本實用新型涉及一種冷暖箱,具體涉及一種新型帆船式太陽能冷暖箱。
背景技術(shù):
車載冷暖箱依靠車載蓄電池的能量供應(yīng),體積較小方便攜帶,因此在市場上較為普遍。盡管汽車車主能夠方便的使用這種車載冷暖箱的儲存、保溫、保冷的功能,但它存在的缺陷也給車主帶來了一定的困擾。
傳統(tǒng)冷暖箱耗電量較大、對汽車蓄電池有著較大依賴,不宜長時間在野外生存使用,特別是在汽車燃油不足且蓄電池電量不足時會限制其使用。此外,傳統(tǒng)車載冷暖箱不能根據(jù)其自身特點,充分利用其箱體表面積、空間結(jié)構(gòu),造成冷暖箱的功能單一、不能更好的發(fā)揮作用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型旨在解決上述問題,提供了一種充分利用空間結(jié)構(gòu)和箱體表面積,降低對汽車蓄電池依賴的帆船式太陽能冷暖箱,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。本實用新型所采用的技術(shù)方案如下。
一種新型帆船式太陽能冷暖箱,包括冷暖箱主體、冷暖箱頂蓋、常規(guī)太陽能電池板、太陽能電池板擋板、旋轉(zhuǎn)支撐軸、帆船式太陽能電池板、太陽能板桅桿、半導體制冷片扇機組、溫度控制器、太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組、箱體內(nèi)保溫層、合頁。
所述冷暖箱主體為長方體形,在一個側(cè)面設(shè)有一個常規(guī)太陽能電池板和太陽能電池板擋板,與此側(cè)面相對的另一側(cè)面設(shè)有半導體制冷扇機組和溫度控制器組成的制冷模塊,上部為冷暖箱頂蓋;所述旋轉(zhuǎn)支撐軸貫穿冷暖箱主體和常規(guī)太陽能電池板的一端,常規(guī)太陽能電池板另一端與太陽能電池板擋板搭接成固定夾角,太陽能電池板擋板的一端通過合頁與冷暖箱主體相連;所述太陽能板桅桿立于冷暖箱頂蓋上,上面吊有帆船式太陽能電池板,并呈一定角度;所述太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組置于冷暖箱主體內(nèi)部,上接常規(guī)太陽能電池板和帆船式太陽能電池板,下接制冷模塊;所述箱體內(nèi)保溫層置于冷暖箱主體內(nèi)部。
本實用新型的有益效果是:
(1)充分利用冷暖箱的空間結(jié)構(gòu)和表面積來轉(zhuǎn)化太陽能,減少了對車載蓄電池的依賴,方便用于野外環(huán)境,適用范圍更廣;
(2)箱體內(nèi)保溫層能夠有效減少冷量或熱量的損失,使冷暖箱的效率更高,從而使節(jié)能效果明顯;
(3)在不使用時,常規(guī)太陽能電池板可以縮回至冷暖箱本體的側(cè)面,帆船式太陽能電池板也可以折疊收起,放在冷暖箱蓋板里,方便運輸和儲存;
(4)制冷電路中的溫度控制器,能夠人為設(shè)置一定溫度,減少了能量消耗并且使用更加人性化。
附圖說明
圖1為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的剖面示意圖;
圖3為本實用新型的電路示意圖。
符號說明
1.冷暖箱主體、2.冷暖箱頂蓋、3.常規(guī)太陽能電池板、4.太陽能電池板擋板、5.旋轉(zhuǎn)支撐軸、6.帆船式太陽能電池板、7.太陽能板桅桿、8.半導體制冷片扇機組、9.溫度控制器、10.太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組、11.箱體內(nèi)保溫層、12.合頁。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種新型帆船式太陽能冷暖箱,包括冷暖箱主體1、冷暖箱頂蓋2、常規(guī)太陽能電池板3、太陽能電池板擋板4、旋轉(zhuǎn)支撐軸5、帆船式太陽能電池板6、太陽能板桅桿7、半導體制冷片扇機組8、溫度控制器9、太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組10、箱體內(nèi)保溫層11、合頁12。所述冷暖箱主體1為長方體形,在一個側(cè)面設(shè)有一個常規(guī)太陽能電池板3和太陽能電池板擋板4,與此側(cè)面相對的另一側(cè)面設(shè)有半導體制冷扇機組8和溫度控制器9組成的制冷模塊,上部為冷暖箱頂蓋2;所述旋轉(zhuǎn)支撐軸5貫穿冷暖箱主體1和常規(guī)太陽能電池板3的一端,常規(guī)太陽能電池板3另一端與太陽能電池板擋板4搭接成固定夾角,太陽能電池板擋板4的一端通過合頁12與冷暖箱主體1相連;所述太陽能板桅桿7立于冷暖箱頂蓋2上,上面吊有帆船式太陽能電池板6,并呈一定角度;所述太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組10置于冷暖箱主體1內(nèi)部,上接常規(guī)太陽能電池板3和帆船式太陽能電池板6,下接制冷模塊;所述箱體內(nèi)保溫層11置于冷暖箱主體1內(nèi)部。
工作過程:本實用新型在使用時,常規(guī)太陽能電池板3能夠圍繞旋轉(zhuǎn)支撐軸5轉(zhuǎn)動,搭配太陽能電池板擋板4上面的節(jié)點形成一定的角度,同時太陽能板桅桿7立在冷暖箱頂蓋2上,把帆船式太陽能電池板6懸掛其上,形成固定角度,從而充分捕捉太陽光能,經(jīng)太陽能穩(wěn)壓器及蓄電池組10轉(zhuǎn)換、儲存。制冷模塊中的半導體制冷扇機組8工作時,溫度控制器9的溫度探頭捕捉制冷空間的溫度并進行反饋,達到設(shè)定溫度時斷開電路,低于設(shè)定溫度時啟動電路。冷暖箱主體1內(nèi)部的箱體內(nèi)保溫層11起保溫或保冷作用。
本實用新型能夠充分利用冷暖箱的空間結(jié)構(gòu)和表面積來轉(zhuǎn)化太陽能,減少了對車載蓄電池的依賴,適用范圍更廣,方便運輸和儲存,箱體內(nèi)保溫層有效減少冷量或熱量的損失,使冷暖箱的效率更高、使用更加人性化。