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兒童安全座椅的制作方法

文檔序號(hào):11242966閱讀:738來(lái)源:國(guó)知局
兒童安全座椅的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于車用兒童安全座椅領(lǐng)域,具體涉及一種可實(shí)現(xiàn)側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)、頭枕高度調(diào)節(jié)、正反向安裝、反向安裝時(shí)座椅角度調(diào)節(jié)的車用兒童安全座椅。



背景技術(shù):

現(xiàn)在家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車的安全保護(hù)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),使得汽車兒童安全座椅日益普及。兒童在不同年齡對(duì)座椅的安裝方向、尺寸有著不同要求,然而,大部分兒童安全座椅安裝方向固定,或者側(cè)翼寬度、頭枕高度無(wú)法靈活調(diào)節(jié),必須更換新的座椅以滿足兒童乘車的安全性與舒適性,這就大大降低了其實(shí)用價(jià)值,造成浪費(fèi)。少數(shù)兒童安全座椅調(diào)節(jié)功能單一,調(diào)節(jié)裝置復(fù)雜,價(jià)格昂貴,操作不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種兒童安全座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車兒童安全座椅的側(cè)翼寬度、頭枕寬度的多檔獨(dú)立調(diào)節(jié),前后向安裝的獨(dú)立調(diào)節(jié),以及在后向安裝過(guò)程中兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的技術(shù)方案:

一種兒童安全座椅,包括頭枕高度調(diào)節(jié)裝置1,側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)裝置2,座椅固定裝置3,后背板4和座位注塑件5。

本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的兒童安全座椅,通過(guò)側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)裝置、頭枕高度調(diào)節(jié)裝置,可以實(shí)現(xiàn)側(cè)翼寬度、頭枕高度的獨(dú)立多檔位調(diào)節(jié),并實(shí)現(xiàn)安全帶肩帶高度的聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié);通過(guò)座椅固定裝置,可實(shí)現(xiàn)座椅在車內(nèi)的正向安裝、反向安裝,以及在反向安裝過(guò)程中的座椅角度調(diào)節(jié)。兒童安全座椅結(jié)構(gòu)空間布局靈活可靠,操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的兒童安全座椅整體后視圖。

圖2是本發(fā)明的兒童安全座椅整體前視圖。

圖3是本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置鎖止機(jī)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的兒童安全座椅前向定位安裝示意圖。

圖5是本發(fā)明的兒童安全座椅后向定位安裝示意圖。

圖6是本發(fā)明的兒童安全座椅后向定位安裝時(shí)角度調(diào)節(jié)示意圖。

圖中:1頭枕高度調(diào)節(jié)裝置;2側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)裝置;3座椅固定裝置;

4后背板;5座位注塑件;6座椅骨架;7側(cè)翼;8調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);9注塑件;

10加強(qiáng)板;11滑蓋限位塊;12凹形滑蓋;13雙頭插銷;14插銷滑道;

15復(fù)位彈簧;16拉柄;17后蓋板;18頭枕;19內(nèi)滑動(dòng)套管;20提手;

21滑動(dòng)套環(huán);22定位銷;23定位銷滑動(dòng)腔;24復(fù)位彈簧;25拉線;

26線端定位板;27角度調(diào)節(jié)桿;28座椅底座;29底座骨架;30定位機(jī)構(gòu);

31防前傾支架;32防后傾梁;33sofix插頭;601第一定位通孔;

602滑孔;1901定位插孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和技術(shù)方案,進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

實(shí)施例

一種兒童安全座椅,包括頭枕高度調(diào)節(jié)裝置1、側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)裝置2、座椅固定裝置3、后背板4和座位注塑件5;

所述的兒童安全座椅側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)裝置包括座椅骨架6、側(cè)翼7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8和后蓋板17;

所述的座椅骨架6由兩根橫梁、兩根縱梁和中柱梁組成,中柱梁位于兩根橫梁之間并平行于兩根縱梁;橫梁上沿椅背方向開(kāi)有等間距排列第一定位通孔601;

兩側(cè)翼7對(duì)稱貼合設(shè)于座椅骨架6前方,側(cè)翼7包括注塑件9與加強(qiáng)板10,加強(qiáng)板10安裝在注塑件9上,進(jìn)一步增加側(cè)翼7的強(qiáng)度;加強(qiáng)板10上設(shè)有穿透注塑件9的一體化螺栓,與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8的凹形滑蓋12連接;

所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8套裝在座椅骨架6的橫梁上,側(cè)翼7隨調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8沿座椅骨架6橫梁滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)寬度調(diào)節(jié);所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8包括四套完全相同的調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu)分為左右兩組,每組調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu)上下對(duì)稱布置;

所述的調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu)包括滑蓋限位塊11、凹形滑蓋12、雙頭插銷13、插銷滑道14、復(fù)位彈簧15、拉柄16和調(diào)節(jié)窗口;

凹形滑蓋12沿椅背方向開(kāi)有沿自身軸向排列兩個(gè)第二定位通孔1201,凹形滑蓋12套裝在橫梁上,第二定位通孔1201與第一定位通孔601對(duì)應(yīng),并與側(cè)翼7通過(guò)加強(qiáng)板10上的一體化螺栓固連;

插銷滑道14固連于側(cè)翼7后面,并與凹形滑蓋12及相鄰縱梁保持預(yù)設(shè)距離,插銷滑道14兩端分別為上、下限位板,上限位板上設(shè)有雙頭插銷導(dǎo)向孔1401,下限位板設(shè)有拉柄導(dǎo)向孔1402;

橫梁上相鄰第一定位通孔601、凹形滑蓋12上第二定位通孔1201、雙頭插銷導(dǎo)向孔1401、雙頭插銷13兩圓柱插頭等中心距,雙頭插銷13包含兩圓柱插頭與插頭基座,兩圓柱插頭一端共同與插頭基座固連,插頭基座位于上、下限位板之間;兩圓柱插頭另一端穿過(guò)插銷滑道14的雙頭插銷導(dǎo)向孔1401,并同時(shí)貫穿凹形滑蓋12的第二定位通孔1201和橫梁的第一定位通孔601,從而實(shí)現(xiàn)側(cè)翼寬度鎖定;

拉柄16的導(dǎo)向桿依次穿過(guò)拉柄導(dǎo)向孔1402、復(fù)位彈簧15,與插頭基座固連;

滑蓋限位塊11設(shè)于橫梁中部,位于兩個(gè)調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu)之間;滑蓋限位塊11與縱梁共同作用,從而限制凹形滑蓋12滑動(dòng)行程;

后蓋板17鋪設(shè)于座椅骨架6椅背外平面,用于保護(hù)座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu),后蓋板17上設(shè)有調(diào)節(jié)窗口,用于輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8進(jìn)行調(diào)節(jié)操作;

調(diào)節(jié)窗口設(shè)于后蓋板17上拉柄16對(duì)應(yīng)的區(qū)域,調(diào)節(jié)窗口縱向尺寸等于雙頭插銷13預(yù)設(shè)最大拉出行程,橫向尺寸等于側(cè)翼7最大調(diào)節(jié)行程,即包括并限定拉柄16最大活動(dòng)范圍;調(diào)節(jié)窗口靠近插銷滑道14側(cè)設(shè)有向內(nèi)的過(guò)渡斜面;

復(fù)位彈簧15彈性適中,初始狀態(tài)下壓迫雙頭插銷13貫穿凹形滑蓋12上定位通孔1201與橫梁上第一定位通孔601,保持裝置鎖止?fàn)顟B(tài);

雙頭插銷13撤離凹形滑蓋12上定位通孔1201與橫梁上第一定位通孔601時(shí),仍保持貫穿雙頭插銷導(dǎo)向孔1401狀態(tài);

同組調(diào)節(jié)子機(jī)構(gòu)的兩個(gè)調(diào)節(jié)窗口之間最遠(yuǎn)點(diǎn)距離小于平均單手最大捏合距離。

所述的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置,包括座椅骨架6、頭枕18、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和鎖止機(jī)構(gòu);

所述的座椅骨架6由兩根橫梁、兩根縱梁和中柱梁組成,中柱梁位于兩根橫梁之間并平行于兩根縱梁;縱梁內(nèi)側(cè)上設(shè)有滑孔602;

所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括內(nèi)滑動(dòng)套管19和滑動(dòng)套環(huán)21;兩內(nèi)滑動(dòng)套管19內(nèi)側(cè)管壁上有多對(duì)兒相互對(duì)應(yīng)的定位插孔1901,且兩內(nèi)滑動(dòng)套管19分別插入座椅骨架6的縱梁中,上端與頭枕18固連;滑動(dòng)套環(huán)21沿中柱梁滑動(dòng);

所述的鎖止機(jī)構(gòu)包括定位銷22、定位銷滑動(dòng)腔23、復(fù)位彈簧24、拉線25、線端定位板26和提手20;

所述內(nèi)滑動(dòng)套管19上定位插孔1901直徑、縱梁上滑孔602內(nèi)徑及定位銷22外徑相等,定位銷22銷頭可穿過(guò)滑孔602插入或撤離定位插孔1901,定位銷22銷尾設(shè)有擋片,擋片較大的面積保證其只能在定位銷滑動(dòng)腔23內(nèi)部隨定位銷22軸向運(yùn)動(dòng),從而限制定位銷22的軸向滑動(dòng)行程;

所述復(fù)位彈簧24設(shè)于定位銷滑動(dòng)腔23內(nèi)部,其一端與定位銷22銷尾的擋片抵觸,另一端與定位銷滑動(dòng)腔23內(nèi)壁抵觸,復(fù)位彈簧24的預(yù)緊力保證定位銷22銷頭穿過(guò)滑孔602常駐定位插孔1901,使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)保持鎖定。

所述線端定位板26設(shè)于頭枕18后側(cè)中央,其上設(shè)有一對(duì)固定拉線25外皮的線端定位板孔道。

提手20中央長(zhǎng)度方向上設(shè)有條形滑道,提手20下部設(shè)有一對(duì)拉線25內(nèi)芯固定點(diǎn),兩枚螺栓穿過(guò)所述條形滑道將提手20滑動(dòng)固定于頭枕18后側(cè)正中央,使提手20可沿條形滑道方向貼合頭枕18后表面滑動(dòng);

所述拉線25一端穿過(guò)復(fù)位彈簧24連接在定位銷22銷尾的擋片上,另一端與提手20固連,向上拉動(dòng)提手20完成頭枕高度調(diào)節(jié)裝置的解鎖工作;

所述提手20滑動(dòng)行程小于定位銷22最大滑動(dòng)行程,且保證定位銷22銷頭可完全插入或撤離定位插孔1901。

所述安全帶肩帶部分從頭枕18前側(cè)系于頭枕18中的承力橫桿上,肩帶高度隨頭枕18高度聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。

所述的拉線25為包含拉線25內(nèi)芯與拉線25外皮的傳統(tǒng)閘線,拉線25內(nèi)芯在拉線25外皮導(dǎo)向作用下實(shí)現(xiàn)相對(duì)拉線25外皮的滑動(dòng),拉線25外皮下端與定位銷滑動(dòng)腔23同心固連,拉線25內(nèi)芯下端與定位銷22同心固連,拉線25外皮上端與線端定位板孔道處同心固連,拉線25內(nèi)芯上端穿過(guò)線端定位板孔道與提手20固連。

座椅固定裝置5包含橫向桿組、角度調(diào)節(jié)桿27和座椅底座28;所述座椅固定裝置5用于在車內(nèi)前向、后向固定兒童安全座椅椅身,同時(shí)配合角度調(diào)節(jié)桿27調(diào)節(jié)兒童安全座椅后向安裝時(shí)的傾角。

所述的橫向桿組設(shè)于座位注塑件5下方的兩縱梁間,每組內(nèi)至少包含兩根預(yù)設(shè)軸距的橫桿;

所述座椅底座28包含底座骨架29、定位機(jī)構(gòu)30、防前傾支架31、防后傾梁32和sofix插頭33;所述底座骨架29包含兩個(gè)平行橫梁與兩個(gè)平行縱梁相互垂直固連,所述定位機(jī)構(gòu)30連接在底座骨架29的兩縱梁上,分為前后兩組,前組為鉗口結(jié)構(gòu),后組為卡槽結(jié)構(gòu);使用時(shí),橫向桿組中的一根橫向桿滑入卡槽結(jié)構(gòu)至末端,另一根橫向桿通過(guò)鉗口結(jié)構(gòu)夾持,從而實(shí)現(xiàn)座椅椅身相對(duì)于座椅底座28的定位;所述防前傾支架31垂直設(shè)于底座骨架29前方,可調(diào)節(jié)并鎖止伸長(zhǎng)長(zhǎng)度;所述防后傾梁32固連于底座支架29后端,防后傾梁32延伸角度與椅背角度相近,所述sofix插頭33旋轉(zhuǎn)設(shè)于底座骨架29縱梁外側(cè),與車載sofix配套使用。

所述的角度調(diào)節(jié)桿27包含橫桿、搖臂、中心轉(zhuǎn)軸和角度限位塊,角度調(diào)節(jié)桿27中心轉(zhuǎn)軸設(shè)于橫向桿組間的兩縱梁內(nèi)側(cè),橫桿兩端分別通過(guò)搖臂與中心轉(zhuǎn)軸相連,橫桿可隨搖臂繞中心轉(zhuǎn)軸在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn),橫桿向內(nèi)旋轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)收起,橫桿向外旋轉(zhuǎn)至角度限位塊限制的極限角度時(shí),該橫桿與橫向桿組中某橫桿軸距剛好等于預(yù)設(shè)距離,即形成新的橫向桿組,此時(shí)應(yīng)用新的橫向桿組,可實(shí)現(xiàn)座椅角度調(diào)節(jié)。

后背板4為一硬質(zhì)薄板,后背板4貼合于兩側(cè)翼7前表面,其上端與頭枕18固連并隨頭枕18高度調(diào)節(jié);

座位注塑件5鋪設(shè)于座椅骨架6上,形成座位空間;座位注塑件5的左右兩側(cè)為扶手結(jié)構(gòu)。

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