本實用新型涉及一種汽車零部件技術(shù)領域,更具體地說，它涉及一種新型控制臂總成。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的控制臂總成，包括第一連接端、第二連接端以及第三連接端，第一連接端上設有第一連接軸套，第二連接端上設有第二連接軸套，第三連接端上還有球銷總成，傳統(tǒng)控制臂總成上的連接軸套需要承受較大的沖擊，因此需要增加對連接軸套的減震效果，進而使得減小對臂體的損傷，從而保證控制臂總成的使用壽命并且控制臂在安裝時對其的限位固定效果較差都是目前存在的效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種減震效果以及限位固定效果好的控制臂總成。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種新型控制臂總成，包括臂體，其特征是：所述臂體包括第一連接端、第二連接端以及第三連接端，第一連接端上設有第一連接軸套，第二連接端上設有第二連接軸套，第三連接端上還有球銷總成，所述第一連接軸套包括由內(nèi)往外依次連接的套體、減震套以及固定套，套體的兩側(cè)上分別設有第一延伸塊和第二延伸塊，固定套上設有第一支撐塊，第一支撐塊與第一延伸塊相抵觸，固定套和第二延伸塊之間設置第二支撐塊，第二支撐塊與第二延伸塊相抵觸，第一支撐塊的兩側(cè)上設有第一限位塊，第一限位塊包覆于第一延伸塊兩側(cè)，第二支撐塊的兩側(cè)上設有第二限位塊，兩第二限位塊包覆于第二延伸塊兩側(cè)，兩第二限位塊之間還形成有限位槽，固定套上設有與限位槽相適配的連接塊。

通過采用上述技術(shù)方案，臂體包括第一連接端、第二連接端以及第三連接端，第一連接端上設有第一連接軸套，第二連接端上設有第二連接軸套，第三連接端上還有球銷總成，第一連接軸套包括由內(nèi)往外依次連接的套體、減震套以及固定套，套體的兩側(cè)上分別設有第一延伸塊和第二延伸塊，為了增加對第一延伸塊以及第二延伸塊減震效果，通過在固定套上設有第一支撐塊，固定套和第二延伸塊之間設置第二支撐塊，并且第一支撐塊與第一延伸塊相抵觸，第二支撐塊與第二延伸塊相抵觸，從而保證了對第一延伸塊以及第二延伸塊的減震緩沖效果，進一步的在第一支撐塊的兩側(cè)上設有第一限位塊，第一限位塊包覆于第一延伸塊兩側(cè)，第二支撐塊的兩側(cè)上設有第二限位塊，兩第二限位塊包覆于第二延伸塊兩側(cè)，則保證了對第一延伸塊以及第二延伸塊的限位效果，從而減小了可以移動間隙，并且兩第二限位塊之間還形成有限位槽，固定套上設有與限位槽相適配的連接塊，增加了對第二支撐塊的固定效果。

本實用新型進一步設置為：所述第一支撐塊和第二支撐塊上均設有減震槽，兩減震槽之間形成有減震區(qū)，減震槽均呈圓弧狀。

通過采用上述技術(shù)方案，第一支撐塊和第二支撐塊上均設有減震槽，通過在第一支撐塊和第二支撐塊上均設有減震槽，并且兩減震槽之間形成有減震區(qū)，使得增加第一支撐塊和第二支撐塊的彈性形變范圍，從而增加了對第一延伸塊以及第二延伸塊的減震效果，進一步的減震槽均呈圓弧狀，因為減震槽均呈圓弧狀，使得兩只減震槽之間形成的減震區(qū)的兩側(cè)有著圓弧結(jié)構(gòu)的彈性支撐效果，從而進一步增加減效果。

本實用新型進一步設置為：所述臂體上還設有限位件。

通過采用上述技術(shù)方案，臂體上還設有限位件，通過在臂體設有的限位件，增加了對控制臂的限位固定效果，從而是控制臂有著良好的傳動穩(wěn)定效果。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型控制臂總成實施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標記，1-臂體，10-第一連接端，101-第一連接軸套，11-第二連接端，110-第二連接軸套，12-第三連接端，120-球銷總成，13-第一延伸塊，130-第一支撐塊，131-第一限位塊，14-第二延伸塊，140-第二支撐塊，141-第二限位塊，15-減震槽，16-減震區(qū),17-連接塊，2-減震套，3-固定套，4-限位件。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型一種新型控制臂總成實施例做進一步說明。

一種新型控制臂總成，包括臂體1，臂體1包括第一連接端10、第二連接端11以及第三連接端12，第一連接端10上設有第一連接軸套101，第二連接端11上設有第二連接軸套110，第三連接端12上還有球銷總成120，第一連接軸套101包括由內(nèi)往外依次連接的套體、減震套2以及固定套3，套體的兩側(cè)上分別設有第一延伸塊13和第二延伸塊14，為了增加對第一延伸塊13以及第二延伸塊14減震效果，通過在固定套3上設有第一支撐塊130，固定套3和第二延伸塊14之間設置第二支撐塊140，并且第一支撐塊130與第一延伸塊13相抵觸，第二支撐塊140與第二延伸塊14相抵觸，從而保證了對第一延伸塊13以及第二延伸塊14的減震緩沖效果，進一步的在第一支撐塊130的兩側(cè)上設有第一限位塊131，第一限位塊131包覆于第一延伸塊13兩側(cè)，第二支撐塊140的兩側(cè)上設有第二限位塊141，兩第二限位塊141包覆于第二延伸塊14兩側(cè)，則保證了對第一延伸塊13以及第二延伸塊14的限位效果，從而減小了可以移動間隙，并且兩第二限位塊141之間還形成有限位槽，固定套上設有與限位槽相適配的連接塊17，增加了對第二支撐塊140的固定效果。

本實用新型進一步設置為，第一支撐塊130和第二支撐塊140上均設有減震槽15，通過在第一支撐塊130和第二支撐塊140上均設有減震槽15，并且兩減震槽15之間形成有減震區(qū)16，使得增加第一支撐塊130和第二支撐塊140的彈性形變范圍，從而增加了對第一延伸塊13以及第二延伸塊14的減震效果，進一步的減震槽15均呈圓弧狀，因為減震槽15均呈圓弧狀，使得兩只減震槽15之間形成的減震區(qū)16的兩側(cè)有著圓弧結(jié)構(gòu)的彈性支撐效果，從而進一步增加減效果。

本實用新型進一步設置為，臂體1上還設有限位件4，通過在臂體1設有的限位件4，增加了對控制臂的限位固定效果，從而是控制臂有著良好的傳動穩(wěn)定效果。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。