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一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪的制作方法

文檔序號(hào):11553745閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,包括轉(zhuǎn)向板(1)、固定剎車結(jié)構(gòu)(6)和插桿(11),其特征在于:所述轉(zhuǎn)向板(1)上開設(shè)有螺栓固定孔(2),且轉(zhuǎn)向板(1)中部固定有軸承箱(3),所述插桿(11)下方設(shè)置有剎車盤(8)和單滾珠上下波盤(10),且剎車盤(8)固定在桿體(9)底端,所述桿體(9)上端固定有單滾珠上下波盤(10),所述固定剎車結(jié)構(gòu)(6)上側(cè)面固定有減震固定柱(4),且減震固定柱(4)中心開設(shè)有插桿孔(5),所述固定剎車結(jié)構(gòu)(6)側(cè)面設(shè)置有PU邊輪(7),所述固定剎車結(jié)構(gòu)(6)通過PU邊輪(7)與減震固定柱(4)相固定,且剎車結(jié)構(gòu)外殼(17)中部設(shè)置有中心軸孔(16),所述固定剎車結(jié)構(gòu)(6)上方安裝有PU雙剎手柄(12),所述PU雙剎手柄(12)通過支架(13)連接PU剎車塊(14),且PU剎車塊(14)連接回位彈簧(15),所述PU邊輪(7)外側(cè)包裹有PU層(19),且中心設(shè)置有PA特爾靈(21),所述PA特爾靈(21)通過ABS輪芯(20)連接PU層(19),所述ABS輪芯(20)上固定有加強(qiáng)筋(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,其特征在于:所述軸承箱(3)的高度低于轉(zhuǎn)向板(1)的高度,且螺栓固定孔(2)在軸承箱(3)外側(cè)設(shè)置有四個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,其特征在于:所述PU邊輪(7)由防滑紋(18)、PU層(19)、ABS輪芯(20)、PA特爾靈(21)和加強(qiáng)筋(22)共同構(gòu)成,且PU層(19)外圈上設(shè)置有防滑紋(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,其特征在于:所述PU邊輪(7)設(shè)置有兩個(gè),且在固定剎車結(jié)構(gòu)(6)外側(cè)對(duì)稱布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,其特征在于:所述桿體(9)的直徑與插桿孔(5)相對(duì)應(yīng),且減震固定柱(4)與固定剎車結(jié)構(gòu)(6)為整體制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種批發(fā)貨物用托盤車PU輪,其特征在于:所述加強(qiáng)筋(22)均勻布置在ABS輪芯(20)內(nèi)側(cè),且ABS輪芯(20)外側(cè)為環(huán)形結(jié)構(gòu)。

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