1.一種新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)，包括剎車盤和制動(dòng)器，其特征是：在剎車盤周邊設(shè)置制動(dòng)齒輪，還設(shè)置有與所述制動(dòng)齒輪同一平面但不嚙合連接的工作齒輪，同時(shí)設(shè)置有能同時(shí)制動(dòng)齒輪和工作齒輪嚙合且能夠受控軸向移動(dòng)的過渡齒輪；所述過渡齒輪與軸向平移機(jī)構(gòu)連接；所述工作齒輪與發(fā)電裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)，其特征是：所述軸向平移機(jī)構(gòu)采用電推桿，或者氣缸，或者液壓缸；利用軸向平移機(jī)構(gòu)推動(dòng)過渡齒輪軸向伸出及縮回。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)，其特征是：所述軸向平移機(jī)構(gòu)采用驅(qū)動(dòng)渡齒輪軸向伸出及縮回的撥叉，撥叉通過連桿與駕駛室手柄傳動(dòng)連接。