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一種具有自清潔的汽車電動踏板及其使用方法與流程

文檔序號:40395466發(fā)布日期:2024-12-20 12:18閱讀:7來源:國知局
一種具有自清潔的汽車電動踏板及其使用方法與流程

本發(fā)明涉及一種具有自清潔的汽車電動踏板及其使用方法。


背景技術:

1、汽車腳踏板是一種專為汽車設計的裝飾配件,?主要用于裝飾和保護汽車門檻部位?,?它屬于汽車改裝用品的一種,?不僅提升了整車的外觀質感,?還為駕乘人員提供了更加舒適的上下車體驗。?迎賓踏板通常采用不銹鋼材料制成,?外表光潔亮麗,?安裝簡單,?且具備一定的防撞防蹭功能。?不同車型的迎賓踏板設計各異,?能夠完美匹配汽車本身,?提升內飾的質感,?營造賓至如歸的乘車氛圍。

2、現(xiàn)有電動踏板在被長時間的踩踏后,其表面內的縫隙中會殘留大量的灰塵及臟污,需要使用人員不定期的人工進行打掃,才能保持其清潔度,提高了用車的人工成本,降低了實用性。


技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供一種具有自清潔的汽車電動踏板及其使用方法,當腳踏收縮后,啟動第一電機,啟動第二電機,第二電機動力輸出端驅動螺紋桿旋轉,通過滑板沿滑槽的長度方向滑動,對軸承套進行旋轉限位,將旋轉運動轉化為線性運動,使軸承套在螺紋桿上進行移動,隨著軸承套的移動,帶動清潔板的移動,使清潔刷頭在踏板的表面移動,清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動,即可對踏板表面的縫隙進行清潔,無需將踏板進行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。

2、為解決上述技術問題,本發(fā)明提供如下技術方案:一種具有自清潔的汽車電動踏板,包括安裝于汽車底部的固定基座、踏板、旋轉調節(jié)組件、動力單元和清潔組件,所述踏板通過旋轉調節(jié)組件由固定基座底部朝向相反方向展開,所述動力單元用于驅動旋轉調節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座下表面;

3、其中,當踏板處于固定基座豎直下方時,通過清潔組件可對踏板表面進行自清潔。

4、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述清潔組件包括安裝于固定基座下表面一端側的第一電機,所述第一電機動力輸出端連接有螺紋桿,所述固定基座下表面另一端側設置有用于支撐螺紋桿的支撐板,所述支撐板朝向螺紋桿一側設置有軸承座。

5、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述固定基座下表面、并位于螺紋桿兩側均設置有豎板,兩個所述豎板相對側均開設有滑槽,所述螺紋桿外側套接有軸承套,所述軸承套外兩側設置有滑板,所述滑板延伸至滑槽內。

6、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述軸承套上表面設置有清潔板,所述清潔板表面等距間隔設置有若干清潔刷頭。

7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述旋轉調節(jié)組件包括設置于固定基座下表面的第二電機,所述第二電機動力輸出端連接有蝸桿,所述蝸桿外側設置有套筒,所述套筒下方設置有圓殼,所述圓殼與套筒相連通。

8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述圓殼內設置有與蝸桿相嚙合的蝸輪,所述蝸輪通過第一轉軸安裝于固定基座上。

9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述第一轉軸上套接有第一擺臂,所述第一擺臂遠離第一轉軸一端通過第二轉軸連接有第一銜接塊。

10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述第一銜接塊遠離第二轉軸一端與踏板相連接。

11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述固定基座下表面另一側通過第三轉軸鏈接有第二擺臂,所述第二擺臂遠離第三轉軸一端通過第四轉軸連接有第二銜接塊,所述第二銜接塊與踏板相連接。

12、一種具有自清潔的汽車電動踏板的使用方法,具體步驟如下:

13、s1、當需要腳踏彈出時,啟動第二電機,第二電機動力輸出端驅動蝸桿旋轉,通過蝸桿與渦輪相嚙合,驅動渦輪跟隨轉動;

14、s2、隨著蝸輪的轉動,驅動第一轉軸轉動,讓第一擺臂朝向遠離固定基座的一側進行偏轉,在第二轉軸的旋轉下,使踏板與固定基座相互平行;

15、s3、當?shù)谝晦D軸和第二轉軸轉動的同時,第三轉軸旋轉,驅動第二擺臂跟隨第一擺臂旋轉相同的角度和偏轉相同的距離,并在第四轉軸的旋轉下,使第二銜接塊跟隨踏板移動,對踏板進行支撐;

16、s4、當踏板回收于固定基座下表面時,啟動第二電機,第二電機動力輸出端驅動螺紋桿旋轉,通過滑板沿滑槽的長度方向滑動,使軸承套在螺紋桿上進行移動;

17、s5、隨著軸承套的移動,帶動清潔板的移動,使清潔刷頭在踏板的表面移動,對踏板表面的縫隙進行清潔。

18、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明能達到的有益效果是:當腳踏收縮后,啟動第一電機,第一電機動力輸出端驅動螺紋桿旋轉,通過滑板沿滑槽的長度方向滑動,對軸承套進行旋轉限位,將旋轉運動轉化為線性運動,使軸承套在螺紋桿上進行移動,隨著軸承套的移動,帶動清潔板的移動,使清潔刷頭在踏板的表面移動,清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動,即可對踏板表面的縫隙進行清潔,無需將踏板進行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。



技術特征:

1.一種具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于,包括安裝于汽車底部的固定基座(1)、踏板(2)、旋轉調節(jié)組件、動力單元和清潔組件,所述踏板(2)通過旋轉調節(jié)組件由固定基座(1)底部朝向相反方向展開,所述動力單元用于驅動旋轉調節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座(1)下表面;

2.根據(jù)權利要求1所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述清潔組件包括安裝于固定基座(1)下表面一端側的第一電機(3),所述第一電機(3)動力輸出端連接有螺紋桿(4),所述固定基座(1)下表面另一端側設置有用于支撐螺紋桿(4)的支撐板(5),所述支撐板(5)朝向螺紋桿(4)一側設置有軸承座。

3.根據(jù)權利要求2所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述固定基座(1)下表面、并位于螺紋桿(4)兩側均設置有豎板(6),兩個所述豎板(6)相對側均開設有滑槽(7),所述螺紋桿(4)外側套接有軸承套(8),所述軸承套(8)外兩側設置有滑板(9),所述滑板(9)延伸至滑槽(7)內。

4.根據(jù)權利要求3所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述軸承套(8)上表面設置有清潔板(10),所述清潔板(10)表面等距間隔設置有若干清潔刷頭(11)。

5.根據(jù)權利要求1所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述旋轉調節(jié)組件包括設置于固定基座(1)下表面的第二電機(12),所述第二電機(12)動力輸出端連接有蝸桿(13),所述蝸桿(13)外側設置有套筒(14),所述套筒(14)下方設置有圓殼(15),所述圓殼(15)與套筒(14)相連通。

6.根據(jù)權利要求5所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述圓殼(15)內設置有與蝸桿(13)相嚙合的蝸輪(16),所述蝸輪(16)通過第一轉軸(17)安裝于固定基座(1)上。

7.根據(jù)權利要求6所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述第一轉軸(17)上套接有第一擺臂(18),所述第一擺臂(18)遠離第一轉軸(17)一端通過第二轉軸(19)連接有第一銜接塊(20)。

8.根據(jù)權利要求7所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述第一銜接塊(20)遠離第二轉軸(19)一端與踏板(2)相連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的具有自清潔的汽車電動踏板,其特征在于:所述固定基座(1)下表面另一側通過第三轉軸(21)鏈接有第二擺臂(22),所述第二擺臂(22)遠離第三轉軸(21)一端通過第四轉軸(23)連接有第二銜接塊(24),所述第二銜接塊(24)與踏板(2)相連接。

10.一種具有自清潔的汽車電動踏板的使用方法,其特征在于:應用于權利要求1-9任意一項所述的具有自清潔的汽車電動踏板(2),


技術總結
本發(fā)明公開了一種具有自清潔的汽車電動踏板及其使用方法,包括安裝于汽車底部的固定基座、踏板、旋轉調節(jié)組件、動力單元和清潔組件,所述踏板通過旋轉調節(jié)組件由固定基座底部朝向相反方向展開,所述動力單元用于驅動旋轉調節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座下表面。其中,當踏板處于固定基座豎直下方時,通過清潔組件可對踏板表面進行自清潔。隨著軸承套的移動,帶動清潔板的移動,使清潔刷頭在踏板的表面移動,清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動,即可對踏板表面的縫隙進行清潔,無需將踏板進行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。

技術研發(fā)人員:余沖
受保護的技術使用者:江蘇馳捷汽車部件有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/19
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