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一種橋式分發(fā)機的制作方法

文檔序號:10166340閱讀:478來源:國知局
一種橋式分發(fā)機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煙草物流技術領域,特別涉及一種橋式分發(fā)機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的煙草物流分揀線系統(tǒng)是由條煙分揀設備、條煙輸送設備、條煙緩存設備和子線條煙合流設備和疊煙設備構成,傳送帶沿各分揀線單元運行。根據(jù)不同客戶、不同訂單的要求,需要對條煙按照客戶需求進行分揀,并進行相應的裝箱送發(fā)至客戶?,F(xiàn)有的橋式分發(fā)機是分揀線上用于條煙分發(fā)的設備,其可提前根據(jù)訂單需求進行預分揀,并可實現(xiàn)密集型輸送分發(fā),從而提高條煙分發(fā)能力并可保證分發(fā)后的條煙姿態(tài),不會在條煙表面留下?lián)艽蚝圹E的密集自動分揀設備。
[0003]橋式分發(fā)機包括機殼,以及位于機殼內部的輸送機構,輸送機構包括均由上下兩層輸送裝置組成的上游輸送機構及下游輸送機構,上、下游輸送機構的上層輸送裝置包括前后兩根傳動輥,前后兩根傳動輥的左右兩端輸送面上設置有傳送帶,傳送帶包括套裝在輪面上的橡膠帶以及位于橡膠帶下方的海綿帶,下層輸送裝置的輸送面上設有橡膠帶。上游輸送機構和下游輸送機構的下層輸送裝置之間設有一連接平臺,其上設有一通孔,通過上下層輸送裝置柔性夾持住條煙并通過設置在連接平臺下方的光電計數(shù)開關實現(xiàn)對通過通孔的條煙計數(shù),從而實現(xiàn)條煙向下游的分發(fā)及位于橋式分發(fā)機內待分發(fā)。
[0004]由于上層輸送裝置僅包括四個傳動輥,當條煙陸續(xù)進入橋式分發(fā)機向下游分發(fā)時,使得不處于上層傳動輥與下層輸送裝置之間的條煙承受的壓力小,一旦機器長期使用肯定造成上層輸送裝置的海綿帶有所磨損,海綿表面凹凸不平,可能造成承受壓力較小的條煙在運動的過程中卡??;其次,條煙在高速輸送時當計數(shù)開關計數(shù)到和電控分揀指令相同的數(shù)量時迅速停止,由于位于橋式分發(fā)機內部承受不同壓力的條煙,位于后方的條煙快速的分發(fā)可能會將前方不是同一訂單的煙沖出去,將煙損壞。此外,如機器運行時間過長時,由于海綿易磨損,使得上下層輸送裝置之間的距離拉大,使得上下輸送裝置起不到對條煙的夾持,此時必須更換海綿帶,浪費人力物力。
【實用新型內容】
[0005]為了解決現(xiàn)有技術中,位于上下層輸送裝置中的條煙受力不均勻,容易造成條煙分發(fā)不暢及沖煙的問題,本實用新型提出一種橋式分發(fā)機,包括機殼,設置在機殼內的上層輸送裝置,所述上層輸送裝置包括四根傳動輥,前方兩根傳動輥及后方兩根傳動輥的左、右兩端輸送面上設置有傳送帶,還包括分別位于前方兩根傳動輥之間及后方兩個傳動輥之間的壓板機構,所述壓板機構包括U形連接架,以及設置在U形連接架底端用于壓持住傳送帶內圈的壓板,所述U形連接架兩側板頂部連接在橋式分發(fā)機的機殼上。
[0006]優(yōu)選的,所述壓板包括左、右兩個長條形板,其分別對應設置在兩個傳送帶上方的U形連接架底端。
[0007]優(yōu)選的,所述壓板的中部前后兩側的左和/或右兩端設有向上傾斜的側擋板。
[0008]優(yōu)選的,所述壓板前后兩端設有向上傾斜的前、后擋板,所述的前后擋板與長條形板的夾角為165-178°。
[0009]優(yōu)選的,所述側擋板與長條形板的夾角為90°。
[0010]優(yōu)選的,所述U形架的左右兩側板上部分別設有一安裝調節(jié)孔。
[0011]優(yōu)選的,所述U形架上還包括一安裝孔。
[0012]優(yōu)選的,所述U形連接架的兩側板之間設有加強筋。
[0013]優(yōu)選的,所述U形連接架及壓板的材質為鐵。
[0014]優(yōu)選的,所述壓板的中部通過螺栓固定在U形架的底端。
[0015]本實用新型相對于現(xiàn)有技術所具備的優(yōu)點為:本實用新型通過在上層輸送裝置的前方兩根傳動輥之間及后方兩根傳動輥之間分別設有一個用于壓持住傳送帶內圈的壓板,從而保證在條煙向下游移動時,位于橋式分發(fā)機內的條煙受力均勻,當卷煙向下游移動時,能夠將條煙保持一定間隔,保證條煙分發(fā)準確。其次,條煙在高速輸送時當計數(shù)開關計數(shù)到和電控分揀指令相同的數(shù)量時迅速停止,由于慣性條煙會有向下游移動的趨勢,通過壓板壓緊條煙,防止條煙向前沖損壞下游的條煙。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型橋式分發(fā)機示意圖,箭頭方向表示條煙輸送方向。
[0018]圖2為本實用新型壓板機構的結構示意圖。
[0019]附圖標記:1_傳送帶;2_傳動棍A ;3_壓板機構;4_傳動棍B ;5_傳動棍C ;6_傳動輥D ;31_壓板;34-U形架底板;35_右側板;36_左側板;37_加強筋;311_側擋板;312_前擋板;313_后擋板;361-安裝孔;362_安裝調節(jié)孔。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0021]本實用新型的橋式分發(fā)機,包括機殼,以及設置在機殼內部的上層輸送裝置及下層輸送裝置,通過上下層輸送裝置柔性夾持住條煙,從而實現(xiàn)條煙向下游的分發(fā)及位于橋式分發(fā)機內待分發(fā)。其中上層輸送裝置包括四根傳動輥,分別為傳動輥A 2、傳動輥B 4、傳動輥C 5和傳動輥D 6,前方兩根傳動輥左右兩端的輸送面上設有傳送帶1,后方兩根傳動輥的左、右兩端輸送面上也設置有傳送帶1。
[0022]此外,本橋式分發(fā)機還包括壓板機構3。該壓板機構3分別位于前方兩根傳動輥之間即傳動輥A2和傳動輥B4之間及后方兩個傳動輥即傳動輥C 5和傳動輥D 6之間。壓板機構3包括U形連接架以及設置在U形連接架底端用于壓持傳送帶1內圈的壓板31,U形連接架的左側板36及右側板35頂部連接在橋式分發(fā)機的機殼上。
[0023]本實用新型通過在上層輸送裝置的前方兩根傳動輥之間及后方兩根傳動輥之間分別設有一個用于壓持住傳送帶1內圈的壓板機構3,從而保證在條煙向下游移動時,位于橋式分發(fā)機內的條煙受力均勻,即便海綿帶有破損,也不會造成條煙壓不緊而被卡住,當卷煙向下游移動時,能夠將條煙保持一定間隔,保證條煙分發(fā)準確。其次,條煙在高速輸送時當計數(shù)開關計數(shù)到和電控分揀指令相同的數(shù)量時分揀迅速停止,由于慣性條煙會有向下游移動的趨勢,通過壓板壓緊條煙,防止條煙向前沖損壞下游的條煙。
[0024]本實用新型的壓板38可以為一張長條形板,其壓在左右兩條傳送帶1上。本實施例的壓板38包括左、右兩個長條形板,其分別對應設置在左,右兩個傳送帶上方的U形架底端,節(jié)省材料。
[0025]本實用新型壓板31可通過焊接的方式連接在U形連接架的底部。為了方便壓板31的更換,本實施例壓板31的中部通過螺栓固定在U形架的底端。
[0026]本實施例的壓板31中部的前、后部的左、右兩側的任意一側或兩側設有向上傾斜的側擋板311,其為了防止壓板31變形,其與壓板31的夾角為90°。
[0027]本實施例的壓板31前后兩端設置向上傾斜的前擋板312及后擋板313。所述的前后擋板與壓板31的夾角為165-178°,優(yōu)選為175°,為了防止橋式分發(fā)機突然啟動時,傳送帶1突然運行,如傳送帶1內圈不平,傳送帶1會卡到壓板38的前端。
[0028]本實施例U形架的左右兩側板上部分別設有一安裝調節(jié)孔362,通過螺栓和機殼上螺孔的配合將U形架固定在機殼上。此外,當運行時間過長時,由于海綿易磨損變薄,使得上下輸送裝置之間的距離拉大,為了防止夾持不住條煙時造成條煙錯分,該安裝調節(jié)孔362為長條形,其可根據(jù)需要上下移動U形架。
[0029]為了保障U形架與分發(fā)機機殼的固定強度,本實用新型的U形架上還設有一個安裝孔361。
[0030]此外,為了加強U形架的承受強度,本實施例的U形架兩側板之間設有一加強筋37。該加強筋可以設置在兩側板前端或后端之間。本實用新型U形架和壓板31的材質為鐵,成本低。
[0031]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其進行限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的普通技術人員來說,依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型所要求保護的技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種橋式分發(fā)機,包括機殼,設置在機殼內的上層輸送裝置,所述上層輸送裝置包括四根傳動輥,前方兩根傳動輥及后方兩根傳動輥的左、右兩端輸送面上設置有傳送帶,其特征在于,還包括分別位于前方兩根傳動輥之間及后方兩個傳動輥之間的壓板機構,所述壓板機構包括U形連接架,以及設置在U形連接架底端用于壓持住傳送帶內圈的壓板,所述U形連接架兩側板頂部連接在橋式分發(fā)機的機殼上。2.根據(jù)權利要求1所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述壓板包括左、右兩個長條形板,其分別對應設置在兩個傳送帶上方的U形連接架底端。3.根據(jù)權利要求2所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述壓板的中部前后兩側的左和/或右兩端設有向上傾斜的側擋板。4.根據(jù)權利要求3所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述壓板前后兩端設有向上傾斜的前、后擋板,所述的前后擋板與長條形板的夾角為165-178°。5.根據(jù)權利要求4所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述側擋板與長條形板的夾角為90。。6.根據(jù)權利要求5所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述U形架的左右兩側板上部分別設有一安裝調節(jié)孔。7.根據(jù)權利要求6所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述U形架上還包括一安裝孔。8.根據(jù)權利要求7所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述U形連接架的兩側板之間設有加強筋。9.根據(jù)權利要求8所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述U形連接架及壓板的材質為鐵。10.根據(jù)權利要求9所述的橋式分發(fā)機,其特征在于,所述壓板的中部通過螺栓固定在U形架的底端。
【專利摘要】本實用新型提出一種橋式分發(fā)機,包括機殼,設置在機殼內的上層輸送裝置,所述上層輸送裝置包括四根傳動輥,前方兩根傳動輥及后方兩根傳動輥的左、右兩端輸送面上設置有傳送帶,還包括分別位于前方兩根傳動輥之間及后方兩個傳動輥之間的壓板機構,所述壓板機構包括U形連接架,以及設置在U形連接架底端用于壓持傳送帶內圈的壓板,所述U形連接架兩側板頂部連接在橋式分發(fā)機的機架上。本實用新型通過在上層輸送裝置的前方兩根傳動輥之間及后方兩根傳動輥之間分別設有一個用于壓持住傳送帶內圈的壓板,從而保證在條煙向下游移動時,位于橋式分發(fā)機內的條煙受力均勻,當卷煙向下游移動時,能夠將條煙保持一定間隔,保證條煙分發(fā)準確。
【IPC分類】B65G47/24, B65G47/74
【公開號】CN205076447
【申請?zhí)枴緾N201520673286
【發(fā)明人】戴曉明, 王鍵, 呂本偉, 李利潔
【申請人】山東青島煙草有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月2日
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