本實用新型涉及渣土車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶有撫平裝置的渣土車廂。
背景技術(shù):
近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程的提速,運載建筑垃圾的重型載貨汽車—渣土車越來越多。它們在給城市建設(shè)帶來便利的同時,也對城市道路及市容環(huán)境帶來了許多的負(fù)面影響。渣土車比較常見的有:大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車,一般城市在白天是不允許此類機動車在市區(qū)內(nèi)運行;另外渣土車體積龐大,駕駛室高,存在很多視覺盲區(qū)。特別是車的正前后方,汽車右前輪區(qū)域。而且,卡車轉(zhuǎn)彎時存在內(nèi)輪差,特別容易導(dǎo)致事故。傳統(tǒng)的渣土車車廂內(nèi)沒有設(shè)置有撫平裝置,堆積的物料會導(dǎo)致出現(xiàn)渣土車超載現(xiàn)象,并且當(dāng)出現(xiàn)物料堆積現(xiàn)象時,操作者需上車鏟平貨物,容易造成操作者墜落的危險。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種帶有撫平裝置的渣土車廂,以解決上述背景技術(shù)中提出物料堆積無法及時處理的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有撫平裝置的渣土車廂,包括渣土車車廂,所述渣土車車廂與導(dǎo)軌通過焊接連接,且渣土車車廂的頂部安裝有聲光報警器、左散熱窗口和高清攝像頭,所述左散熱窗口與高清攝像頭分別位于聲光報警器的兩側(cè),所述渣土車車廂的內(nèi)部底端安裝有重力感應(yīng)監(jiān)測器,且渣土車車廂的前表面安裝有操控面板,所述操控面板的表面安裝有LED顯示屏幕和操控按鍵,所述LED顯示屏幕位于操控按鍵的上方。
優(yōu)選的,所述渣土車車廂的一側(cè)安裝有廂門,且?guī)T與渣土車車廂之間設(shè)有密封條。
優(yōu)選的,所述渣土車車廂的頂部安裝有右散熱窗口,所述右散熱窗口位于高清攝像頭的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌與防水電機的輸出旋轉(zhuǎn)主軸通過齒輪嚙合連接。
優(yōu)選的,所述防水電機的下方連接有撫平長板。
優(yōu)選的,所述聲光報警器與渣土車車廂通過螺栓緊固連接。
采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用方便高效;通過重力感應(yīng)監(jiān)測器可時刻監(jiān)測出貨物重量,當(dāng)貨物超出設(shè)定載質(zhì)量時,車輛不能正常行駛,并且聲光報警器會發(fā)出警報提示,提醒操作人員及時將貨物卸載下來,避免貨物過載造成車廂的損壞;通過防水電機帶動旋轉(zhuǎn)主軸的轉(zhuǎn)動,使撫平長板在導(dǎo)軌上前后的往復(fù)運行,可將車廂內(nèi)少量堆積的物料推平,不需要操作者上車鏟平貨物,避免了操作者墜落的危險;通過高清攝像頭可以記錄渣土車的裝卸和運輸過程,實現(xiàn)全程監(jiān)控的作用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1-渣土車車廂;2-導(dǎo)軌;3-聲光報警器;4-防水電機;5-左散熱窗口;6-高清攝像頭;7-右散熱窗口;8-操控面板;9-LED顯示屏幕;10-操控按鍵;11-廂門;12-重力感應(yīng)監(jiān)測器;13-旋轉(zhuǎn)主軸;14-撫平長板。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供的一種實施例:一種帶有撫平裝置的渣土車廂,包括渣土車車廂1,渣土車車廂1與導(dǎo)軌2通過焊接連接,且渣土車車廂1的頂部安裝有聲光報警器3、左散熱窗口5和高清攝像頭6,高清攝像頭6可以記錄渣土車的裝卸和運輸過程,實現(xiàn)全程監(jiān)控的作用,左散熱窗口5與高清攝像頭6分別位于聲光報警器3的兩側(cè),渣土車車廂1的內(nèi)部底端安裝有重力感應(yīng)監(jiān)測器12,且渣土車車廂1的前表面安裝有操控面板8,操控面板8的表面安裝有LED顯示屏幕9和操控按鍵10,LED顯示屏幕9位于操控按鍵10的上方,渣土車車廂1的一側(cè)安裝有廂門11,且?guī)T11與渣土車車廂1之間設(shè)有密封條,渣土車車廂1的頂部安裝有右散熱窗口7,右散熱窗口7位于高清攝像頭6的一側(cè),左散熱窗口5和右散熱窗口7可將渣土車車廂1內(nèi)物料產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,避免溫度過高,導(dǎo)軌2與防水電機4的輸出旋轉(zhuǎn)主軸13通過齒輪嚙合連接,通過防水電機4帶動旋轉(zhuǎn)主軸13的轉(zhuǎn)動,撫平長板14在導(dǎo)軌2上前后的往復(fù)運行,可將渣土車車廂1內(nèi)少量堆積的物料推平,防水電機4的下方連接有撫平長板14,聲光報警器3與渣土車車廂1通過螺栓緊固連接。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:打開廂門11,將物料投放到渣土車車廂1內(nèi),關(guān)閉廂門11,通過重力感應(yīng)監(jiān)測器12可以檢測出物料的具體重量,并且將該重量信息反饋到控制面板8上的LED顯示屏幕9上,便于操作人員的觀察,當(dāng)檢測的重量過載時,聲光報警器3會發(fā)出警報提示,提醒操作人員及時將物料卸載下來,避免出現(xiàn)超載現(xiàn)象,通過操作按鍵10控制防水電機4,使防水電機4在導(dǎo)軌2上往復(fù)的均勻運行,從而使撫平長板14將渣土車車廂1內(nèi)物料堆積進行撫平處理,同時高清攝像頭6可實現(xiàn)全程監(jiān)測的功能。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。