專(zhuān)利名稱(chēng)：計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展迅猛，也給物流企業(yè)帶來(lái)了大量的業(yè)務(wù)，對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物件的分揀和裝車(chē)是一個(gè)耗費(fèi)勞動(dòng)量比較大的工序，現(xiàn)有的技術(shù)中基本能夠做到按照各個(gè)目的地進(jìn)行自動(dòng)化分揀，但是裝車(chē)過(guò)程還是靠人工構(gòu)思裝車(chē)方案，其效率較低，特別是到了網(wǎng)購(gòu)高峰日，基本是全員上崗，但是還是不能滿(mǎn)足廣大網(wǎng)購(gòu)人員的需求，影響發(fā)送效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，提供一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，其特征是:該系統(tǒng)包括上貨單元、傳送帶、自動(dòng)貨架、總控制中心、出貨單元；所述的上貨單元設(shè)置稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊，自動(dòng)貨架、出貨單元、稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與控制中心連接；傳送帶連接在上貨單元、自動(dòng)貨架、出貨單元之間。所述的總控制中心包括存儲(chǔ)各個(gè)單號(hào)物件的重量、三維形狀、目的地的數(shù)據(jù)庫(kù)，用于根據(jù)某個(gè)目的地各個(gè)物件重量總和選擇車(chē)型的車(chē)型計(jì)算模塊，用于根據(jù)車(chē)型和各個(gè)物件三維形狀模擬裝車(chē)模型的物件堆砌模擬模塊，用于控制自動(dòng)貨架根據(jù)裝車(chē)模型安排同一目的地物件出貨次序的自動(dòng)貨架控制模塊。所述的出貨單元設(shè)有用于顯示裝車(chē)模型和車(chē)型選擇結(jié)果的顯示設(shè)備。本實(shí)用新型的有益效果該實(shí)用新型的計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)往某一目的地物件的形狀、三維形狀選擇合適的車(chē)型和最佳的裝車(chē)堆砌方式，工作人員只需要根據(jù)顯示設(shè)備的提示的車(chē)型和出貨順序、圖示進(jìn)行裝車(chē)，能夠大幅度的提高物流企業(yè)的分揀裝車(chē)效率。

圖1為該計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.上貨單元、2.總控制中心、3.傳送帶、4.自動(dòng)貨架、5.出貨單元，其中1-1.稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、1-2.三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、1-3.單號(hào)掃描模塊、2-1.數(shù)據(jù)庫(kù)、2-2.車(chē)型計(jì)算模塊、2-3.物件堆砌模擬模塊、2-4.自動(dòng)貨架控制模塊、5-1.顯示設(shè)備。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參見(jiàn)圖1，一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括上貨單元、傳送帶、自動(dòng)貨架、總控制中心、出貨單元；所述的上貨單元設(shè)置稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊，自動(dòng)貨架、出貨單元、稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與控制中心連接；傳送帶連接在上貨單元、自動(dòng)貨架、出貨單元之間。所述的總控制中心包括存儲(chǔ)各個(gè)單號(hào)物件的重量、三維形狀、目的地的數(shù)據(jù)庫(kù)，用于根據(jù)某個(gè)目的地各個(gè)物件重量總和選擇車(chē)型的車(chē)型計(jì)算模塊，用于根據(jù)車(chē)型和各個(gè)物件三維形狀模擬裝車(chē)模型的物件堆砌模擬模塊，用于控制自動(dòng)貨架根據(jù)裝車(chē)模型安排同一目的地物件出貨次序的自動(dòng)貨架控制模塊。所述的出貨單元設(shè)有用于顯示裝車(chē)模型和車(chē)型選擇結(jié)果的顯示設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，其特征是:該系統(tǒng)包括上貨單元、 傳送帶、自動(dòng)貨架、總控制中心、出貨單元；所述的上貨單元設(shè)置稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊，自動(dòng)貨架、出貨單元、稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與控制中心連接；傳送帶連接在上貨單元、自動(dòng)貨架、出貨單元之間。
專(zhuān)利摘要一種計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，其特征是該系統(tǒng)包括上貨單元、傳送帶、自動(dòng)貨架、總控制中心、出貨單元；所述的上貨單元設(shè)置稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊，自動(dòng)貨架、出貨單元、稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、三維形狀掃描機(jī)構(gòu)、單號(hào)掃描模塊通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與控制中心連接；傳送帶連接在上貨單元、自動(dòng)貨架、出貨單元之間。該實(shí)用新型的計(jì)算機(jī)控制的物流中轉(zhuǎn)分揀系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)往某一目的地物件的形狀、三維形狀選擇合適的車(chē)型和最佳的裝車(chē)堆砌方式，工作人員只需要根據(jù)顯示設(shè)備的提示的車(chē)型和出貨順序、圖示進(jìn)行裝車(chē)，能夠大幅度的提高物流企業(yè)的分揀裝車(chē)效率。
文檔編號(hào)B07C3/00GK203018325SQ20122071468
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月23日
發(fā)明者劉俊輝, 李建榮, 李娜, 張一帆 申請(qǐng)人:鄭州牧業(yè)工程高等專(zhuān)科學(xué)校