1.一種車輛，其特征在于，包括：
具有與豎直表面匯聚的水平表面的橫向構(gòu)件，所述豎直表面具有平坦輪廓并且限定接近位于所述水平表面上的鉸鏈支撐區(qū)域的至少一個彎曲凹陷部，所述橫向構(gòu)件接近所述至少一個彎曲凹陷部的屈服強(qiáng)度相對于其余的所述平坦輪廓更大；以及
固定至所述鉸鏈支撐區(qū)域的鉸鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述至少一個彎曲凹陷部包括一對彎曲凹陷部，并且所述鉸鏈設(shè)置在所述一對彎曲凹陷部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述一對彎曲凹陷部匯聚成彎曲突出部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述彎曲突出部部分地限定位于所述水平表面上的所述鉸鏈支撐區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述鉸鏈支撐區(qū)域限定孔口，并且緊固件構(gòu)造成穿過所述孔口以將所述鉸鏈固定至所述橫向構(gòu)件的所述水平表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述彎曲突出部部分地限定彎曲腔，所述彎曲腔的大小被設(shè)定成接收鉸鏈附接工具。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述橫向構(gòu)件為金屬板材料。
8.一種車輛，其特征在于，包括：
具有與第二表面匯聚的第一表面的上橫梁，所述第二表面具有平坦輪廓并且限定跨越位于所述第一表面上的鉸鏈支撐區(qū)域的一對彎曲凹陷部，所述上橫梁接近所述一對彎曲凹陷部的屈服強(qiáng)度相對于其余的所述平坦輪廓更大。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，進(jìn)一步包括固定至所述鉸鏈支撐區(qū)域的鉸鏈。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述第一表面水平地延伸，并且所述第二表面豎直地延伸。