本實用新型涉及一種電動客車的冷卻與暖風水循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，大多數(shù)電動客車電機冷卻水循環(huán)系統(tǒng)與暖風水循環(huán)系統(tǒng)為兩個獨立的系統(tǒng)，各自具有一個加液壺，存在不利于布置的缺陷，同時還造成了材料及空間的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動客車的冷卻與暖風水循環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計巧妙，節(jié)省了空間，適用范圍廣。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：包括并列設置的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)，所述的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)均與加液壺的出水口相連，所述的加液壺與暖風水循環(huán)系統(tǒng)之間還設有單向閥。

所述的加液壺通過四通與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)相連，所述的四通包括與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)相連的第一出水口、與暖風水循環(huán)系統(tǒng)相連的第二出水口、與加液壺相連的第一進水口以及與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)相連的第二進水口，所述的單向閥設置在第二出水口與暖風水循環(huán)系統(tǒng)之間。

所述的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括依次通過管路連接的冷卻水箱、水泵、電機控制器和電機，所述的冷卻水箱與四通的第一出水口連接，所述電機的出水口與四通的第二進水口連接。

所述的暖風水循環(huán)系統(tǒng)包括依次通過管路連接的暖風水泵及暖風散熱器，所述四通的第二出水口與單向閥相連，單向閥的出水口通過三通與暖風水泵連接，暖風散熱器的出水口與三通連接。

由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)通過四通共用一個加液壺，同時通過單向閥和暖風水泵，使兩個水循環(huán)系統(tǒng)并聯(lián)成為一個系統(tǒng)，節(jié)省了空間和材料，同時也使管路美觀度得到提升。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1所示的一種電動客車的冷卻與暖風水循環(huán)系統(tǒng)，包括并列設置的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)均與加液壺1的出水口相連，加液壺1與暖風水循環(huán)系統(tǒng)之間還設有單向閥2。加液壺1固定在高壓電器倉內(nèi)的合適位置，

進一步的，加液壺1通過四通3與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及暖風水循環(huán)系統(tǒng)相連，四通3包括與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)相連的第一出水口、與暖風水循環(huán)系統(tǒng)相連的第二出水口、與加液壺1相連的第一進水口以及與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)相連的第二進水口，單向閥2設置在第二出水口與暖風水循環(huán)系統(tǒng)之間。

進一步的，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括依次通過管路連接的冷卻水箱4、水泵5、電機控制器6和電機7，冷卻水箱4與四通3的第一出水口連接，電機7的出水口與四通3的第二進水口連接。

更進一步的，水泵5為無吸力水泵。

進一步的，暖風水循環(huán)系統(tǒng)包括依次通過管路連接的暖風水泵8及暖風散熱器9，四通3的第二出水口與單向閥2相連，單向閥2的出水口通過三通10與暖風水泵8連接，暖風散熱器9的出水口與三通10連接。三通10相當于二進一出型的三通，一個進口與單向閥2相連，一個進口與暖風散熱器相連，一個出口與暖風水泵相連。

本實用新型的工作原理是：

暖風水循環(huán)系統(tǒng)與冷卻水循環(huán)系統(tǒng)通過四通共用一個加液壺，四通的第一出水口將水引入冷卻水箱，水箱出水口之后接入一只水泵，該水泵工作時將水抽入電機控制器，對電機控制器進行冷卻，之后水流從電機控制器流出后，再流向電機進水口，對電機進行冷卻，最后經(jīng)由四通的第二進水口流入冷卻水箱，從而構(gòu)成冷卻水循環(huán)系統(tǒng)；四通的第二出水口將水引入單向閥，水流經(jīng)單向閥流向暖風水泵，再到暖風散熱器，最后水流經(jīng)過三通回到暖風水泵，由于單向閥的存在，所以暖風水循環(huán)系統(tǒng)中的水不能反向流通，避免了暖風水循環(huán)管路的水進入電機冷卻管路；暖風水泵工作時，僅依靠管路的壓差帶動水流流動，其自身不產(chǎn)生吸力，從而構(gòu)成了暖風水循環(huán)系統(tǒng)。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。