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一種橫行側(cè)方停車(chē)調(diào)頭裝置的制作方法

文檔序號(hào):12013477閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種橫行側(cè)方停車(chē)調(diào)頭裝置,包括液壓油泵(1)和液壓伸縮油缸,其特征是:液壓油泵(1)上裝有傳動(dòng)輪(1-1),液壓油泵(1)經(jīng)管道與液壓分油閥(2)相連通,液壓分油閥(2)經(jīng)分油管道(3)與第一液壓伸縮油缸(4-1)、第二液壓伸縮油缸(4-2)、第三液壓伸縮油缸(4-3)、第四液壓伸縮油缸(4-4)相連通,第一液壓伸縮油缸(4-1)下部裝有電動(dòng)輪轂(9-1),第三液壓伸縮油缸(4-3)下部裝有第二電動(dòng)輪轂(9-2),第一電動(dòng)輪轂(9-1)、第二電動(dòng)輪轂(9-2)經(jīng)導(dǎo)線(8)與電動(dòng)輪轂操縱按鈕(7)相連,電動(dòng)輪轂操縱按鈕(7)與蓄電池(6)相連,第二液壓伸縮油缸(4-2)下方裝有第一從動(dòng)輪(10-1)、第四液壓伸縮油缸(4-4)下方裝有第二從動(dòng)輪(10-2),液壓分油閥(2)經(jīng)輸油管與用于調(diào)頭的液壓千斤頂(5)相連通,液壓油泵(1)安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋下,傳動(dòng)輪(1-1)經(jīng)傳輸帶與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪相連,液壓分油閥(2)和電動(dòng)輪轂操縱按鈕(7)裝在駕駛室內(nèi),第一液壓伸縮油缸(4-1)、第二液壓伸縮油缸(4-2)裝在汽車(chē)底盤(pán)的前下部上,第三液壓伸縮油缸(4-3)、第四液壓伸縮油缸(4-4)裝在汽車(chē)底盤(pán)的后下部,液壓千斤頂(5)裝在汽車(chē)中部的底盤(pán)下部,構(gòu)成汽車(chē)的左右前后移動(dòng)及調(diào)頭結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫行側(cè)方停車(chē)調(diào)頭裝置,其特征是:所述的電動(dòng)輪轂操縱按鈕(7)由左移動(dòng)按鈕、右移動(dòng)按鈕和調(diào)頭按鈕構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫行側(cè)方停車(chē)調(diào)頭裝置,其特征是:所述的液壓千斤頂(5)為伸縮桿呈360°旋轉(zhuǎn)的伸縮式液壓千斤頂。

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