1.一種汽車電動(dòng)踏板無(wú)線控制系統(tǒng)，由無(wú)線OBD控制器、無(wú)線接收電路、開門電路、關(guān)門電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路與踏板電機(jī)組成，其特征在于：所述的無(wú)線OBD控制器對(duì)接在汽車故障診斷接口上，所述的無(wú)線接收電路分別與開門電路、關(guān)門電路連接，開門電路、關(guān)門電路分別與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接，電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路控制踏板電機(jī)工作；其中所述的無(wú)線OBD控制器由汽車接口、CAN信號(hào)讀取電路、單片機(jī)電路與無(wú)線發(fā)射電路組成；汽車接口連接CAN信號(hào)讀取電路，CAN信號(hào)讀取電路連接單片機(jī)電路，單片機(jī)電路連接無(wú)線發(fā)射電路；無(wú)線OBD控制器通過汽車接口插接在汽車故障診斷接口上，通過CAN信號(hào)讀取電路讀取信號(hào)，并通過無(wú)線發(fā)射電路發(fā)射信號(hào)；無(wú)線接收電路接收信號(hào)，開門電路與關(guān)門電路將門信號(hào)輸送給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)踏板電機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車電動(dòng)踏板無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的單片機(jī)電路上還設(shè)有二極管D3，進(jìn)行狀態(tài)顯示。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車電動(dòng)踏板無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的單片機(jī)電路中電阻R2、電容C1、電容C2、晶振Y1組成了單片機(jī)的振蕩器。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車電動(dòng)踏板無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路上還設(shè)有防夾功能電路、時(shí)間延遲控制電路、取樣電路與電流過載保護(hù)電路。