本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車后門扶手。

背景技術(shù)：

隨著汽車使用量的增多，人們對(duì)汽車的要求不僅僅再限于外形、動(dòng)力和價(jià)格等方面，而是對(duì)整車的安全性和舒適性的要求也有了更嚴(yán)格的要求，汽車后門扶手是為了方便乘客擺放手臂使用的，目前的后門扶手和車門是一體結(jié)構(gòu)，不能拆卸，當(dāng)扶手壞了的時(shí)候需要整體將后門內(nèi)板全換，費(fèi)用較高，為此，我們提出了一種汽車后門扶手。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車后門扶手，以解決上述背景技術(shù)中提出的扶手不能拆卸的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車后門扶手，包括外扶手，所述外扶手的右側(cè)設(shè)置有支板，所述支板與外扶手的連接處設(shè)置有擋塊，所述支板的表面設(shè)置有外壁卡銷，所述外扶手的內(nèi)腔頂部和底部均設(shè)置有卡環(huán)，所述外扶手的內(nèi)腔設(shè)置有固定扣，且固定扣位于卡環(huán)的底端，所述外扶手的表面均勻設(shè)置有卡接槽，所述外扶手的表面設(shè)置有套扣，且套扣位于卡接槽的右端，所述外扶手的表面設(shè)置有齒輪卡柱，且齒輪卡柱位于套扣的下端，所述支板右側(cè)的頂部和底部均設(shè)置有與卡環(huán)相適配的卡扣，所述支板的右側(cè)設(shè)置有與固定扣相適配的固定銷，所述支板的表面設(shè)置有與卡接槽相適配的卡接片，所述支板的表面設(shè)置有與套扣相適配的套柱，所述支板的表面設(shè)置有與齒輪卡柱相適配的齒輪卡套。

優(yōu)選的，所述外扶手的表面設(shè)置有與外壁卡銷相適配的內(nèi)卡銷。

優(yōu)選的，所述支板的表面設(shè)置有安裝孔。

優(yōu)選的，所述外扶手的外壁配設(shè)有耐磨層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過外扶手和支板的設(shè)置，可以將車門的扶手分開安置，通過卡環(huán)和卡扣的設(shè)置，可以方便對(duì)扶手進(jìn)行組合，方便對(duì)扶手的安裝，確保扶手在使用壞了的情況下，更換方便，不用將車門整體內(nèi)板全換，降低了成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型外扶手結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型支板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1外扶手、11卡環(huán)、12固定扣、13卡接槽、14套扣、15齒輪卡柱、2支板、21卡扣、22固定銷、23卡接片、24套柱、25齒輪卡套、3擋塊、4外壁卡銷、41內(nèi)卡銷。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車后門扶手，包括外扶手1，所述外扶手1的右側(cè)設(shè)置有支板2，所述支板2與外扶手1的連接處設(shè)置有擋塊3，所述支板2的表面設(shè)置有外壁卡銷4，所述外扶手1的內(nèi)腔頂部和底部均設(shè)置有卡環(huán)11，所述外扶手1的內(nèi)腔設(shè)置有固定扣12，且固定扣12位于卡環(huán)11的底端，所述外扶手1的表面均勻設(shè)置有卡接槽13，所述外扶手1的表面設(shè)置有套扣14，且套扣14位于卡接槽13的右端，所述外扶手1的表面設(shè)置有齒輪卡柱15，且齒輪卡柱15位于套扣14的下端，所述支板2右側(cè)的頂部和底部均設(shè)置有與卡環(huán)11相適配的卡扣21，所述支板2的右側(cè)設(shè)置有與固定扣12相適配的固定銷22，所述支板2的表面設(shè)置有與卡接槽13相適配的卡接片23，所述支板2的表面設(shè)置有與套扣14相適配的套柱24，所述支板2的表面設(shè)置有與齒輪卡柱15相適配的齒輪卡套25。

其中，所述外扶手1的表面設(shè)置有與外壁卡銷4相適配的內(nèi)卡銷41，方便固定外扶手1和支板2，所述支板2的表面設(shè)置有安裝孔，方便將支板2與后門板固定，所述外扶手1的外壁配設(shè)有耐磨層，增加外扶手1的使用壽命。

工作原理：將支板2安置在車后門的內(nèi)腔，將卡環(huán)11和卡扣21、固定扣12和固定銷22、卡接槽13和卡接片23、套扣14和套柱24、齒輪卡柱15和齒輪卡套25依次對(duì)應(yīng)卡扣在一起，確保連接固定，通過擋塊3和外壁卡銷4可以起到固定支板2的作用，不會(huì)使支板2松動(dòng)或者脫離車后門的內(nèi)腔，同時(shí)也起到了支持外扶手1的作用，確保外扶手1在使用時(shí)更牢固，并且在外扶手1壞了的情況下可以方便更換。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。