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一種汽車電散熱器的制作方法

文檔序號(hào):12755021閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型的汽車電散熱器,包括殼體、貫流風(fēng)機(jī)和電散熱芯體,所述殼體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),在殼體的內(nèi)部設(shè)置有擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板將殼體內(nèi)部腔室分為進(jìn)風(fēng)腔室和出風(fēng)腔室,且在擋風(fēng)板與殼體底部之間設(shè)有風(fēng)道,所述進(jìn)風(fēng)腔室和出風(fēng)腔室通過(guò)風(fēng)道相連通;在進(jìn)風(fēng)腔室的頂部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,在出風(fēng)腔室的頂部設(shè)有出風(fēng)口;所述貫流風(fēng)機(jī)固定于進(jìn)風(fēng)內(nèi)腔;所述電散熱芯體位于進(jìn)風(fēng)腔室內(nèi)部,貫流風(fēng)機(jī)上方,且電散熱芯體和進(jìn)風(fēng)腔室兩側(cè)內(nèi)壁之間留有縫隙,使氣流通過(guò)。本實(shí)用新型的汽車電散熱器體積小、重量輕、噪聲低、耗電量少,實(shí)用性強(qiáng),適用于各類車輛的安裝使用。

技術(shù)研發(fā)人員:李義勇;張坤鵬;齊曉燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者:鄭州宇晟汽車產(chǎn)品科技開發(fā)有限公司
文檔號(hào)碼:201620796218
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.27
技術(shù)公布日:2017.01.25

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