本申請(qǐng)涉及表面清潔，尤其涉及一種輪胎、移動(dòng)輪及表面清潔設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、掃地機(jī)在工作過(guò)程中，可由輪子帶動(dòng)掃地機(jī)主體移動(dòng)至房間的不同位置，以對(duì)不同位置地面上的污物進(jìn)行清理。

2、然而，現(xiàn)有掃地機(jī)在經(jīng)過(guò)比較光滑的地面或有積水的地面時(shí)，容易出現(xiàn)打滑問題，影響掃地機(jī)的正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N輪胎、移動(dòng)輪及表面清潔設(shè)備，以降低輪胎打滑的概率。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N輪胎，應(yīng)用于表面清潔設(shè)備的移動(dòng)輪中，所述輪胎包括輪胎本體，所述輪胎本體包括向背設(shè)置的第一側(cè)和第二側(cè)，所述第一側(cè)位于所述輪胎本體背離所述輪胎中心軸的一側(cè)，所述第二側(cè)位于所述輪胎本體朝向所述輪胎中心軸的一側(cè)；

3、所述第一側(cè)凸出設(shè)置有至少一組防滑單元，所述防滑單元包括多個(gè)防滑齒模塊，所述多個(gè)防滑齒模塊沿所述輪胎的周向分布設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)所述防滑齒模塊之間配置有沿所述輪胎軸向延伸的第一排水槽；

4、所述防滑齒模塊包括至少一組防滑齒組，所述防滑齒組包括多個(gè)防滑齒，所述多個(gè)防滑齒沿所述輪胎的軸向分布設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)所述防滑齒之間配置有沿所述輪胎周向延伸的第二排水槽。

5、基于以上技術(shù)方案，本申請(qǐng)?zhí)峁┑妮喬?，在?jīng)過(guò)比較光滑的地面時(shí)，可增加輪胎與地面的摩擦力，降低出現(xiàn)打滑的概率。在經(jīng)過(guò)有積水的地面時(shí)，積水可被分流至第一排水槽和第二排水槽中，可減少防滑齒背離輪胎本體的一側(cè)表面與地面之間的積水量，從而可降低輪胎出現(xiàn)打滑的概率，確保應(yīng)用該輪胎的表面清潔設(shè)備正常工作。

6、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一側(cè)凸出設(shè)置有兩組所述防滑單元，兩組所述防滑單元沿所述輪胎的軸向依次設(shè)置，兩組所述防滑單元之間配置有沿所述輪胎周向延伸的第三排水槽。

7、在一些可能的實(shí)施方式中，沿所述輪胎的周向，其中一組所述防滑單元中的所述多個(gè)防滑齒模塊，與另一組所述防滑單元中的所述多個(gè)防滑齒模塊交錯(cuò)設(shè)置。

8、在一些可能的實(shí)施方式中，所述防滑齒模塊包括多組所述防滑齒組，多組所述防滑齒組沿所述輪胎的周向依次間隔設(shè)置，相鄰兩組所述防滑齒組之間配置有沿所述輪胎軸向延伸的第四排水槽。

9、在一些可能的實(shí)施方式中，所述輪胎本體上開設(shè)有鏤空槽組，所述鏤空槽組包括多個(gè)第一鏤空槽和多個(gè)第二鏤空槽，所述第一鏤空槽和所述第二鏤空槽均沿所述輪胎的軸向延伸；

10、所述多個(gè)第一鏤空槽和所述多個(gè)第二鏤空槽沿所述輪胎周向依次交錯(cuò)設(shè)置。

11、在一些可能的實(shí)施方式中，所述輪胎本體包括沿所述輪胎軸向設(shè)置的第一端和第二端；

12、所述第一端和所述第二端中，至少其一開設(shè)有所述鏤空槽組。

13、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一鏤空槽的截面形狀與所述第二鏤空槽的截面形狀互為倒置，所述截面均垂直于所述輪胎的軸向。

14、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一端和所述第二端均開設(shè)有所述鏤空槽組；

15、位于所述第一端所述鏤空槽組中的所述第一鏤空槽，與所述位于所述第二端所述鏤空槽組中的所述第二鏤空槽向背設(shè)置；

16、位于所述第一端所述鏤空槽組中的所述第二鏤空槽，與所述位于所述第二端所述鏤空槽組中的所述第一鏤空槽向背設(shè)置。

17、第二方面，本申請(qǐng)還提供了一種移動(dòng)輪，包括輪轂、蓋板以及如上各實(shí)施方式中提供的所述輪胎；

18、所述輪胎本體套設(shè)于所述輪轂的周側(cè)，所述蓋板連接于所述輪轂，所述輪胎的所述第二側(cè)凸出設(shè)置連接環(huán)，所述連接環(huán)夾設(shè)于所述蓋板與所述輪轂之間。

19、第三方面，本申請(qǐng)還提供了一種表面清潔設(shè)備，包括如上各實(shí)施方式中提供的所述輪胎。

技術(shù)特征：

1.一種輪胎，其特征在于，應(yīng)用于表面清潔設(shè)備的移動(dòng)輪中，所述輪胎包括輪胎本體，所述輪胎本體包括向背設(shè)置的第一側(cè)和第二側(cè)，所述第一側(cè)位于所述輪胎本體背離所述輪胎中心軸的一側(cè)，所述第二側(cè)位于所述輪胎本體朝向所述輪胎中心軸的一側(cè)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第一側(cè)凸出設(shè)置有兩組所述防滑單元，兩組所述防滑單元沿所述輪胎的軸向依次設(shè)置，兩組所述防滑單元之間配置有沿所述輪胎周向延伸的第三排水槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎，其特征在于，沿所述輪胎的周向，其中一組所述防滑單元中的所述多個(gè)防滑齒模塊，與另一組所述防滑單元中的所述多個(gè)防滑齒模塊交錯(cuò)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述防滑齒模塊包括多組所述防滑齒組，多組所述防滑齒組沿所述輪胎的周向依次間隔設(shè)置，相鄰兩組所述防滑齒組之間配置有沿所述輪胎軸向延伸的第四排水槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述輪胎本體上開設(shè)有鏤空槽組，所述鏤空槽組包括多個(gè)第一鏤空槽和多個(gè)第二鏤空槽，所述第一鏤空槽和所述第二鏤空槽均沿所述輪胎的軸向延伸；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎，其特征在于，所述輪胎本體包括沿所述輪胎軸向設(shè)置的第一端和第二端；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其特征在于，所述第一鏤空槽的截面形狀與所述第二鏤空槽的截面形狀互為倒置，所述截面均垂直于所述輪胎的軸向。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，所述第一端和所述第二端均開設(shè)有所述鏤空槽組；

9.一種移動(dòng)輪，其特征在于，包括輪轂、蓋板以及如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的輪胎；

10.一種表面清潔設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的輪胎。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種輪胎、移動(dòng)輪及表面清潔設(shè)備，涉及表面清潔技術(shù)領(lǐng)域。輪胎包括輪胎本體，輪胎本體包括沿輪胎徑向設(shè)置的第一側(cè)和第二側(cè)，第一側(cè)位于第二側(cè)遠(yuǎn)離輪胎中心軸的一側(cè)；第一側(cè)凸出設(shè)置有至少一組防滑單元，防滑單元包括多個(gè)防滑齒模塊，多個(gè)防滑齒模塊沿輪胎的周向分布設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)防滑齒模塊之間配置有沿輪胎軸向延伸的第一排水槽；防滑齒模塊包括至少一組防滑齒組，防滑齒組包括多個(gè)防滑齒，多個(gè)防滑齒沿輪胎的軸向分布設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)防滑齒之間配置有沿輪胎周向延伸的第二排水槽。本申請(qǐng)?zhí)峁┑妮喬タ山档痛蚧母怕省?br/>
技術(shù)研發(fā)人員：付晨昆,胡永華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19