本技術涉及一種氣囊減震座椅，具體為一種農機工程機械氣囊減震座椅，屬于農機工程。

背景技術：

1、農機工程是農業(yè)工程的一個重要分支，主要研究農業(yè)機械化生產(chǎn)的新工藝及其裝備，包括農業(yè)機械的動力系統(tǒng)分析、相關技術的研究、農業(yè)機械設備的設計、制造、規(guī)劃和管理等。

2、經(jīng)過檢索，公開號為cn220031767u的中國專利公開的一種農機工程機械氣囊減震座椅，包括底部的底座、底座下方安裝的緩震機構以及緩震機構上方設置的座椅調節(jié)機構，所述座椅調節(jié)機構上端通過螺栓連接有座椅，所述緩震機構包括上板和下板，所述下板通過螺栓固定連接在所述底座上端；所述下板上端通過螺栓連接有剪式支撐，且下板上端鑲嵌有氣囊，所述氣囊上端與所述剪式支撐貼合。本實用新型通過緩震開關來控制氣囊內的氣體量，同時通過阻尼器的伸縮來控制剪式支撐的下壓與回彈從而達到減震效果，從而代替以往的彈簧減震更進一步的提高駕駛員在操作過程中的舒適度。

3、上述方案中雖然能夠代替以往的彈簧減震更進一步的提高駕駛員在操作過程中的舒適度，但是上述專利中的氣囊減震座椅難以對駕駛員的腰部進行支撐，長時間駕駛會使駕駛員的腰部出現(xiàn)疲勞狀況，對駕駛者造成一定的安全隱患；為此，我們提供了一種農機工程機械氣囊減震座椅解決以上問題。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種農機工程機械氣囊減震座椅，以解決上述對比文件中難以對駕駛員的腰部進行支撐的問題。

3、(二)技術方案

4、本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種農機工程機械氣囊減震座椅，包括座椅背靠本體，所述座椅背靠本體的一側與部件防護外殼的一側固定連接，部件防護外殼的內壁固定連接有定位支撐模塊，定位支撐模塊的一側與導向單桿的一端固定連接，導向單桿的外圓周面與緩沖移動模塊中部的凹槽滑動連接，緩沖移動模塊一側與第一聯(lián)動桿的一端轉動連接，第一聯(lián)動桿的另一端與腰部緩沖靠枕的一側轉動連接，所述緩沖移動模塊的一側固定連接有第一韌性彈簧，第一韌性彈簧套接在導向單桿的外圓周面，部件之間的緊密配合，可以有效的對駕駛員的腰部進行支撐，從而緩解駕駛員腰部的疲勞狀況。

5、優(yōu)選地，所述定位支撐模塊與腰部緩沖靠枕之間固定設置有阻尼緩沖器，阻尼緩沖器的外圓周面套接有第二韌性彈簧，第二韌性彈簧的設置，可以再次加強緩沖效果，確保駕駛員在受到顛簸時，仍可以對腰部進行緩沖。

6、優(yōu)選地，所述緩沖移動模塊共兩組，兩組緩沖移動模塊均在導向單桿的外圓周面滑動，兩組緩沖移動模塊之間固定連接有第一韌性彈簧，第一韌性彈簧的設置，極大的加強了對駕駛員腰部的支持狀況。

7、優(yōu)選地，所述座椅背靠本體的底部與氣囊坐墊本體的頂部固定連接，氣囊坐墊本體的底部與機械緩沖模塊的頂部固定連接，機械緩沖模塊為現(xiàn)有技術，不做過多贅述。

8、優(yōu)選地，所述機械緩沖模塊的底部與支撐定位板的頂部固定連接，支撐定位板的中部開設有螺絲孔，螺絲孔的設置，方便工作人員將該氣囊減震座椅進行安裝。

9、優(yōu)選地，所述座椅背靠本體頂部的凹槽插接有限制插稍，限制插稍的頂部與頭部靠墊本體的底部固定連接，限制插稍的一側開設有限制凹槽，限制凹槽的設置，可以有效的保證后續(xù)部件的精準卡位，不易出現(xiàn)脫落狀況。

10、優(yōu)選地，所述座椅背靠本體內壁的一側固定連接有第三韌性彈簧，第三韌性彈簧的一端與限制定位珠的外圓周面固定連接，限制定位珠的外圓周面與限制插稍一側的限制凹槽接觸，限制插稍的設置，可以在確保頭部靠墊本體靈活性的同時，可以極大的加強了實用性。

11、優(yōu)選地，所述定位支撐模塊共兩組，兩組定位支撐模塊之間設置有導向單桿，兩組定位支撐模塊均設置在部件防護外殼的內部，部件防護外殼的設置，可以有效的對其內部部件進行保護，從而確保其內部部件的平穩(wěn)運動。

12、本實用新型提供了一種農機工程機械氣囊減震座椅，其具備的有益效果如下：

13、1、該農機工程機械氣囊減震座椅，通過座椅背靠本體、部件防護外殼、定位支撐模塊、導向單桿、緩沖移動模塊、第一聯(lián)動桿、腰部緩沖靠枕、第一韌性彈簧、阻尼緩沖器、第二韌性彈簧的設置，可以有效的對駕駛員的腰部進行支撐，從而緩解駕駛員腰部的疲勞狀況。

14、2、該農機工程機械氣囊減震座椅，通過氣囊坐墊本體、機械緩沖模塊、支撐定位板、螺絲孔、限制插稍、頭部靠墊本體、限制凹槽、限制定位珠、第三韌性彈簧的設置，使該氣囊減震座椅適合不同身高的人員使用，從而極大的提升了該氣囊減震座椅的實用效果。

技術特征：

1.一種農機工程機械氣囊減震座椅，包括座椅背靠本體(1)，其特征在于：所述座椅背靠本體(1)的一側與部件防護外殼(2)的一側固定連接，部件防護外殼(2)的內壁固定連接有定位支撐模塊(3)，定位支撐模塊(3)的一側與導向單桿(4)的一端固定連接，導向單桿(4)的外圓周面與緩沖移動模塊(5)中部的凹槽滑動連接，緩沖移動模塊(5)一側與第一聯(lián)動桿(6)的一端轉動連接，第一聯(lián)動桿(6)的另一端與腰部緩沖靠枕(7)的一側轉動連接，所述緩沖移動模塊(5)的一側固定連接有第一韌性彈簧(8)，第一韌性彈簧(8)套接在導向單桿(4)的外圓周面。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述定位支撐模塊(3)與腰部緩沖靠枕(7)之間固定設置有阻尼緩沖器(9)，阻尼緩沖器(9)的外圓周面套接有第二韌性彈簧(10)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述緩沖移動模塊(5)共兩組，兩組緩沖移動模塊(5)均在導向單桿(4)的外圓周面滑動，兩組緩沖移動模塊(5)之間固定連接有第一韌性彈簧(8)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述座椅背靠本體(1)的底部與氣囊坐墊本體(11)的頂部固定連接，氣囊坐墊本體(11)的底部與機械緩沖模塊(12)的頂部固定連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述機械緩沖模塊(12)的底部與支撐定位板(13)的頂部固定連接，支撐定位板(13)的中部開設有螺絲孔(14)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述座椅背靠本體(1)頂部的凹槽插接有限制插稍(15)，限制插稍(15)的頂部與頭部靠墊本體(16)的底部固定連接，限制插稍(15)的一側開設有限制凹槽(17)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述座椅背靠本體(1)內壁的一側固定連接有第三韌性彈簧(19)，第三韌性彈簧(19)的一端與限制定位珠(18)的外圓周面固定連接，限制定位珠(18)的外圓周面與限制插稍(15)一側的限制凹槽(17)接觸。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種農機工程機械氣囊減震座椅，其特征在于：所述定位支撐模塊(3)共兩組，兩組定位支撐模塊(3)之間設置有導向單桿(4)，兩組定位支撐模塊(3)均設置在部件防護外殼(2)的內部。

技術總結
本技術提供一種農機工程機械氣囊減震座椅，涉及農機工程領域。該農機工程機械氣囊減震座椅，包括座椅背靠本體，座椅背靠本體的一側與部件防護外殼的一側固定連接，部件防護外殼的內壁固定連接有定位支撐模塊，定位支撐模塊的一側與導向單桿的一端固定連接，導向單桿的外圓周面與緩沖移動模塊中部的凹槽滑動連接，緩沖移動模塊一側與第一聯(lián)動桿的一端轉動連接。該農機工程機械氣囊減震座椅，通過座椅背靠本體、部件防護外殼、定位支撐模塊、導向單桿、緩沖移動模塊、第一聯(lián)動桿、腰部緩沖靠枕、第一韌性彈簧、阻尼緩沖器、第二韌性彈簧的設置，可以有效的對駕駛員的腰部進行支撐，從而緩解駕駛員腰部的疲勞狀況。

技術研發(fā)人員：王英博
受保護的技術使用者：木蘭縣農機技術推廣站
技術研發(fā)日：20240514
技術公布日：2024/12/17