本實用新型涉及一種充電樁，尤其涉及一種停車庫用可移動式充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

目前停車庫充電樁一般都是安裝在地面或墻壁上，充電樁安裝在地面會占用停車庫的地面空間，而且車輛進出不方便，停車庫一般較為空曠，墻體面積稀少，所以墻體上安裝的充電樁的數(shù)量也無法滿足人們充電需求，并且目前的充電樁都不可移動，有些汽車擺放不整齊會導(dǎo)致充電樁的充電線不夠長，因此亟需研發(fā)一種能夠節(jié)省車庫占地空間、車輛進出方便、能夠滿足人們充電需求的停車庫用可移動式充電樁。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服目前停車庫充電樁占用停車庫的地面空間，導(dǎo)致車輛進出不方便，并且停車庫一般較為空曠，墻體面積稀少，所以墻體上安裝的充電樁的數(shù)量也無法滿足人們充電需求的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠節(jié)省車庫占地空間、車輛進出方便、能夠滿足人們充電需求的停車庫用可移動式充電樁。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種停車庫用可移動式充電樁，包括有車庫、側(cè)板、控制面板、控制模塊、按鈕、第一標(biāo)示牌和可移動充電裝置，車庫設(shè)置在地面上，車庫下方的地面上前后設(shè)有兩排車位，車庫的左右兩側(cè)均安裝有側(cè)板，右側(cè)板的外側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有控制面板，控制面板上設(shè)有多塊控制模塊，每塊控制模塊的上下左右都設(shè)有按鈕，且每塊控制模塊的中部都設(shè)有第一標(biāo)示牌，第一標(biāo)示牌上印刷有大寫英文字母，車庫下方設(shè)有可移動充電裝置，可移動充電裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、第二滑軌、第二滑塊、上橫板、螺母、卷揚機、鋼絲繩、下橫板、充電樁、第二標(biāo)示牌、第一電機、后軸承座、前軸承座和絲桿，每個可移動充電裝置上都設(shè)有兩根第一滑軌，兩根第一滑軌左右對稱安裝在車庫的底部，第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，第一滑塊與第一滑軌滑動配合，第一滑塊的底部焊接有第二滑軌，第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第二滑塊與第二滑軌滑動配合，兩根第二滑軌上部之間水平焊接有上橫板，上橫板的頂部中間焊接有螺母，上橫板的底部中間通過螺栓連接的方式安裝有卷揚機，卷揚機上卷繞有鋼絲繩，兩個第二滑塊之間水平焊接有下橫板，下橫板的底部通過螺栓連接的方式安裝有充電樁，充電樁的前側(cè)中部貼有第二標(biāo)示牌，兩根第一滑軌之間的車庫底部從前至后依次安裝有前軸承座、后軸承座和第一電機，前軸承座和后軸承座上安裝有絲桿，絲桿穿過螺母，并與其配合，控制模塊上的上按鈕和下按鈕均勻卷揚機有線路連接，控制模塊上的左按鈕和右按鈕均與第一電機有線路連接。

優(yōu)選地，還包括有第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)，第二滑軌前側(cè)的上方和下方均安裝有第一行程開關(guān)，第一滑軌的前后兩側(cè)均安裝有第二行程開關(guān)，第一行程開關(guān)與卷揚機有線路連接，第二行程開關(guān)與第一電機有線路連接。

優(yōu)選地，還包括有固定擋塊，第二滑軌的底部安裝有固定擋塊。

優(yōu)選地，第二標(biāo)示牌和第一標(biāo)示牌為發(fā)光標(biāo)示牌。

優(yōu)選地，車庫的高度至少為3m。

優(yōu)選地，第一電機為伺服電機。

工作原理：車主將電動汽車停在車位內(nèi)，需要充電時，記住電動汽車上方充電樁上的第二標(biāo)示牌上的英文字母，然后車主走到控制面板旁邊，找到帶有相同英文字母的第一標(biāo)示牌，按下此第一標(biāo)示牌左側(cè)或右側(cè)的按鈕。按下左按鈕時，第一電機正轉(zhuǎn)，絲桿隨之轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動驅(qū)動螺母向前移動，第一滑塊在第一滑軌上向前移動，充電樁也隨之向前移動。按下右按鈕時，第一電機反轉(zhuǎn)，絲桿隨之轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動驅(qū)動螺母向后移動，第一滑塊在第一滑軌上向后移動，充電樁也隨之向后移動。車主可通過右側(cè)側(cè)板上方的窗口看到充電樁的動態(tài)，當(dāng)充電樁移動到合適的位置后，松開左按鈕或右按鈕，然后按住第一標(biāo)示牌下方的按鈕，使卷揚機逆轉(zhuǎn)將鋼絲繩放長，在充電樁和下橫板自身重力的作用下向下移動，第二滑塊在第二滑軌上向下滑動，當(dāng)充電樁向下移動到合適位置后松開第一標(biāo)示牌下方的按鈕，卷揚機停止。然后車主就可將充電樁上的充電插頭插入電動汽車的充電接口對汽車進行充電。當(dāng)電動汽車充電完畢后，拔下充電插頭，按下第一標(biāo)示牌上方的按鈕，卷揚機順轉(zhuǎn)將鋼絲繩收回，充電樁向上移動，當(dāng)充電樁向上移動到合適位置后松開第一標(biāo)示牌上方的按鈕，卷揚機停止。

因為還包括有第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)，第二滑軌前側(cè)的上方和下方均安裝有第一行程開關(guān)，第一滑軌的前后兩側(cè)均安裝有第二行程開關(guān)，第一行程開關(guān)與卷揚機有線路連接，第二行程開關(guān)與第一電機有線路連接，當(dāng)充電樁向下或向上移動觸碰到第一行程開關(guān)時，卷揚機關(guān)閉，從而限定了充電樁上下移動的行程。當(dāng)充電樁向前或向后移動觸碰到第二行程開關(guān)時，卷揚機關(guān)閉，從而限定了充電樁前后移動的行程。

因為還包括有固定擋塊，第二滑軌的底部安裝有固定擋塊，當(dāng)鋼絲繩突然斷裂使，第二滑塊瞬間下滑，固定擋塊能夠擋住第二滑塊，避免第二滑塊脫離第二滑軌，防止充電樁瞬間落在下方電動汽車上將其砸壞。

因為第二標(biāo)示牌和第一標(biāo)示牌為發(fā)光標(biāo)示牌，能夠方便車主在夜晚時看到第二標(biāo)示牌和第一標(biāo)示牌上的英文字母。

因為第一電機為伺服電機，伺服電機具有運行平穩(wěn)、精度高、噪音低的優(yōu)點。

(3)有益效果

本實用新型所提供的一種停車庫用可移動式充電樁，達(dá)到了夠節(jié)省車庫占地空間、車輛進出方便、能夠滿足人們充電需求的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為可移動充電裝置的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為控制面板的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為可移動充電裝置的第一種仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為可移動充電裝置的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為可移動充電裝置的第二種仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為可移動充電裝置的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-地面，2-車庫，3-車位，4-側(cè)板，5-控制面板，51-控制模塊，52-按鈕，53-第一標(biāo)示牌，6-可移動充電裝置，601-第一滑軌，602-第一滑塊，603-第二滑軌，604-第二滑塊，605-上橫板，606-螺母，607-卷揚機，608-鋼絲繩，609-下橫板，610-充電樁，611-第二標(biāo)示牌，612-第一電機，613-后軸承座，614-前軸承座，615-絲桿，616-第一行程開關(guān)，617-第二行程開關(guān)，618-固定擋塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種停車庫用可移動式充電樁，如圖1-7所示，包括有車庫2、側(cè)板4、控制面板5、控制模塊51、按鈕52、第一標(biāo)示牌53和可移動充電裝置6，車庫2設(shè)置在地面1上，車庫2下方的地面1上前后設(shè)有兩排車位3，車庫2的左右兩側(cè)均安裝有側(cè)板4，右側(cè)板4的外側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有控制面板5，控制面板5上設(shè)有多塊控制模塊51，每塊控制模塊51的上下左右都設(shè)有按鈕52，且每塊控制模塊51的中部都設(shè)有第一標(biāo)示牌53，第一標(biāo)示牌53上印刷有大寫英文字母，車庫2下方設(shè)有可移動充電裝置6，可移動充電裝置6包括有第一滑軌601、第一滑塊602、第二滑軌603、第二滑塊604、上橫板605、螺母606、卷揚機607、鋼絲繩608、下橫板609、充電樁610、第二標(biāo)示牌611、第一電機612、后軸承座613、前軸承座614和絲桿615，每個可移動充電裝置6上都設(shè)有兩根第一滑軌601，兩根第一滑軌601左右對稱安裝在車庫2的底部，第一滑軌601上設(shè)有第一滑塊602，第一滑塊602與第一滑軌601滑動配合，第一滑塊602的底部焊接有第二滑軌603，第二滑軌603上設(shè)有第二滑塊604，第二滑塊604與第二滑軌603滑動配合，兩根第二滑軌603上部之間水平焊接有上橫板605，上橫板605的頂部中間焊接有螺母606，上橫板605的底部中間通過螺栓連接的方式安裝有卷揚機607，卷揚機607上卷繞有鋼絲繩608，兩個第二滑塊604之間水平焊接有下橫板609，下橫板609的底部通過螺栓連接的方式安裝有充電樁610，充電樁610的前側(cè)中部貼有第二標(biāo)示牌611，兩根第一滑軌601之間的車庫2底部從前至后依次安裝有前軸承座614、后軸承座613和第一電機612，前軸承座614和后軸承座613上安裝有絲桿615，絲桿615穿過螺母606，并與其配合，控制模塊51上的上按鈕52和下按鈕52均勻卷揚機607有線路連接，控制模塊51上的左按鈕52和右按鈕52均與第一電機612有線路連接。

還包括有第一行程開關(guān)616和第二行程開關(guān)617，第二滑軌603前側(cè)的上方和下方均安裝有第一行程開關(guān)616，第一滑軌601的前后兩側(cè)均安裝有第二行程開關(guān)617，第一行程開關(guān)616與卷揚機607有線路連接，第二行程開關(guān)617與第一電機612有線路連接。

還包括有固定擋塊618，第二滑軌603的底部安裝有固定擋塊618。

第二標(biāo)示牌611和第一標(biāo)示牌53為發(fā)光標(biāo)示牌。

車庫2的高度至少為3m。

第一電機612為伺服電機。

工作原理：車主將電動汽車停在車位3內(nèi)，需要充電時，記住電動汽車上方充電樁610上的第二標(biāo)示牌611上的英文字母，然后車主走到控制面板5旁邊，找到帶有相同英文字母的第一標(biāo)示牌53，按下此第一標(biāo)示牌53左側(cè)或右側(cè)的按鈕52。按下左按鈕52時，第一電機612正轉(zhuǎn)，絲桿615隨之轉(zhuǎn)動，絲桿615轉(zhuǎn)動驅(qū)動螺母606向前移動，第一滑塊602在第一滑軌601上向前移動，充電樁610也隨之向前移動。按下右按鈕52時，第一電機612反轉(zhuǎn)，絲桿615隨之轉(zhuǎn)動，絲桿615轉(zhuǎn)動驅(qū)動螺母606向后移動，第一滑塊602在第一滑軌601上向后移動，充電樁610也隨之向后移動。車主可通過右側(cè)側(cè)板4上方的窗口看到充電樁610的動態(tài)，當(dāng)充電樁610移動到合適的位置后，松開左按鈕52或右按鈕52，然后按住第一標(biāo)示牌53下方的按鈕52，使卷揚機607逆轉(zhuǎn)將鋼絲繩608放長，在充電樁610和下橫板609自身重力的作用下向下移動，第二滑塊604在第二滑軌603上向下滑動，當(dāng)充電樁610向下移動到合適位置后松開第一標(biāo)示牌53下方的按鈕52，卷揚機607停止。然后車主就可將充電樁610上的充電插頭插入電動汽車的充電接口對汽車進行充電。當(dāng)電動汽車充電完畢后，拔下充電插頭，按下第一標(biāo)示牌53上方的按鈕52，卷揚機607順轉(zhuǎn)將鋼絲繩608收回，充電樁610向上移動，當(dāng)充電樁610向上移動到合適位置后松開第一標(biāo)示牌53上方的按鈕52，卷揚機607停止。

因為還包括有第一行程開關(guān)616和第二行程開關(guān)617，第二滑軌603前側(cè)的上方和下方均安裝有第一行程開關(guān)616，第一滑軌601的前后兩側(cè)均安裝有第二行程開關(guān)617，第一行程開關(guān)616與卷揚機607有線路連接，第二行程開關(guān)617與第一電機612有線路連接，當(dāng)充電樁610向下或向上移動觸碰到第一行程開關(guān)616時，卷揚機607關(guān)閉，從而限定了充電樁610上下移動的行程。當(dāng)充電樁610向前或向后移動觸碰到第二行程開關(guān)617時，卷揚機607關(guān)閉，從而限定了充電樁610前后移動的行程。

因為還包括有固定擋塊618，第二滑軌603的底部安裝有固定擋塊618，當(dāng)鋼絲繩608突然斷裂使，第二滑塊604瞬間下滑，固定擋塊618能夠擋住第二滑塊604，避免第二滑塊604脫離第二滑軌603，防止充電樁610瞬間落在下方電動汽車上將其砸壞。

因為第二標(biāo)示牌611和第一標(biāo)示牌53為發(fā)光標(biāo)示牌，能夠方便車主在夜晚時看到第二標(biāo)示牌611和第一標(biāo)示牌53上的英文字母。

因為第一電機612為伺服電機，伺服電機具有運行平穩(wěn)、精度高、噪音低的優(yōu)點。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。