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車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛與流程

文檔序號:40402128發(fā)布日期:2024-12-20 12:25閱讀:8來源:國知局
車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛與流程

本申請涉及車輛檢測,尤其涉及一種車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛。


背景技術(shù):

1、隨著生活水平的提高,車輛的數(shù)量越來越多,例如作為代步工具的汽車已經(jīng)隨處可見,并成為人們生活中不可缺少的一部分。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),需要對車輛上的某些模塊例如電池管理控制器、剎車控制器等進(jìn)行自檢,以保證車輛駕駛安全。

2、目前采用的車輛自檢方案是統(tǒng)一放在車輛啟動階段進(jìn)行,也即在車輛啟動階段分別對各自檢對象進(jìn)行自檢,自檢方案的多樣性和靈活性較差。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例提供一種車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛,可以提高車輛自檢的多樣性和靈活性。

2、第一方面,本申請實施例提供了一種車輛自檢方法,包括:

3、獲取第一自檢對象;

4、根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息,查找第一信息表,獲取與第一自檢對象對應(yīng)的第一自檢規(guī)則,第一信息表用于存儲自檢對象與自檢規(guī)則的關(guān)聯(lián)關(guān)系,一個自檢對象對應(yīng)至少一條自檢規(guī)則,自檢規(guī)則包括多種自檢時機;

5、根據(jù)第一自檢規(guī)則對第一自檢對象進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果。

6、第二方面,本申請實施例提供了一種車輛自檢裝置,包括:

7、獲取模塊,用于獲取第一自檢對象;

8、查找模塊,用于根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息,查找第一信息表,獲取與第一自檢對象對應(yīng)的第一自檢規(guī)則,第一信息表用于存儲自檢對象與自檢規(guī)則的關(guān)聯(lián)關(guān)系,一個自檢對象對應(yīng)至少一條自檢規(guī)則,自檢規(guī)則包括多種自檢時機;

9、自檢模塊,用于根據(jù)第一自檢規(guī)則對第一自檢對象進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果。

10、第三方面,本申請實施例提供了一種電子設(shè)備,包括:處理器以及存儲有計算機程序指令的存儲器;處理器執(zhí)行計算機程序指令時實現(xiàn)如第一方面所述的方法。

11、第四方面,本申請實施例提供了一種存儲介質(zhì),存儲介質(zhì)上存儲有程序或指令,程序或指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第一方面所述的方法。

12、第五方面,本申請實施例提供了一種車輛,車輛包括如第二方面所述的車輛自檢裝置;或者,如第三方面所述的電子設(shè)備;或者,如第四方面所述的存儲介質(zhì)。

13、本申請實施例提供的車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛,通過獲取第一自檢對象,根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息,查找第一信息表,獲取與第一自檢對象對應(yīng)的第一自檢規(guī)則,根據(jù)第一自檢規(guī)則對第一自檢對象進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果。由于同一個自檢對象可以對應(yīng)至少一條自檢規(guī)則,如此可以根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息從中選取合適的自檢規(guī)則,使得對第一自檢對象的自檢不再局限于單一的自檢規(guī)則,同時,由于該自檢規(guī)則包含多種自檢時機,因此還可以將自檢對象的自檢放在不同的自檢時機也即不同的自檢階段進(jìn)行,如此提高了車輛自檢的多樣性和靈活性。



技術(shù)特征:

1.一種車輛自檢方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一自檢對象包括第一自檢模塊,所述第一自檢規(guī)則包括所述第一自檢模塊的優(yōu)先級;

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各所述第一自檢模塊的優(yōu)先級由高到低對各所述第一自檢模塊進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一自檢對象包括第二自檢模塊,所述第一自檢規(guī)則包括所述第二自檢模塊關(guān)聯(lián)的對象類型;

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一自檢對象包括第三自檢模塊;

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述第一自檢規(guī)則對所述第一自檢對象進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果之后,所述方法還包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,所述自檢時機包括以下至少兩種:上電自檢、運行中自檢和下電自檢;

8.一種車輛自檢裝置,其特征在于,包括:

9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:處理器以及存儲有計算機程序指令的存儲器;所述處理器執(zhí)行所述計算機程序指令時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任意一項所述的方法。

10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括如權(quán)利要求8所述的車輛自檢裝置;或者,如權(quán)利要求9所述的電子設(shè)備。


技術(shù)總結(jié)
本申請實施例公開了一種車輛自檢方法、裝置、設(shè)備及車輛,該方法通過獲取第一自檢對象,根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息,查找第一信息表,獲取與第一自檢對象對應(yīng)的第一自檢規(guī)則,根據(jù)第一自檢規(guī)則對第一自檢對象進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果。由于一個自檢對象對應(yīng)至少一條自檢規(guī)則,如此可以根據(jù)第一自檢對象的標(biāo)識信息從中選取合適的自檢規(guī)則,使得對第一自檢對象的自檢不再局限于單一的自檢規(guī)則,同時,由于該自檢規(guī)則包含多種自檢時機,因此還可以將自檢對象的自檢放在不同的自檢時機也即不同的自檢階段進(jìn)行,如此提高了車輛自檢的多樣性和靈活性。

技術(shù)研發(fā)人員:陳樹濱
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京羅克維爾斯科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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