本實(shí)用新型涉及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
近年來(lái),汽車(chē)的安全性、節(jié)能性以及舒適性已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)天窗則以其美觀和舒適性受到人們的青睞。因此,天窗成為目前汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重點(diǎn)研發(fā)方向之一。
目前天窗控制系統(tǒng)主要通過(guò)BCM(車(chē)身控制模塊)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制天窗上升或下降,但是由于BCM為本地通訊,因此不能滿足用戶遠(yuǎn)程控制天窗的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)不能滿足用戶遠(yuǎn)程控制天窗的需求的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),包括:移動(dòng)終端、通信模塊、與所述通信模塊相連的遠(yuǎn)程控制器和通過(guò)硬線與所述遠(yuǎn)程控制器相連的天窗控制器;
所述移動(dòng)終端,用于生成遠(yuǎn)程控制指令并發(fā)送至所述通信模塊,所述遠(yuǎn)程控制指令包括遠(yuǎn)程控制信息和校驗(yàn)信息;
所述通信模塊,用于通過(guò)解析所述遠(yuǎn)程控制指令獲取所述遠(yuǎn)程控制信息和所述校驗(yàn)信息,并發(fā)送至所述遠(yuǎn)程控制器;
所述遠(yuǎn)程控制器,用于依據(jù)所述校驗(yàn)信息對(duì)所述遠(yuǎn)程控制指令進(jìn)行安全驗(yàn)證,當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,將所述遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至所述天窗控制器;
所述天窗控制器,用于依據(jù)所述遠(yuǎn)程控制信息控制天窗執(zhí)行相應(yīng)操作。
優(yōu)選的,還包括:與所述遠(yuǎn)程控制器相連的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊;
所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊,用于實(shí)時(shí)采集表征天氣狀態(tài)的車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)并將所述車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送至所述遠(yuǎn)程控制器,所述車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)包括車(chē)外溫度值和/或車(chē)外濕度值;
所述遠(yuǎn)程控制器,還用于根據(jù)所述車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)獲取天氣狀態(tài)信息,當(dāng)所述天氣狀態(tài)信息滿足預(yù)設(shè)天氣提醒條件時(shí),生成攜帶有所述天氣狀態(tài)信息的提示信息并發(fā)送至所述通信模塊;
所述通信模塊,還用于將所述提示信息發(fā)送至所述移動(dòng)終端;
所述移動(dòng)終端,還用于接收所述提示信息。
優(yōu)選的,還包括:與所述遠(yuǎn)程控制器相連的響應(yīng)模塊;
所述響應(yīng)模塊,用于當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,向所述移動(dòng)終端發(fā)送用于表征驗(yàn)證通過(guò)的響應(yīng)信息。
優(yōu)選的,所述通信模塊包括:移動(dòng)通信接口和/或WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口和/或藍(lán)牙擴(kuò)展接口;
所述移動(dòng)通信接口,用于連接所述通信模塊與配置有所述移動(dòng)通信接口的所述移動(dòng)終端;
所述WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口,用于連接所述通信模塊與配置有所述WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口的所述移動(dòng)終端;
所述藍(lán)牙擴(kuò)展接口,用于連接所述通信模塊與配置有所述藍(lán)牙擴(kuò)展接口的所述移動(dòng)終端。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)通信接口包括:2G移動(dòng)通信接口和/或3G移動(dòng)通信接口和/或4G移動(dòng)通信接口。
優(yōu)選的,所述通信模塊還包括:短信識(shí)別模塊和/或語(yǔ)音識(shí)別模塊;
所述短信識(shí)別模塊,用于解析所述移動(dòng)終端發(fā)送的短信形式的遠(yuǎn)程控制指令;
所述語(yǔ)音識(shí)別模塊,用于解析所述移動(dòng)終端發(fā)送的語(yǔ)音形式的遠(yuǎn)程控制指令。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)終端包括:手機(jī)、平板或筆記本。
從上述技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)包括:移動(dòng)終端、通信模塊遠(yuǎn)程控制器和天窗控制器,通信模塊通過(guò)解析移動(dòng)終端發(fā)送的遠(yuǎn)程控制指令得到遠(yuǎn)程控制信息和校驗(yàn)信息;遠(yuǎn)程控制器依據(jù)校驗(yàn)信息對(duì)遠(yuǎn)程控制指令進(jìn)行安全校驗(yàn),并且,當(dāng)校驗(yàn)通過(guò)后,將遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器;天窗控制器依據(jù)遠(yuǎn)程控制信息控制天窗執(zhí)行相應(yīng)操作。本實(shí)用新型公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)滿足了用戶通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制天窗的需求,為用戶生活提供了便利。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一公開(kāi)的一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二公開(kāi)的一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二公開(kāi)的另一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二公開(kāi)的另一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型場(chǎng)景實(shí)施例示例一公開(kāi)的一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制方法流程圖;
圖6為本實(shí)用新型場(chǎng)景實(shí)施例示例二公開(kāi)的一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制方法流程圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例一
本實(shí)用新型實(shí)施例一公開(kāi)了一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)100包括:移動(dòng)終端101、通信模塊102、與通信模塊102相連的遠(yuǎn)程控制器103和通過(guò)硬線與遠(yuǎn)程控制器103相連的天窗控制器104;
移動(dòng)終端101,用于生成遠(yuǎn)程控制指令并發(fā)送至通信模塊102,遠(yuǎn)程控制指令包括遠(yuǎn)程控制信息和校驗(yàn)信息;
通信模塊102,用于通過(guò)解析遠(yuǎn)程控制指令獲取遠(yuǎn)程控制信息和校驗(yàn)信息,并發(fā)送至遠(yuǎn)程控制器103;
遠(yuǎn)程控制器103,用于依據(jù)校驗(yàn)信息對(duì)遠(yuǎn)程控制指令進(jìn)行安全驗(yàn)證,當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,將遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器;
天窗控制器104,用于依據(jù)遠(yuǎn)程控制信息控制天窗執(zhí)行相應(yīng)操作。
需要說(shuō)明的是,移動(dòng)終端101包括但不局限于手機(jī)、平板或筆記本,可根據(jù)實(shí)際需要具體選擇。
還需要說(shuō)明的是,遠(yuǎn)程控制指令中的校驗(yàn)信息包括但不局限于移動(dòng)終端IP地址,任何唯一標(biāo)識(shí)該移動(dòng)終端的信息即可。
還需要說(shuō)明的是,遠(yuǎn)程控制器與天窗控制器可通過(guò)CAN通信協(xié)議和/或LIN通信協(xié)議建立通信連接。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程控制器依據(jù)校驗(yàn)信息對(duì)移動(dòng)終端發(fā)送的遠(yuǎn)程控制指令進(jìn)行安全驗(yàn)證,這就保證了遠(yuǎn)程控制的安全性,并且只有當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,遠(yuǎn)程控制器將遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器,以使天窗控制器根據(jù)遠(yuǎn)程控制信息控制天窗執(zhí)行相應(yīng)操作。本實(shí)用新型公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)滿足了用戶通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制天窗的需求,為用戶生活提供了便利。
實(shí)施例二
結(jié)合上述實(shí)施例一和附圖1公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),本實(shí)用新型實(shí)施例二還提供一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)100還包括:與遠(yuǎn)程控制器103相連的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊105;
環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊105,用于實(shí)時(shí)采集表征天氣狀態(tài)的車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)并將車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程控制器103,車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)包括車(chē)外溫度值和/或車(chē)外濕度值;
遠(yuǎn)程控制器103,還用于根據(jù)車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)獲取天氣狀態(tài)信息,當(dāng)天氣狀態(tài)信息滿足預(yù)設(shè)天氣提醒條件時(shí),生成攜帶有天氣狀態(tài)信息的提示信息并發(fā)送至通信模塊102;
通信模塊102,還用于將提示信息發(fā)送至移動(dòng)終端101;
移動(dòng)終端101,還用于接收提示信息。
需要說(shuō)明的是,環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊105可實(shí)時(shí)采集表征天氣狀態(tài)的車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù),車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)包括但不局限于車(chē)外溫度值和/或車(chē)外濕度值,還可根據(jù)實(shí)際需要采集風(fēng)速甚至空氣中PM2.5含量,可具體設(shè)置。
還需要說(shuō)明的是,通信模塊102包括但不局限于移動(dòng)通信接口和/或WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口和/或藍(lán)牙擴(kuò)展接口,可根據(jù)實(shí)際需要具體設(shè)置;其中,移動(dòng)通信接口,用于連接通信模塊與配置有移動(dòng)通信接口的移動(dòng)終端;WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口,用于連接通信模塊與配置有WIFI無(wú)線擴(kuò)展接口的移動(dòng)終端;藍(lán)牙擴(kuò)展接口,用于連接通信模塊與配置有藍(lán)牙擴(kuò)展接口的移動(dòng)終端。
還需要說(shuō)明的是,移動(dòng)通信接口包括但不局限于2G移動(dòng)通信接口和/或3G移動(dòng)通信接口和/或4G移動(dòng)通信接口,可根據(jù)實(shí)際需要具體設(shè)置。
還需要說(shuō)明的是,移動(dòng)終端與通信模塊可通過(guò)Http通訊協(xié)議建立通信連接。
還需要說(shuō)明的是,通信模塊102還可包括短信識(shí)別模塊和/或語(yǔ)音識(shí)別模塊;其中,短信識(shí)別模塊,用于解析移動(dòng)終端發(fā)送的短信形式的遠(yuǎn)程控制指令;語(yǔ)音識(shí)別模塊,用于解析移動(dòng)終端發(fā)送的語(yǔ)音形式的遠(yuǎn)程控制指令。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)采集車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了當(dāng)出現(xiàn)下雨或者刮風(fēng)等惡劣天氣時(shí)進(jìn)行提示,使用戶可及時(shí)通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制天窗關(guān)閉。
分別結(jié)合上述實(shí)施例一和實(shí)施例二公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),本實(shí)用新型實(shí)施例二還提供一種汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)示意圖分別如圖3和圖4所示,汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)100還包括:與遠(yuǎn)程控制器103相連的響應(yīng)模塊106;
響應(yīng)模塊106,用于當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,向移動(dòng)終端101以發(fā)送用于表征驗(yàn)證通過(guò)的響應(yīng)信息。
需要說(shuō)明的是,移動(dòng)終端收到此響應(yīng)信息后,以預(yù)設(shè)形式提醒用戶。預(yù)設(shè)形式包括但不局限于彩燈、振動(dòng)和/或響鈴,可根據(jù)實(shí)際需要具體設(shè)置。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),以預(yù)設(shè)提示方式提醒用戶驗(yàn)證通過(guò),使用戶及時(shí)得知是否成功控制天窗。
場(chǎng)景實(shí)施例
基于上述本實(shí)用新型各實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),以下通過(guò)具體的應(yīng)用場(chǎng)景示例進(jìn)一步說(shuō)明:
示例一
當(dāng)遠(yuǎn)程控制指令為短信形式,短信內(nèi)容是“閉合天窗”,校驗(yàn)信息為電話號(hào)碼;
S101,移動(dòng)終端生成表征閉合天窗的遠(yuǎn)程控制指令,并以短信形式發(fā)送至移動(dòng)通信接口;
S102,移動(dòng)通信接口將所述遠(yuǎn)程控制指令發(fā)送至短信識(shí)別模塊;
S103,短信識(shí)別模塊解析短信形式的遠(yuǎn)程控制指令,得到表征關(guān)閉天窗的遠(yuǎn)程控制信息和電話號(hào)碼,并發(fā)送至遠(yuǎn)程控制器;
S104,遠(yuǎn)程控制器調(diào)取本地存儲(chǔ)的校驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù),判斷電話號(hào)碼是否在校驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中,若是,將表征關(guān)閉天窗的遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器;
S105,天窗控制器關(guān)閉天窗。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)短信形式遠(yuǎn)程控制指令進(jìn)行驗(yàn)證,并且當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)后,將遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器,以使天窗控制器關(guān)閉天窗,這就滿足了用戶通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制天窗的需求,為用戶生活提供了便利。
示例二
假設(shè)車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)為車(chē)外溫度值,預(yù)先設(shè)定車(chē)外溫度值超過(guò)35攝氏度時(shí)天氣狀態(tài)信息為高溫,預(yù)設(shè)天氣提醒條件為高溫,遠(yuǎn)程控制指令為語(yǔ)音形式,語(yǔ)音內(nèi)容是“閉合天窗”,校驗(yàn)信息為移動(dòng)終端IP地址;
S201,環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊實(shí)時(shí)采集表征天氣狀態(tài)的車(chē)外溫度值并發(fā)送至遠(yuǎn)程控制器;
S202,遠(yuǎn)程控制器通過(guò)比較車(chē)外溫度值是否大于35攝氏度來(lái)判斷天氣狀態(tài)信息是否為高溫,并且當(dāng)天氣狀態(tài)信息為高溫時(shí),生成攜帶有高溫天氣狀態(tài)信息的提示信息并發(fā)送至通信模塊;
S203,移動(dòng)通信接口將提示信息發(fā)送至移動(dòng)終端;
S204,移動(dòng)終端接收提示信息,并且生成表征閉合天窗的遠(yuǎn)程控制指令,并以語(yǔ)音形式發(fā)送至移動(dòng)通信接口;
S205,移動(dòng)通信接口將所述遠(yuǎn)程控制指令發(fā)送至語(yǔ)音識(shí)別模塊;
S206,語(yǔ)音識(shí)別模塊解析語(yǔ)音形式的遠(yuǎn)程控制指令,得到表征關(guān)閉天窗的遠(yuǎn)程控制信息和移動(dòng)終端IP地址,并發(fā)送至遠(yuǎn)程控制器;
S207,遠(yuǎn)程控制器調(diào)取本地存儲(chǔ)的校驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù),判斷移動(dòng)終端IP地址是否在校驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中,若是,響應(yīng)模塊向移動(dòng)終端發(fā)送用于表征驗(yàn)證通過(guò)的響應(yīng)信息,同時(shí),將表征關(guān)閉天窗的遠(yuǎn)程控制信息發(fā)送至天窗控制器;
S208,天窗控制器關(guān)閉天窗。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的汽車(chē)天窗遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)采集車(chē)外溫度值來(lái)實(shí)現(xiàn)高溫監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了當(dāng)出現(xiàn)高溫天氣時(shí)對(duì)用戶進(jìn)行提示,使用戶可及時(shí)通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制天窗關(guān)閉。
需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素,或者是還包括為這些過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。