁、所述第三側(cè)壁和所述第四側(cè)壁的自由端共同連接。
9、在一些實(shí)施例中,所述第一側(cè)壁的傾斜角度為a,所述第三側(cè)壁的傾斜角度為b,所述傾斜角度a和所述傾斜角度b滿(mǎn)足關(guān)系式:a>b。
10、在一些實(shí)施例中,所述手機(jī)盒還包括:裝飾板,所述裝飾板設(shè)于所述盒體背離所述放置部的一側(cè)。
11、在一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)裝置為步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
12、在一些實(shí)施例中,還包括:傳感器,所述傳感器設(shè)于所述面板上,且所述傳感器與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述傳感器用于檢測(cè)所述放置部?jī)?nèi)手機(jī)的布置情況。
13、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)輛,包括:如上所述的面板總成。
14、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)輛,由于在車(chē)輛內(nèi)設(shè)有如上所示的面板總成,通過(guò)在面板上設(shè)置有手機(jī)盒,以讓用戶(hù)在駕駛車(chē)輛時(shí)能夠?qū)⑹謾C(jī)布置在手機(jī)盒內(nèi),以讓用戶(hù)駕駛車(chē)輛時(shí)可以將手機(jī)布置在手機(jī)盒內(nèi),從而讓用戶(hù)在車(chē)輛內(nèi)駕駛車(chē)輛時(shí)能夠?qū)⑹謾C(jī)布置在合適的位置,以讓用戶(hù)在駕駛車(chē)輛的駕駛感受得到改善。不僅如此,由于使用驅(qū)動(dòng)裝置連接手機(jī)盒,以讓手機(jī)盒能夠在安裝部上翻轉(zhuǎn),以讓用戶(hù)在放置手機(jī)時(shí)能夠放置到手機(jī)盒內(nèi),而在不需要放置手機(jī)時(shí)對(duì)放置部進(jìn)行保護(hù),以讓面板總成具有更高的使用性能。
15、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
1.一種面板總成,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板總成,其特征在于,所述安裝部的內(nèi)周壁上相對(duì)設(shè)置有第一配合部,所述手機(jī)盒的外周壁上相對(duì)設(shè)置有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部轉(zhuǎn)動(dòng)配合以選擇性露出所述放置部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的面板總成,其特征在于,所述第一配合部的橫截面為圓弧狀凹面,所述第二配合部的橫截面為圓弧狀凸面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板總成,其特征在于,所述手機(jī)盒還包括盒體,所述盒體的底壁中部設(shè)有所述放置部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的面板總成,其特征在于,所述盒體包括:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的面板總成,其特征在于,所述第一側(cè)壁的傾斜角度為a,所述第三側(cè)壁的傾斜角度為b,所述傾斜角度a和所述傾斜角度b滿(mǎn)足關(guān)系式:a>b。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的面板總成,其特征在于,所述手機(jī)盒還包括:裝飾板,所述裝飾板設(shè)于所述盒體背離所述放置部的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板總成,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置為步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板總成,其特征在于,還包括:傳感器,所述傳感器設(shè)于所述面板上,且所述傳感器與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述傳感器用于檢測(cè)所述放置部?jī)?nèi)手機(jī)的布置情況。
10.一種車(chē)輛,其特征在于,包括:如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的面板總成。