一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，包括車輛的左、右后視鏡及左、右前側(cè)窗、以及車輛的消聲器，在消聲器的尾部通過進(jìn)氣導(dǎo)管分別連接除水裝置、活性炭罐和空氣泵，進(jìn)氣導(dǎo)管末端連接有四個(gè)排氣導(dǎo)管，四個(gè)排氣導(dǎo)管上均有扁平排狀噴嘴，其中，兩個(gè)扁平排狀噴嘴位于車輛左、右側(cè)的后視鏡內(nèi)部，另外兩個(gè)扁平排狀噴嘴位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處，在空氣泵上通過導(dǎo)線連接有電池。有效地利用了尾氣中含有的大量熱量，去除后視鏡及側(cè)窗雨、霜的效果明顯。
【專利說明】
一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車輔助裝置，尤其涉及一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]截止2015年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)2.79億輛，駕車出行成為了大眾出行的重要方式之一。在下雨天，汽車后視鏡及側(cè)窗由于雨水將會(huì)變得很模糊，這將嚴(yán)重影響駕駛員判斷后方的車輛和道路情況，對(duì)并線，超車等造成很大困難，嚴(yán)重影響了行車安全性。
[0003]目前，對(duì)此問題的解決方案大致有以下幾種:
[0004]I)加裝鏡眉，但只適合在汽車靜止或者小雨?duì)顩r下使用，在有風(fēng)或者雨量稍大情況下沒有太大的作用。
[0005]2)涂抹雨敵(清潔劑)，將雨敵(清潔劑)涂到后視鏡上，利用化學(xué)性質(zhì)使雨水凝聚成水珠并迅速滾落，但只能保持較短時(shí)間，而且每次涂抹比較繁瑣；
[0006]3)電熱絲加熱后視鏡，即在后視鏡玻璃后面加裝電熱絲，并用電源供電。此裝置在小雨量或除霜情況下效果顯著，在雨量稍大后視鏡依然很模糊，且由于加熱電阻絲很容易升到高溫，裝置耗能較大，對(duì)小排量汽車不適用。
[0007]因此，設(shè)計(jì)一款效率高，使用方便的除雨、霜裝置顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷或不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的去除后視鏡及側(cè)窗上雨、霜的裝置，該裝置主要利用了汽車尾氣并通過增壓對(duì)玻璃上的雨、霜進(jìn)行處理。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0010]—種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，包括車輛的左、右后視鏡及左、右前側(cè)窗、以及車輛的消聲器，其特征在于，在消聲器的尾部通過進(jìn)氣導(dǎo)管分別連接除水裝置、活性炭罐和空氣栗，進(jìn)氣導(dǎo)管末端連接有四個(gè)排氣導(dǎo)管，四個(gè)排氣導(dǎo)管上均有扁平排狀噴嘴，其中，兩個(gè)扁平排狀噴嘴位于車輛左、右側(cè)的后視鏡內(nèi)部，另外兩個(gè)扁平排狀噴嘴位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處，在空氣栗上通過導(dǎo)線連接有電池。
[0011]本實(shí)用新型的其它特點(diǎn)是:
[0012]所述的空氣栗的入口安裝有過濾網(wǎng)。
[0013]所述的位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處的扁平排狀噴嘴傾向于前側(cè)窗玻璃。
[0014]所述的電池設(shè)有開關(guān)，開關(guān)位于駕駛室內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型的去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，有益效果在于:
[0016]第一，搭建了一套尾氣利用系統(tǒng)，有效地利用了尾氣中含有的大量熱量，去除后視鏡及側(cè)窗雨、霜的效果明顯；
[0017]第二，管路可在車身內(nèi)部布置，對(duì)汽車的外觀沒有影響。
[0018]第三，可由駕駛員自主選擇由電池控制的空氣栗開啟、關(guān)閉。
[0019]第四，對(duì)消聲器尾部抽出的部分尾氣進(jìn)行了干燥和凈化，確保了氣體的清潔度。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2為本實(shí)用新型的后視鏡扁平排狀噴嘴安裝示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的前側(cè)窗扁平排狀噴嘴安裝示意圖。
[0023]圖中的標(biāo)記分別表示:1、消聲器，2、進(jìn)氣導(dǎo)管，3、除水裝置，4、活性炭罐，5、空氣栗，6、四個(gè)排氣導(dǎo)管，7、導(dǎo)線，8、電池，9、扁平排狀噴嘴。
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
【具體實(shí)施方式】
[0025]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思想是采用熱風(fēng)以氣吹的方式去除后視鏡及側(cè)窗的雨霜，采用經(jīng)消聲器后的汽車尾氣作為熱源，對(duì)汽車排放出的尾氣進(jìn)行了循環(huán)再利用。
[0026]參見圖1，本實(shí)施例給出一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，包括車輛的左、右后視鏡及左、右前側(cè)窗、以及消聲器I，在消聲器I的尾部通過進(jìn)氣導(dǎo)管2分別連接除水裝置3、活性炭罐4和空氣栗5，進(jìn)氣導(dǎo)管2末端連接有四個(gè)排氣導(dǎo)管6，四個(gè)排氣導(dǎo)管6上均有扁平排狀噴嘴9，其中，兩個(gè)扁平排狀噴嘴9位于車輛左、右側(cè)的后視鏡內(nèi)部，另外兩個(gè)扁平排狀噴嘴9位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處，在空氣栗5上通過導(dǎo)線連接有電池8。
[0027]電池8和空氣栗5作為動(dòng)力，用于從消聲器I尾部抽出部分尾氣；除水裝置3及活性炭罐4用于處理尾氣的水蒸氣及顆粒物質(zhì);進(jìn)氣導(dǎo)管2、排氣導(dǎo)管6和扁平排狀噴嘴9用于將處理后的高溫尾氣輸送到左、右后視鏡及左、右側(cè)窗邊框上沿。
[0028]除水裝置3和活性炭罐4對(duì)消聲器I抽出部分尾氣進(jìn)行了干燥和凈化，確保了氣體的清潔度，延長(zhǎng)空氣栗5的使用壽命；
[0029]本實(shí)施例中，空氣栗5固定安裝在除水裝置3及活性炭罐4之后，用螺釘安裝固定，空氣栗5的入口安裝過濾網(wǎng)，以防止大顆粒物質(zhì)進(jìn)入空氣栗。
[0030]如圖2、3所示，四個(gè)排氣導(dǎo)管6，其中的兩個(gè)排氣導(dǎo)管6從車門內(nèi)側(cè)連接至左、右后視鏡內(nèi)部的扁平排狀噴嘴9上，另外兩個(gè)排氣導(dǎo)管6通過A柱鉸接點(diǎn)將高溫氣體輸送到左、右側(cè)窗前1/3處的扁平排狀噴嘴9上。
[0031 ]本實(shí)施例中，經(jīng)測(cè)試，從消聲器I排出的廢氣溫度大約在1000C，最終在汽車左、右后視鏡及左、右側(cè)窗的溫度大約在60°C。此溫度完全能夠快速除霜，且在空氣栗5的加壓下，利用強(qiáng)大熱氣流能較快的去除落在左、右后視鏡及左、右前側(cè)窗的雨滴。
[0032]在本實(shí)施例中，電池8設(shè)有開關(guān)，開關(guān)位于駕駛室內(nèi)，駕駛員可在駕駛室內(nèi)控制電池的開關(guān)，以控制空氣栗5的開啟或關(guān)閉，空氣栗5不工作時(shí)尾氣僅從尾部的排氣管排出。
[0033]本實(shí)施例中，位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處的扁平排狀噴嘴9傾向于前側(cè)窗玻璃。
[0034]本實(shí)施例中，電池8通過導(dǎo)線7給空氣栗5供電，未采用汽車電源供電是為了減輕汽車電池的負(fù)載。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，包括車輛的左、右后視鏡及左、右前側(cè)窗，以及車輛的消聲器(I)，其特征在于，在消聲器(I)的尾部通過進(jìn)氣導(dǎo)管(2)分別連接除水裝置(3)、活性炭罐(4)和空氣栗(5)，進(jìn)氣導(dǎo)管(2)末端連接有四個(gè)排氣導(dǎo)管(6)，四個(gè)排氣導(dǎo)管(6)上均有扁平排狀噴嘴(9)，其中，兩個(gè)扁平排狀噴嘴(9)位于車輛左、右側(cè)的后視鏡內(nèi)部，另外兩個(gè)扁平排狀噴嘴(9)位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處，在空氣栗(5)上通過導(dǎo)線連接有電池(8)。2.如權(quán)利要求1所述的去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，其特征在于，所述的空氣栗(5)的入口安裝有過濾網(wǎng)。3.如權(quán)利要求1所述的去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，其特征在于，所述的位于車輛左、右側(cè)的前側(cè)窗前1/3處的扁平排狀噴嘴(9)傾向于前側(cè)窗玻璃。4.如權(quán)利要求1所述的去除汽車后視鏡和側(cè)窗上雨、霜的裝置，其特征在于，所述的電池(8)設(shè)有開關(guān)，開關(guān)位于駕駛室內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60S1/56GK205440295SQ201620290025
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】趙效虎, 蔣凡, 蔣拯民, 歐鵬飛
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)