本實(shí)用新型涉及一種腳輪，更具體地說，涉及一種邊剎腳輪。

背景技術(shù)：

眾所周知，隨著社會(huì)的進(jìn)步各種能提升人們工作效率的用具現(xiàn)在已經(jīng)很普遍的進(jìn)入到了人們的生活中，在人們的日常生活中人們經(jīng)常需要改變特定物體的空間位置，比如將箱子自一個(gè)地點(diǎn)搬運(yùn)至另外一個(gè)地點(diǎn)，上述的動(dòng)作如果完全借助人力來實(shí)現(xiàn)則必然需要同時(shí)配合多名搬運(yùn)人員才能實(shí)現(xiàn)，為了提高工作效率現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了推車、板車等諸多可以協(xié)助人們搬運(yùn)重物的用具，這類用具在結(jié)構(gòu)上具有一共同點(diǎn)，那就是車體下方都必然需要設(shè)置腳輪才可以工作，在具體使用的時(shí)候通過腳輪的設(shè)計(jì)可以滿足人們輕松平穩(wěn)移動(dòng)重物的需要。

目前一種帶邊剎功能的腳輪，通過其一剎輪結(jié)構(gòu)來使得腳輪輪體停止工作，具有一定的剎輪效果，但是就整體而言，該種結(jié)構(gòu)的腳輪的剎輪效果并不是很理想，仍有待研究人員對其進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種邊剎腳輪，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，連接方便，使用壽命長，只需通過較小的力就能實(shí)現(xiàn)其剎輪功能，并且其剎輪效果佳。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪，包括上鋼碗、下鋼碗、支架和輪子，所述的支架上端穿過上鋼碗后鉚接成一體，其中上鋼碗通過設(shè)于上鋼碗內(nèi)的滾珠與底板相接觸；所述的下鋼碗上端穿過支架和底板后鉚接成一體，其中下鋼碗通過設(shè)于下鋼碗下端內(nèi)的滾珠與支架內(nèi)側(cè)面相接觸；所述的輪子通過橫穿支架腳部的螺栓活動(dòng)安裝在支架的輪子安裝位上，且螺栓經(jīng)彈墊圈以及螺母鎖緊；所述的螺栓上且位于支架的一側(cè)板外側(cè)從內(nèi)往外依次設(shè)置有剎車活動(dòng)板、剎車踏板和彈墊；所述的剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部通過開設(shè)于支架側(cè)板上的槽口伸入位于輪子的上方，該剎車活動(dòng)板的橡膠塊固定部上固定有橡膠塊；所述的剎車活動(dòng)板上設(shè)有與剎車踏板頂部邊緣處的一圓弧凹位相吻合的圓弧凸起；所述的剎車活動(dòng)板下端形成有與剎車踏板底部邊緣處的一弧形卡位相配合的檔位。

更進(jìn)一步地，所述的剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部與剎車活動(dòng)板側(cè)板之間設(shè)有加強(qiáng)板。

更進(jìn)一步地，所述的輪子由輪芯和包裹在輪芯外的橡膠外輪構(gòu)成，其中芯輪與橡膠外輪接觸面制成相互吻合的凹凸槽結(jié)構(gòu)

3.有益效果

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪，其支架上端穿過上鋼碗后鉚接成一體，其中上鋼碗通過設(shè)于上鋼碗內(nèi)的滾珠與底板相接觸，下鋼碗上端穿過支架和底板后鉚接成一體，其中下鋼碗通過設(shè)于下鋼碗下端內(nèi)的滾珠與支架內(nèi)側(cè)面相接觸，上鋼碗與支架以鉚接形式組合成部件，底板與上鋼碗以鉚接形式組合成部件，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，連接穩(wěn)固，區(qū)別于現(xiàn)有底板、上鋼碗、下鋼碗按從上往下的順序通過鉚釘鉚合在支架的上端；

(2)本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪，其剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部通過開設(shè)于支架側(cè)板上的槽口伸入位于輪子的上方，該剎車活動(dòng)板的橡膠塊固定部上固定有橡膠塊，采用橡膠塊與輪子接觸制動(dòng)，增大摩擦系數(shù)，剎車效果好；

(3)本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪，其剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部與剎車活動(dòng)板側(cè)板之間設(shè)有加強(qiáng)板，使得剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，保證長時(shí)間使用后剎車活動(dòng)板上端的橡膠塊固定部與剎車活動(dòng)板側(cè)板之間不易變形。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪的側(cè)視圖。

示意圖中的標(biāo)號(hào)說明：1、支架；101、槽口；2、輪子；3、上鋼碗；4、下鋼碗；5、滾珠；6、螺栓；7、彈墊圈；8、螺母；9、剎車活動(dòng)板；901、凸起；902、檔位；903、加強(qiáng)板；10、剎車踏板；11、彈墊；12、橡膠塊；13、底板。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

實(shí)施例

結(jié)合圖1和圖2，本實(shí)施例的一種邊剎腳輪，包括上鋼碗3、下鋼碗4、支架1和輪子2，支架1上端穿過上鋼碗3后鉚接成一體，其中上鋼碗3通過設(shè)于上鋼碗3內(nèi)的滾珠5與底板13相接觸；下鋼碗4上端穿過支架1和底板13后鉚接成一體，其中下鋼碗4通過設(shè)于下鋼碗4下端內(nèi)的滾珠5與支架1內(nèi)側(cè)面相接觸，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，連接穩(wěn)固，區(qū)別于現(xiàn)有底板、上鋼碗、下鋼碗按從上往下的順序通過鉚釘鉚合在支架的上端；輪子2通過橫穿支架1腳部的螺栓6活動(dòng)安裝在支架1的輪子安裝位上，且螺栓6經(jīng)彈墊圈7以及螺母8鎖緊，本實(shí)施例中輪子2包括芯輪和設(shè)于芯輪外周的橡膠外輪，芯輪與橡膠外輪接觸面制成相互吻合的凹凸槽結(jié)構(gòu)，使得芯輪與橡膠外輪之間連接穩(wěn)固緊密；螺栓6上且位于支架1的一側(cè)板外側(cè)從內(nèi)往外依次設(shè)置有剎車活動(dòng)板9、剎車踏板10和彈墊11；剎車活動(dòng)板9上端的橡膠塊固定部通過開設(shè)于支架1側(cè)板上的槽口101伸入位于輪子2的上方，該剎車活動(dòng)板9的橡膠塊固定部上固定有橡膠塊12，采用橡膠塊12與輪子2接觸制動(dòng)，增大摩擦系數(shù)，剎車效果好；剎車活動(dòng)板9上設(shè)有與剎車踏板10頂部邊緣處的一圓弧凹位相吻合的圓弧凸起901；剎車活動(dòng)板9下端形成有與剎車踏板10底部邊緣處的一弧形卡位相配合的檔位902；為了確保剎車活動(dòng)板9的使用壽命，剎車活動(dòng)板9上端的橡膠塊固定部與剎車活動(dòng)板9側(cè)板之間設(shè)有加強(qiáng)板903，使得剎車活動(dòng)板9上端的橡膠塊固定部結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，保證長時(shí)間使用后剎車活動(dòng)板9上端的橡膠塊固定部與剎車活動(dòng)板9側(cè)板之間不易變形。

本實(shí)用新型的一種邊剎腳輪，結(jié)構(gòu)簡單，連接方便，使用壽命長，只需通過較小的力就能實(shí)現(xiàn)其剎輪功能，并且其剎輪效果佳。

以上示意性的對本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。