本實用新型涉及建筑垂直運輸機械領(lǐng)域,具體的說,是一種太陽能新型龍門架。
背景技術(shù):
建筑施工現(xiàn)場龍門架來進行貨物的垂直運輸,通過電動或人力葫蘆,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。然而建筑工地現(xiàn)場常常為保證工期,加快施工進度,常常在夜間進行施工,在使用龍門架時,一般采用在龍門架周邊建筑物或構(gòu)筑物上安裝照明設(shè)備作為龍門架運輸時的照明,常常由于照明設(shè)備安裝較遠,后者被堆碼的材料、設(shè)備將照明擋住,造成在進行龍門架使用時,照明嚴重跟不上,使龍門架指揮人員視野不夠清晰,極有可能在運輸材料未按照要求堆碼在龍門架上時開始垂直運輸,從而出現(xiàn)安全事故;同時照明設(shè)備根本不能起到照明的作用,造成資源的極大浪費。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種太陽能新型龍門架,能夠解決夜間施工時龍門架照明不到位的問題,節(jié)約能源,操作簡單、快捷,不影響龍門架的垂直運輸,大大降低發(fā)生安全事故的幾率。
本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種太陽能新型龍門架,用于物料的垂直運輸,包括設(shè)置有A照明燈的導軌架、設(shè)置有太陽能電池板和B照明燈的吊籠、設(shè)置有蓄電池的底座;所述太陽能電池板通過電線分別與A照明燈、B照明燈以及蓄電池進行連接。
進一步地,所述導軌架上至少設(shè)置有一盞A照明燈。
進一步地,所述所述A照明燈和B照明燈分別采用LED燈。
進一步地,所述太陽能電池板設(shè)置在吊籠上表面,所述太陽能電池板采用柔性薄膜太陽能電池。
進一步地,所述A照明燈和B照明燈設(shè)置有防護罩。
進一步地,所述導軌架與底座連接的立柱上設(shè)置有控制開關(guān)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點及有益效果:
(1)本實用新型設(shè)置有照明燈解決夜間施工時龍門架照明不到位的問題;
(2)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作簡單,操作方便;
(3)本實用新型能夠大大降低夜間施工由于照明不足發(fā)生安全事故的概率。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
其中1-導軌架、12-A照明燈、2-吊籠、21-太陽能電池板、22-B照明燈、3-底座、31-蓄電池、4-控制開關(guān)。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明,但本實用新型的實施方式不限于此。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“高”、“低”“內(nèi)”、“外”“垂直”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。
實施例1:
本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):如圖1所示,一種太陽能新型龍門架,用于物料的垂直運輸,包括設(shè)置有A照明燈12的導軌架1、設(shè)置有太陽能電池板21和A照明燈12的吊籠2、設(shè)置有蓄電池31的底座3,所述導軌架1通過鋼絲繩與吊籠2進行滑動連接,通過立柱與底座3進行連接,連接成一體;所述太陽能電池板21通過電線分別與A照明燈12以及蓄電池31進行連接。
需要說明的是,通過上述改進,利用太陽能作為龍門架照明電力的供應,能夠有效的節(jié)約能源,在白天太陽能電池板21將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池31內(nèi),在晚上蓄電池31將儲存的電能傳輸給A照明燈12進行供電,極其有利的保證了夜間施工時龍門架區(qū)域的視野,有效的避免由于照明不足,影響龍門架指揮人員控制龍門架進行垂直運輸,出現(xiàn)安全事故的幾率。
實施例2:
本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上做進一步優(yōu)化,進一步地,所述導軌架1上至少設(shè)置有一盞A照明燈12。
需要說明的是,通過上述改進,在導軌架1設(shè)置多盞A照明燈12,能夠有效的保證在導軌架上的A照明燈12出現(xiàn)問題不能正常使用時,由于設(shè)置有多盞,仍然不會影響照明的亮度;由于A照明燈12設(shè)置在導軌架1上,由于導軌架1離地面較高,A照明燈12能夠極大的擴大照明范圍,同時保證了在龍門架不使用時,開啟照明燈能夠滿足龍門架周邊區(qū)域夜間施工的照明。
實施例3:
本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上做進一步優(yōu)化,進一步地,所述A照明燈12和B照明燈22分別采用LED燈。
需要說明的是,通過上述改進,在現(xiàn)有技術(shù)中施工現(xiàn)場永登一般采用鏑燈,鏑燈在使用過程中釋放的紫外線將會對勞動者的眼睛造成不良的影響,嚴重的可能引發(fā)電光性眼炎,主要表現(xiàn)為眼部刺痛、異物感、流淚、畏光、視力模糊等癥狀。采用LED燈代替鏑燈進行照明,使用壽命長、安全可靠性高、節(jié)約能源,光線健康光線中不含紫外線和紅外線,不產(chǎn)生輻射。
本實施例的其他部分與上述實施例相同,故不再贅述。
實施例4:
本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上做進一步優(yōu)化,進一步地,所述太陽能電池板21設(shè)置在吊籠2上表面,所述太陽能電池板21采用柔性薄膜太陽能電池;所述A照明燈12和B照明燈22設(shè)置有防護罩。
需要說明的是,通過上述改進,將太陽能電池板21設(shè)置在吊籠2上表面,又能很好的進行太陽能吸收,采用柔性薄膜太陽能電池作為本裝置的太陽能電池板21,其用料少、質(zhì)量小、工藝簡單、能耗低,成本低。由于龍門架作為垂直運輸工具,采用質(zhì)量小的太陽能電池板,有效的避免了由于自身重量過大,造成運輸貨物變少的可能。在A照明燈12和B照明燈22上分別設(shè)置防護罩,有效的避免載運的貨物與照明燈進行碰撞以及在拆卸、搬運龍門架對照明燈的損壞。
本實施例的其他部分與上述實施例相同,故不再贅述。
實施例5:
本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上做進一步優(yōu)化,進一步地,所述導軌架1與底座3連接的立柱上設(shè)置有控制開關(guān)4。
需要說明的是,通過上述改進,在立柱上設(shè)置2個控制開關(guān)4分別控制蓄電池31與導軌架1上A照明燈12的電路連接以及蓄電池31與吊籠2上B照明燈22的連接;能夠有效的避免在白天由于沒有控制開關(guān)4,將電能直接浪費掉,在夜間施工時,通過控制開關(guān)4打開A照明燈12和B照明燈22,當使用完后,控制控制開關(guān)4進行關(guān)閉,有效的避免資源的浪費。晚間施工使用龍門架時,將吊籠2上的B照明燈22打開進行貨物卸載和堆碼,不使用關(guān)閉即可,不需要使用龍門架可以通過控制開關(guān)4關(guān)閉B照明燈22。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。