1.一種汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括主缸、活塞推桿、彈簧座以及第一回位彈簧；所述彈簧座固定設(shè)置于所述主缸內(nèi)腔內(nèi)；所述活塞推桿與所述彈簧座活動連接，使得所述活塞推桿能夠在所述內(nèi)腔內(nèi)伸縮運(yùn)動；所述第一回位彈簧設(shè)置于所述活塞推桿與所述彈簧座連接處，使得所述活塞推桿可伸縮復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活塞推桿與所述彈簧座連接處設(shè)有彈簧腔；所述彈簧腔內(nèi)設(shè)有活塞連桿；所述彈簧座與所述活塞推桿連接到設(shè)有通孔；所述活塞連桿穿過所述通孔與所述彈簧座活動連接；所述第一回位彈簧套設(shè)于所述活塞連桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第二回位彈簧；所述第二回位彈簧套設(shè)于所述彈簧座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活塞連桿與所述活塞推桿一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括圈套；所述活塞連桿穿過所述通孔并通過所述圈套進(jìn)行限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧座為金屬材料沖壓成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的汽車柱塞式制動主缸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧座為尼龍材料注塑成型。