本實用新型涉及一種汽車油門踏板，特別是一種新型分離式汽車油門踏板本體。

背景技術(shù)：

電子油門踏的工作原理在于：當駕駛員需要加速時踩下電子油門踏板，電子油門踏板繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動量通過踏板內(nèi)部傳感器，轉(zhuǎn)化為電信號通過電纜輸出傳遞給ECU。ECU將采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過進行分析、比對，發(fā)出指令讓節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)動作，從而實現(xiàn)汽車的提速。

以往的產(chǎn)品中，油門踏板主要有本體、踏臂兩個零件和其他若干小零件組裝而成，而本體主要是整體式的注塑件。整體式本體有模具設(shè)計及裝配復(fù)雜，成本高的特點。在本次發(fā)明中，本體被設(shè)計成分離式，由本體和機械蓋兩部分組成，兩部分分別設(shè)計模具及注塑，使其生產(chǎn)難度和成本降低。在裝配時，可以先把內(nèi)部若干小零件從側(cè)方組裝到本體上，再把本體和機械蓋安裝，從而提升了產(chǎn)品裝配工藝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種可以降低設(shè)計難度、優(yōu)化模具設(shè)計，同時簡化產(chǎn)品裝配工藝的分離式汽車油門踏板本體。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型分離式汽車油門踏板本體，其特征在于：包括本體和能夠與本體扣合的機械蓋，所述本體的側(cè)壁上設(shè)有若干止逆卡孔；所述機械蓋上設(shè)有若干能夠插入止逆卡孔的插片，該止逆卡孔中設(shè)有凸出于止逆卡孔內(nèi)壁的止逆凸臺，所述插片上設(shè)有能夠與止逆凸臺相卡的扣鉤。

所述止逆凸臺上設(shè)有能夠引導(dǎo)插片插入的斜面，且所述止逆卡孔內(nèi)設(shè)有頂壓插片端部的楔形塊。

所述扣鉤上設(shè)有弧形面。

本實用新型的有益效果是：本實用新型包括本體和能夠與本體扣合的機械蓋，所述本體的側(cè)壁上設(shè)有若干止逆卡孔；所述機械蓋上設(shè)有若干能夠插入止逆卡孔的插片，該止逆卡孔中設(shè)有凸出于止逆卡孔內(nèi)壁的止逆凸臺，所述插片上設(shè)有能夠與止逆凸臺相卡的扣鉤，當插片插入止逆卡孔后，插片上的扣鉤與止逆凸相卡，本體和機械蓋就不能自行分離，這樣的設(shè)計確保了整個本體零件的強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，彌補了分離式結(jié)構(gòu)的缺點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本體的剖視圖；

圖3是機械蓋的結(jié)構(gòu)視圖；

圖4是圖1的B-B處的剖視圖。

具體實施方式

參照圖1至圖4，本實用新型公開了一種新型分離式汽車油門踏板本體，包括本體1和能夠與本體1扣合的機械蓋2，本體1為一面開口的殼體，包括一底面及側(cè)壁，側(cè)壁上設(shè)有若干止逆卡孔3；機械蓋2邊沿上設(shè)有若干能夠插入止逆卡孔3的插片4，該止逆卡孔3中設(shè)有凸出于止逆卡孔3內(nèi)壁的止逆凸臺5，所述插片4上設(shè)有能夠與止逆凸臺5相卡的扣鉤6，當插片4插入止逆卡孔3后，扣鉤6與止逆凸臺5擠壓使插片4彎曲形變，從而使扣鉤6也擠入止逆卡孔3中，當扣鉤6的越過止逆凸臺5的卡扣端面后，插片4彈性回復(fù)，從而使止逆凸臺5與扣鉤6相卡，從而插片4不能退出，本體1和機械蓋2就不能自行分離，這樣的設(shè)計確保了整個本體1零件的強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，彌補了分離式結(jié)構(gòu)的缺點。

如圖所示，所述扣鉤6上設(shè)有弧形面，這樣可以引導(dǎo)扣鉤6通過止逆卡孔3的口部進入止逆卡孔3中；所述止逆凸臺5上設(shè)有能夠引導(dǎo)插片4插入的斜面，通過斜面能夠引導(dǎo)扣鉤6深入止逆卡孔3中直到卡扣位，本結(jié)構(gòu)中止逆卡孔3的橫截面與插片4的橫截面相比是要大一些，這樣才能夠給插片4留一些形變空間，便于扣鉤6的進入，扣鉤6移動到卡扣位后通過插片4的形變回復(fù)的彈性力帶動而與止逆凸臺5相卡。但是插片4比較薄，插片4的形變回復(fù)的彈性力不強，因而有時會導(dǎo)致帶動扣鉤6不到位或是到位后因為震動或較大的拉力而與止逆凸臺5脫開，因而止逆卡孔3內(nèi)設(shè)有頂壓插片4端部的楔形塊7，當插片4逐漸進入止逆卡孔3中后，插片4的端部會與楔形塊7擠壓而且越進入受到楔形塊7的擠壓力越大，在扣鉤6移動到卡扣位后，楔形塊7的擠壓力可以幫助插片4帶動扣鉤6進入卡扣位，而且楔形塊7一直擠壓插片4端部可很好防止扣鉤6于止逆凸臺5脫開。

以上對本實用新型實施例所提供的一種新型分離式汽車油門踏板本體1，進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。