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汽車門檻踏板的制作方法

文檔序號:11826719閱讀:1727來源:國知局
汽車門檻踏板的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車零配件,更具體的說,它涉及一種汽車門檻踏板。



背景技術:

迎賓踏板是一種用于裝飾汽車門檻部位,起到保護車體、美化車體作用的汽車配件,屬于汽車改裝用品里的一種。迎賓踏板主要安裝在車門邊的防泥的墊板,4個車門都有。汽車迎賓踏板的外形按照不同車型而不同。迎賓踏板又叫做汽車門檻踏板。

授權公告號為CN2589279的實用新型專利公開了一種汽車門檻踏板,其包括踏板、地毯壓條,其特點是踏板與地毯壓條連為一體,一次沖壓成型,踏板上開有安裝孔及防滑槽,踏板及地毯壓條的邊沿安裝橡皮條。本實用新型的汽車門檻踏板使用時通過地毯壓條及安裝卡固定在汽車門檻上,人們上下車時,腳是踩在踏板上,其不僅起到防滑作用,同時對汽車門檻也起一定的保護作用。

該汽車門檻踏板的不足之處在于:該汽車門檻踏板在與車身密封條配合時,由于其兩端結(jié)構面過厚,導致其兩端與密封條配合時產(chǎn)生縫隙,影響汽車門檻踏板與車身密封條的配合。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種通過在汽車門檻踏板兩端設置凹陷從而使汽車門檻踏板與車身密封條相吻合的汽車門檻踏板。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車門檻踏板,包括長條形的踏板本體,所述的踏板本體兩端設置有翹起端,所述踏板的一側(cè)設置有垂直塊,所述翹起端內(nèi)側(cè)邊緣設置有凸起,所述凸起的內(nèi)側(cè)設置有凹陷。

通過采用上述技術方案,長條形的踏板本體與汽車門檻形狀吻合,踏板本體可扣合在汽車門檻之上,汽車門檻兩端的翹起端與車身密封條相配合,翹起端的內(nèi)側(cè)邊緣設置有凸起,凸起的內(nèi)側(cè)設置有凹陷,凹陷可以消除與密封條配合時的縫隙問題。

本實用新型進一步設置為:所述踏板本體的下方設置有固定塊一。

通過采用上述技術方案,固定塊可進一步提高踏板本體的強度。

本實用新型進一步設置為:所述固定塊一的兩側(cè)分別設置有與踏板本體連接的若干條加強筋一。

通過采用上述技術方案,加強筋一可進一步提高踏板本體的強度。

本實用新型進一步設置為:所述踏板本體與所述垂直塊相鄰的位置設置有固定塊二,所述固定塊二與所述垂直塊之間設置有若干加強筋二。

通過采用上述技術方案,固定塊二和加強筋二可進一步提高踏板本體的強度。

本實用新型進一步設置為:所述踏板本體和所述垂直塊的內(nèi)側(cè)設置有若干條加強筋三。

通過采用上述技術方案,加強筋三可進一步提高踏板本體的強度。

本實用新型進一步設置為:所述踏板本體兩端設置有卡扣。

通過采用上述技術方案,卡扣可使踏板本體與汽車門檻的連接更牢固。

本實用新型進一步設置為:所述卡扣一側(cè)與所述踏板本體之間設置有加強筋四。

通過采用上述技術方案,加強筋四可進一步提高踏板本體的強度。

綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:該汽車門檻踏板可消除與密封條配合時的縫隙,使汽車門檻踏板與密封條相吻合。

附圖說明

圖1為實施例的上方結(jié)構示意圖;

圖2為實施例的下方結(jié)構示意圖;

圖3為圖2中A部分的放大圖。

圖中:1、踏板本體;2、翹起端;3、凸起;4、凹陷;5、固定塊一;6、加強筋一;7、垂直塊;8、固定塊二;9、加強筋二;10、加強筋三;11、卡扣;12、加強筋四。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例:一種汽車門檻踏板,參見圖1和圖2,包括踏板本體1、設置在踏板本體1兩端的翹起端2和設置在踏板本體1一側(cè)的垂直塊7。

參見圖3,上述兩側(cè)翹起端2的內(nèi)側(cè)邊緣部位分別設置有凸起3,該兩側(cè)凸起3的靠里的位置設置有凹陷4,通過上述凸起3和凹陷4的配合消除了翹起端2向上翹起的趨勢,這樣就可以避免當翹起端2和汽車密封條配合時的縫隙問題。

參見圖1,踏板本體1一側(cè)的垂直塊7用于加強踏板本體1的強度同時起到對汽車門檻的包裹作用。

參見圖2,踏板本體1下方設置有固定塊一5,固定塊一5對踏板本體1起到支撐作用可提高踏板本體1的強度,固定塊一5的兩側(cè)設置有與踏板本體1一體成型的加強筋一6,加強筋一6可提高固定塊一5的穩(wěn)定性從而進一步提高踏板本體1的強度。

參見圖2,踏板本體1和垂直塊7的連接處內(nèi)側(cè)設置有固定塊二8,固定塊二8和垂直塊7之間設置有加強筋二9,固定塊二8和加強筋二9可加強踏板本體1和垂直塊7的連接強度。

參見圖2,踏板本體1和垂直塊7內(nèi)側(cè)設置有若干條加強筋三10,加強筋三10可增強踏板的整體強度。

參見圖2,踏板本體1下方設置有向下的卡扣11,卡扣11用于將汽車門檻踏板卡合在門檻上,卡扣11兩側(cè)設置有加強筋四12,加強筋四12可增強卡扣11和踏板本體1的連接。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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