技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車真空助力器后殼體，包括第一圓柱狀殼壁、第二圓柱狀殼壁、圓臺(tái)狀殼壁，所述第二圓柱狀殼壁上端與圓臺(tái)狀殼壁相連，所述第二圓柱狀殼壁下端與第一圓柱狀殼壁相連，所述圓臺(tái)狀殼壁與閥體連接底板相連，所述閥體連接底板上安裝有閥體連接套，所述圓臺(tái)狀殼壁外側(cè)壁上開設(shè)有加強(qiáng)筋安裝凹槽，所述加強(qiáng)筋安裝凹槽內(nèi)安裝有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋一端與閥體連接底板抵觸相連，所述加強(qiáng)筋另一端與第二圓柱狀殼壁抵觸相連；所述閥體連接底板上開設(shè)有卡位凹槽，所述卡位凹槽內(nèi)安裝有密封圈。本實(shí)用新型所述的一種汽車真空助力器后殼體，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，沖抗擊能力強(qiáng)，安裝方便，且與閥體之間的密封性好。

技術(shù)研發(fā)人員：樊苗江;廖克佳;丁燕江
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江正邦汽車模具有限公司
文檔號(hào)碼：201621472646
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.09.19